diSney yamaha aerox 01

Mait ma ei tea mis sa selle postitusega nüüd üritasid saavutada. Jah ma nôustun ma tegin paraja pasahunniku sellest sinisest. See oli mu esimene roller ka ja ma ei teadnud tol ajal midagi rolleritest ja tegin mingit pornot. Te ei pea nüüd siin kritiseerima tulema, ma olen enda vigadest ôppinud ja ei tee midagi môtlematut enam. Tahan selle aeroxi normaalselt liikuma saada ja selle rolleri originaal välimuse taastada. Tults ega sinu x8r ka nii hästi värvitud polnud ja ma ei öelnud sônagi. Ja mait sinust ei saa ma üldse aru, koguaeg on vaja midagi tôestada et keegi on midagi sitta kunagi teinud. Eelmise aeroxi värvisin üle kuna see oleks olnud minu arust ''lahe'' + ma pidin sinna panema dh mis kôigil olemas on ja see pidi veel lahedam olema.

 

Mul oli kunagi samasuguse värvilahendusega rox, selliseid väga palju ei ole näinud, kui korralik ära värvi üle.
Kui sul neid roxe palju, siis ühte area vastu ei taha?

 

ei taha. Seda halli aeroxit ma ei värvi üle, ainult need kondlid kus on kriimud peal, mis on tekkinud kukkumis tagajärjel ehk siis tagakülje kondel. Hetkel kooruvad kleepsud maha kuna on kôvasti väljas seisnud, siis plaan on hetkel leida see kleepsu set sellele aeroxile.

 

Sai siis enda teine roller maha lammutatud.
Targemad öelge miks mul blokk kôik on ôline ja alt ka? millest see tingitud on? Teisel aeroxil on suurem ls ja blokk puhas ôlist pole haisugi . Vantvôllil on mingid täkked peal, see on normaalne?Hiljem täna saab veel pilte siis on blokk alt ära kruvitud ja lahti vôetud.

Muidu väntvôllil on ainult see sisemine äär selline ülejäänud on ilus.

 

Väntvõllil on see tavaline nähtus, eks see ajapikku orkaanilistest ainetest selliseks läheb.
Blokil võib olla ehk reduktoriõli/pidurivedelik või hoopis mingi kolmas vedelik peale sattunud.

 

Väntvõll on küll korralikult kahjustada saanud mingisuguse rikke või mustuse tõttu.
Õli on tulnud kas piduri voolikust (Pildilt on näha, et piduri voolik on kaa õline)... mida ei usu, siis pidurdus võime kahaneks silmaga nähtavalt...

 

see pilt kus näitad väntvõlli täkkeid...võtad sa selle bloki ikka lahti ??kui ei siis pead asja kohe kindlasti ära loputama kuna karteris on näha liivaterakesi!!

 

See on jäänud kuidagi pildi pealt näha ( liivaterakesed ) . Muidu ei ole midagi seal. Silinder sai ka lahti vôetud ja kolb oli peaaegu et puhas pealt. Ls peaks olema kusagil 25k +
Otsustasin et selle rolleri blokki ei pane teise rolleri alla kuna see on natukene halvemas seisus. Ainult viskan siis sportjupid sellelt blokilt minema. Bloki üritan homme täiesti lahti vôtta. Järgmine asi mida tegema hakkan on siis esikahvli vahetamine. Ei kujuta ette ka kuidas see välja peaks kujunema. Andke siis keegi kindel vastus et kas on väntvôllil see normaalne vôi ei. Kasuisa ütles et see on täiesti normaalne.

Pildid ka siis:




Puhastamine pole veel lôpetatud, lihtsalt ei viitsinud täna rohkem teha. Homme jätkab.

 

ilus vaatan et roxid peavad ka jõule, on kuused seal

 

Mina puhastasin enda omal liivapaberiga ja siis käisin poleerimis ainega üle.
tulemus oli nii palju parem, et mul ikka läikis nagu kroom peabki.

 

Eks ma kindlasti käin veel liivapaberiga üle. Ma lihtsalt vôtsin suurema jama maha hetkel.

 

Nii asjad mis tellitud on eestis olemas. Nüüd läks uus tellimus teele ja sai tellitud Metrakit mk 50cc silku, uus lenksu kondel kuna vanal olid kinnitused katki, numbrimärgi hoidja, esi kahvli laagri set, malossi punane survekas, siis uus klapisüsteem doppleri oma. Kasuisa väitis et pole vaja väntvôlli laagreid ära vahetatada et kärab küll. Mis te arvate? mootoril ls on 27k vist ja see siis koguaeg piirajatega. Juppe hakkan peale laduma siis jaanuari keskel, siis sellel ajal saab veel ostetud uued rullikud. Keegi vôiks meelde tuletada mulle mis suurus oli speedcontroli rullikud???

 

16x13

 

Ei ole vaja muidugi laagreid vahetada.

 

See oli irooniaga vôi ? sorri ...

 

Muidu iseenesest kannataks sõita küll stock´idega aga juba hoolduse mõttes tasuks ära vahetada, kurat teab millised nad seal on.
Lihtne vahetada ka ju.

 

Kas mingeid spets tööriistu selleks vaja ei ole? Muidu tahaksin küll ära vahetada, uued väntvôlli laagrid on mul olemas kodus.

 

Kui magneeto maha saad, siis läheb ainult haamrit, kummihaamrit, kuumapuhurit ja padruneid/kuuskante vaja.
(Loomulikult ka hermeetikut, jms.)

 

Saab vabalt ka mingi puujupiga vms tugevama asjaga , mis laagripeale ühtlaselt läheb ju .

 

Puhtus olgu esmatähtis. (Ka pisike liivatera võib juba laagri tuksi keerata)
Kui on vaja koputada laager pessa, siis kõige turvalisem on võtta laagri välimise ääre suurune padrun ja ringiratast koputada õrnalt.
Enivei, kuna tegemist on minarelli blokiga, siis selle lammutamine ja kokkupanek on lihtsam, kui tuulise ilmaga suitsu põlema saada.