kes oskaks anda head kooslust mootori tuunimiseks? tagarattasse võiks kerida nii, et istun tavalises asendis. kiirus yle 80 olema ei pea! mis vario, silku, sumps karpa jne muidu olemas gianelli sumps ja stage 6 sport 50 cc silku..et kas saaks nendega midagi edasi arendada, või peaks kõik vahetama?
Mis sumps täpsemalt on ? Stage6 50cc peaks kärama küll , oleneb kui korras ta on. 17.5 või 19mm dellorto karpa pane. malossi multivar või polini speed control sidur mingi malossi delta või fly siis kerib küll tagale vabalt.
Noo mis ma oskan öelda , siin ei kerita 70cc-stegagi osadega tagale , mis siis 50cc variantidest rääkida.
Müüa 19mm Dellorto käsitoorega karpa koos erinevate düüside ja kollektoriga poes maksis 2045.- täiesti tutikas ka korra peale proovitud. Annaksin 1200.- ära
parandan nats.. võtsin silku maha ja avastasin et hoopis 70cc on(stage 6) sumps peaks olema gianelli reverse , karpa 17,5(düüs 105) nõel kõige kõrgemas asendis,, must surveks ,punased sidurivedrud..
kui keegi viitsib võiks siia lisada ka custom gondlitega keeway fact,focuseid.. mille pealt saaks nats mõtteid, et mida ja kuidas endal tegema hakata
Ajaj jah siin mingit soovitust pane enda oma liikuma kurat. 50cc stage6 ei ütle midagi juu ehk mõtlesid 70cc 50cc märgiga ehk streetrace? või racing,või sport pro? vbl polegi racingut aga noo täpsusta. kui tegu siski 50cc masinaga pole vaja vahetada, eriti kui sul on 16mm karpa vajadusel litid suuremaid düüse ja olemas.
nu ma ostsin ta 70 nesena.. peale vaadates ma ei tea ju mis ta nyyd täpselt on( pro, sport jne) karpa on 17,5 mitte 16..
aidake... selline asi et ,kui tugev on see kinnitus mootoril kuhu kinnitub hark jalg? kas amordi kannatab ära, kui see tagant jalgevahele viia ?