ma arvan et ikka parem malossi spordiga lasta ikka.tal on alt väänet(võin eksida).mhriga ürita mingeid ringe teha jne.ja ma arvan et malossi sport kestab ikka kauem kui mhr,kuna to 1 rõngaline.
kui tihedamalt teda siis vahetama peab mhr-il osad räägivad et paar kuud vb ja siis on õhtal kolb ja rõngad kui lihtsalt sõidan tänavatel ja vahel vb ka tagal?? kas see on õige kah et siis mhr-il peab tihetamalt vahetama kolbi ja rõngaid kui malossi 70cc spordil??
hebo peaks neist k6ige j6ulisem olema, stage 6 racing on ka ülik6va mhr replical on hea vastupidavuse ja v6imsuse suhe, corsa on lihtsalt vastupidav ja jõuline
Malossi sport oleks minu arust parem valik. Eespool juba mainitud ,et parem tagal lasta ja jõudu piisavalt. Ja juhul kui miskit peaks juhtuma et jookseb kokku või miskit siis sul on võimalus ,et spordi saad üle puurida. Ka replicat saaks üle puurida ja korda teha aga selle tegemine oleks liiga kallis(tuleks odavam uus silku osta). Ka küttekulu poolest on sport parem ,ta võtab peaaegu poole vähem kütet kui replica( võin ka eksida) ,aga kindel on see et peab ta kauem vastu ja on piisavalt jõuline ,et kiirendada/stuntida ja sobib väga hästi üldsõiduks linna vahel. Peace.
aitähh otsustan kah ma arvan selle kasuks kuna tellides tuleb odavam kui eestist ostes ja hind pole just kõige suurem
Pane ikka Big bore, tra mis jutt, mingid c16 jnejne > võta esmalt plastikud mahe jäta istme box ainult, ja mine harjuta, esi ots hea kerge.Ja kui sa siis tagale ei saa siis on sul midagi viga. PAne mingi savi 70cc silinder mingi sport klassi oma ja olemas.
KuKiMuKi::::::: Kui tagaratta pilli tahad siis : Silku:Malossi MHR Replica, Vänt:Malossi R.H.Q. koos C4 laagritega, Vario:Malossi Overrange kit, Sidur:Malossi Delta Clutch, Sumpa:Malossi MHR Replica/Yasuni C16, Süüde: Malossi Inner Rotor, CDI:Malossi Sport CDI, Ülekanne:Malossi Sport ülekanne, Suht kallis set, aga tagarattale saab kindlalt [/quote] Palju siuke sett maksab kokku mis sa nimetasid? :roll: