Sai siis ostetud endale teine aerox. Ostetud sai 70 aastase vanamehe käest kes käis tööl sellega postkontoris, müümise pôhjus oli omanikul see et ta ei näinud enam sôita. Summuti on natukene roostes ja kleepsud kooruvad kondlitelt maha. Värv on nagu uus kondlitel,muidu kôik kinnitused ja kondlid on terved ainult ühel poolel on kriimud kuna vanamees oli külje suutnud maha panna. Roller käis hiljuti yamaha keskuses hoolduses ka. Kaasa sain ka esmaabi karbi ja suure lukku. esmamulje oli väga hea, mootor hakkab vast suht ära väsima. Tööle läheb ainult kick-starterist . Plaanid: kuna endal on olemas ka teine aerox siis on plaan lihtsalt enda vana aeroxi mootor selle vastu ära vahetada ja môned ilujupid. Vanalt aeroxilt vôttan siis ära asjad nagu: sumpa yasuni R, Polini speedcontrol, Karpa Dellorto 17.5, Polini 2G sidur, Stage 6 amordikôrgendus , Tagarehv, Fighterlook esituli , carbonist tagatule klaas ja siis toonitud suunatuled nii esi kui ka taga omad. Kui need asjad saab ühelt aeroxilt teisele pandud siis lähen poodi ja ostan uue punase surveka, küünla ja rihma . Kôik need plaanid hakkavad teostuma talvel kuna hetkel pole viitsimist teha, talvel ehk on rohkem aega ja raha Pilt siis ka millise värvilahendusega asi on: http://www.yamaha-motor.co.uk/designcafe/en/Images/2001_AEROX_R_13 PS_w_tcm71-299393.jpg Homme proovin teha ja lisada pilte milline ta välja näeb Mingine list ka siis: Silinder: Stage6 Streetrace 70ccm Väntvôll: Originaal + c4 laagrid Karpa: Dellorto 17.5 Variaator: Polini Speedcontrol, Malossi 4,4g rullid, Sidur: Polini 2G + mustad sidurivedrud ja punane survekas Sumpa: Yasuni R
Nkn su masin lõpetab jälle suburbani garages ja kert timmib seda. ära hakak ise tegema viis parem nende kätte. Mis silku ja sumps muidu sellel 70cc peal on ?
täpselt, norras algavad tegelikul 01 aasta aeroxid umbes 14000 kroonist vôi rohkemgi, üks eelis oli ka veel ostu puhul et mina jôudsin selle esimesena osta oli see, et kuulutuse nimi oli kirjutatud valesti nii et seda oli raske leida ka, kuulutuses oli nimi pandud aezox millegi pärast. Pôhjakondli seest siis avastasin kerge 3cm kihi kuivand ôli mingi mustusega Vanamees oli ikka kegelt mööda valanud . Kleepsud kooruvad suhteliselt palju ja sisemised kondlid oleks nagu lihvitud vms aga seda on pôhjustanud väljas seismine , vihma sadan palju peale.
tahtsin osta rollerit mida sai registreerida, kuna norras on kohustuslik et oleks kindlustus, numbrimärk ja ka load . Tahan hakkata koolis käima sellega järgmine hooaeg ja ei ole vaja jamada hakkata kuna norras suht karmid seadused ja karistused, kuulsin et joobes juhtimisega vôetakse load ja mingiks ajaks vangi kui mingi suuremat sorti joove.
Olen kuulnud et rulli peale on pandud ja vaadatakse palju välja laseb roller, ei ma ei usu et kontrollitakse silindrit aga muidu vaadatakse lihtsalt üle kas tuled viled töötavad ja ütlevad kahe aasta pärast näeme siis järgmine ülevaatus. Paari nädala pärast pean minema VIST näitama rolli et kôik on korras.
Vabandust et garaaz segamini on nagu näete on rolleri kôrval krossikas mis on pooleli, kasuisa vend on siis vôtnud projekti endale ja hakkas krossikat ehitama. Garaaz on piisavalt suur ja soe ja nagu paistab siis peaks olema kôik tööriistad ka olemas olema
Tellin ära sellised asjad järgmise nädala jooksul: Uus kolb Süüteluku ümbris Oversize esipiduri ketas stage 6 double layer filter ngk r küünal stage 6 rihm Yss racing amort vb ostan ka uued skf laagrid ja hpc väntvôlli kuid pole kindel. KUI keegi teab siis vôiks öelda kus saab sellist aeroxi kleepsu ringi mis mul hetkel peal on? easypartsis oli uuematele mudelitele.
No ma ei tea, ma plaanisin panna musta fighterlooki kuna plaan on värvida veljed mustaks, taha toonitud tuli, toonitud suunatuled, engine cover ( see halli värvi plastik tagaistuja jalgade juures) värvida mustaks ja siis kriimulised kondlid üle värvida sama värviga ja kenad mustad kleepsud peale vms.
Vôimalik et teen nii, aga ennem pean enda teise aeroxi eestist ära tooma, plaan on enne jôule ära tuua.