Mõjutaks see midagi ? Oleks plaanis osta Kinnine Koonukas . Kuna lihtsalt suur õhulugeja seal ei meeldi . Tagasisidet palun .
Ostaksin kinnise just . Kohti kus sitane oleks, ei sõida väga . ja mootor on stock , tuleb ainult uus vario ja sumps .
EI soovita.See koonukas ei anna kottigi juurde ja lärm on suurem.Samuti väheneb mootori eluiga ja ditechil võib ka sissepritse huiama hakata.
koonus ei lase midagi paska sisse, eriti kui kinnine on, korralikult hooldatud koonus on samahea kui stokk pm., h22l ja v2ljan2gemine l2hevad paremaks, vb annab juurde ka
Ei soovita panna. kallis lõbu, kuna: Vaja on filtriõli Vaja on filtripuhastusvahendit Filtrit tuleb väga tihti puhastada, vastasel juhul hävib mootor ülikiiresti Reaalne kasutegur puudub Õli ja puhastusainet hakkab sul arvatavasti sittakanti kuluma ja see on puhas raha tuulde loopimine arvestades seda et igasugune kasutegur puudub. Kui ainult asfaldil püsid, saad vast kauem läbi aga kruusateedel peab raudpolt 2x nädalas puhastama. Lisaks ei ole teada kuidas vabam hingamine pritsungile mõjub, kui midagi seadest ära läheb siis on kaput. Lihtsalt sellepärast et originaalfilter ei meeldi ei ole mõtet masinat veel persse keerata. Ka filtrit regulaarselt puhastades on võimalik et mootori sisse piilumise vajadus ilmneb 1500-2000 km jooksul. Ise tead, millega riskid. Halb idee sul.
no minul andis koonukas kyll juurde mingi 5 km/h ja tõmmet tuli ka rolleriks sr 50 street muud tuuningut pole aint yasuni r ja koonukas kinnine E5 aga kas ta sissepritsele ka niipalju juurde annad vot seda ei tea
no enda kogemustest ütlen ära et olgu ta kinnine või mitte , kotti jookseb ta sul niikuinii . Ma sain sõita paar kuud ja siis hakkas pihta klapid ja muud jurad läksid kindlasti ära pane ja just sissepritsele mitte.
mul sellepärast koonus rolleril kua stock filtri svamm ei lase läbi õhku :roll: ja uut ple saada :roll: siis panin E5e ja asi läks väga erksaks aint peab tihti puhastama :roll: muidu varsti mootor hõre
