ussikese aprilia sr50 2003

sai siis ostetud endale aprilia sr50 8) eelmiseks omanikuks oli kasutaja JankaR. täna õhtul lammutan masina laiali ja teen pisikese hoolduse, kuna pidurid tiba korrast ära ja mõni tihend ka vaja vahetada (ühesõnaga väike hooldus siis). Tippu olen saanud 85km/h( variaatoris seib vahel)


Tehniline:
Silinder:stock
Karpa:stock
Sumpa: Yazuni Z
Variaator: stock
Küünal: NGk R

Välimus: Gondlid välge ja kirsipunasega värvitud ja jalgeesises gondlis 2 tähe kujutist sisse lõigatud 8)

Plaanideks on siis gondlid üle värvida. Algul olid gondlid suht heas korras aga kuna pidurid suht halvas korras siis sai korra väikese hoo pealt kruusa peal kukutud :| ja õde tahtis ka rolliga proovida korra sõita ja pani ka känakat :lol: ja nüüd suht palju kriime:S siis oleks veel vaja tihendeid vahetaga, mõned gondlid sebida, taha suunakad osta, pidurid korda, küljejalg sebida ja kevade poole kunagi uued rehvid ka(suht kulunud)
TUUNINgut tahaks teha vb niipalju et uut variaatorit, kroom f1 stiilis peegleid, angel eyes esituld, led tagatulesid, veljed variokaas veepumbakaas pulbris mustaks värvida ja eks talve jooksul tuleb veel mõtteid Gondlite värvilahendusi võite pakkuda

Pilte loodan saada täna õhtuks või hiljemalt homse päeva jooksul(digikas hetkel laenus)

 

eks esimese (kui see on sul esimene masin) juhtub ikka neid äpardusi-aga vähemalt on talve sisustaja olemas.

loodame,et korralik ja ilus roller tuleb siit 8)

 

hetkel plaane on ja vaja põhiasjad korda saada, siis hakkab välimusega mässama ja kusjuures on ja esimene roller 8) ise loodan et rolleriga kõik õnnestub mis plaanis muidugi ei tea kui kiiresti asi arenema hakkab(vaatab kuidas rahadega on). õhtul üritan pilte ka panna töökäigust ja rolleri hetkeseisust

 

a siis see ka veel et yss racing amort ka plaanis sebida mingiaeg 8)

 

pildid tulevad homse päeva jooksul

 

Masin iseenesest täitsa kobe, va kriimud, aga mootor tahab timmimist..

 

kle helar mul endal esimene roller ja suht loll mootorite asjus et äkki soovitaks mida mootoriga peale hakata :lol: et mis variosse sisse panna vms??
ja kriimud varsti kadunud kaa sest uus värv tuleb 8)

 

Mis jaoks seal varios see seib on? (Kui ikka on?) See eemalda küll ära.
Variaatorit vast kaa pole tarvis väga timmida. Muidugi üle võid vaadata... Äkki rullikud kandilised.
Kui juba variaatori kaane avad, siis vaata ka mis värvi survevedru sees on ja kaalu rullikud üle.
(Survekas on see suur vedru mis on siduri ja tagumiste taldrikute vahel näha. Rullid on variaatori sees =P)

Kui alguses uimab, siis rullid rasked mingi poole grammi jagu. Äri törts kergemad. Muidugi siis võib ka tipp kiirus natuke kannatada.

 

tean väga hästi mis asi survekas on ja see on punast värvi mul eelmise omaniku käest küsisin et miks ta seibi sinna tagasi pani, siis ta ütles et kui seibi ära võttis siis ei tahtnud nagu kohapealt ära minna et jäi uimama vms, aga ilma seibita pidi spidosse 95 minema 8) ja muide täna tulevad ka PILDID mis teha olen jõudnud masinaga

 

täna sai siis roller laiali võetud ja tiba lihvitud ka gondleid

 

http://fotoalbum.ee/photos/ErkiPedak/sets/844649

lubatud pildid siis ei saa sellest siia lisamise süsteemis aru aga äki keegi saab nähtavaks teha vms

 

enne võiksid ikka sõitmise käppa saada kui hakkad uuesti värvima, pärast jälle äkki absakas ja kriimud peal. kunagi ei või teada.

 

vb ka isegi aga kui uue värvi peale saab siis pidurid ka juba korras tolle aja peale , ennem olid aind esipidurid, ja siis hakkan korralikumalt hoidma ka ning ei anna igale suvakale tiiru ise olen ka suht palju süüdi selles laksus kuna tuli põhimõtteliselt väga perses kohas sõita ja valisin selle jaoks vale sõidukiiruse :roll:

 

värvi suhtes olen mõelnud niipalju et need gondlid mis präägu valged, need jäävadki valgeks aga ei tea mis värvi need välimised gondlid teha :roll: võite pakkuda igasuguseid värviahendusi ja pakkuge veel esiporikat ja tagaistuja kinnihoidmiskohti

 

Oi, minarelli mootoriga... haruldane nähdus... (minu arust :| )
Jaa. Ja ainult esi piduri kasutamine on kah liiga räme... peale oma esi piduriga pidurdamise matsu ei julge ma küll üldse suurema kui 40km/h pealt ainult esi pidurit kasutada.

 

ostsid ülierilise v2rvi lahendusega rolleri ja nussisid ta täiesti ära... see on minu arvamus..
aga no edu kui tahad miskit taolsit teha..

 

küll ma ta korda teen ja see kirsipunane ja valge pole nii erilist midagi(suht tavaline juba)

 

sorry et kaua midagi masinast rääkind pole :| ühesõnaga see roller on üks paras käkk :-x tra ainult vigu juurde tuleb rsk, präägu üldse ei käivitu tee mis tahad, nii kui starterit annad nii tõmbab niimodi täis et küünal lausa tilgub põhimõtteliselt, võtsin bena voolikud ära ja mitte ühte tilka ei tulnud ka kusagilt bena aga karpa täis nagu vana kurat vaatasin seda bena filtrit vms mis baaki läheb ja too vabsjee umbes vist ja toda nagu üritatud seal isoleeriga parandada vms. isa arvas et karpas ujukiga mingi jama võimidagi, vb on kusagil mingi sitt vahel vms??? targad vennad aidake, tahaks ikka see aasta sõita veel eelmine omanuk ütles et mootor kindlalt alt ei vea aga ma saand aind tiba aega sõita ja valusalt nussib näkku see roll :-x igalpoolt midagi parandada ka üritatud varem kellegi poolt AIDAKE HÄDAST VÄLJA

 

jep oli mul projektikas see, ja minul töötas küll kõik vigadetta, kui tagapiduri tross ostsustas kuidagi kinni võtta lõpuks.
aga variosse sai ja seib pandud sest muidu ta tõesti uimas kohalt minnes, to puks kuidagi lühike seal, ilma seibita läks tõesti minuall 95 spidosse. Rullid olid 6,5g aga ma puurisin puuriga neid kergemaks ja said päris head..
Aga käima läks ta mul igast laksus kui toores peal ja starterit. Üks kord oli jama et benavoolik oli kortsu läinud ja ei jooksnud bensiin läbi.
Paagi filtreid jms mina puutunud pole.

Muidu oli jah täitsa kena punane selline... teistel veel sellist näinud polnud.

aa ja sumpa peaks ka parem olema kui tavaline yasuni Z, sest leegikas on sellel migni kymco ZX oma, mis on tunduvalt jämedam ja sirgem kui tavalisel Z-l

Tervena oli ta igatahes selline

 

üritan ta sama värvilahendusega teha ja loodame et saan selle jama korda ikka, tagapiduri tross oli jh kusagil raami ääre taga kinni vms, pidurid korras vähemalt, nüüd mootori liikuma saab siis värvimisse kohe ja hakkab välimuse tuuning pihta, üritan varsti pilte ka saada , hetkel pole üldse aega olnud asjaga tegeleda