Karlerik110, KTM GO, 1997

A et nagu mulgimoto teamil peavad kruvid ja mul ei pea ? :lol: Ja bikeris üks tüüp keris krossirehvi ka kruvid sisse. Ja rolleriklubis kasutaja Blingil oli ka Jogi ( taga)rehvis kruvid sees, ei näe nagu probleemi. Kui ei pea, siis mis si*asti see uuesti.

Edit: Mõned pildid siis ka

KISS :lol:

Pesemata karpa: 23 mm

Vana ja VÄGA peetis kolb, silencer, õhupuhasti, karpa ja küünal :lol:


Silindriks tuleb ikkagi Stage 6, mitte airsal.

Plokk sai ka alt ära võetud ja laiali tõmmatud, homme teen väikse liivapritsi.
Teisipäeval ilmselt tiir mulki, väheke nodi vaja juurde osta

 

tuleb huvitav krossirolleri projekt ma vaatan
aga oled sellele m6elnud, kuidas need kruvid sinna isisse ka j22vad? ja kas 6hku peab?
mulgis oli sarnane kuid siiski teine systeem..
"isekruvivad kruvid" olid siis 2 rehvi ja 6hukumm, nendest sai k2tte yhe korraliku jääraja rehvi.

 

Tegelikult see ei tule siiski päris krossiroller. Siht on siiski ka tänavatel sõita( tuled- viled jäävad külge) aga tahaks ka tagarattal sõitu õppida ( seepärast ka stuntbar, ProTaper leista ja kukkumispunnid) Kruvirehvid teen seepärast, et talvel on sõidunälg nii suur :lol: Ja mõtetu ka tavalise rehviga jääpeal uisutada.

Mul tuleb rehv nii, et kruvid, silikoon(hermeetik) kruvi peade peale, ja topelt siselohvid. Üks siselohv puruks lõigatud ja lihtsalt kruvi peade peal ja teine siis mis tagab selle, et rehv õhku peaks.

 

Õu viska koonukas ära.
Silkust me veel räägime.

 

vaata et ostad siselohvi selle paksu sisekummi mis käib pittidele (kuid ta sobib) see on 10x vastupidavam (pittidel olemas õhukesed sisekummid ja paksud ) , muidu jääidee on päris hea , aga olen 100% kindel et roller jääb lahjaks jäärajale.

 

karta on et jääb lahjaks kui ta jääb juba asfaldil lahjaks.

 

Ma tean jah, et pittidele on erineva paksusega siselohve, ma pittidega mingi 3-4 aastat kokku puutunud

Ja rollerit ehituse pean kooskõlastama rahakotiga, niiet ei tule tõesti sellest pillist mingit ulmelist high-endi.
Jäärajal on sõidetud ka võrridega, asi see siis rolleriga pole :lol:

 

uus väntvõll ka lauapeal ootamas ? :lol: :lol:

kui jäärajale jõuad siis tee videot ka

 

Väntvõll oli juba vahetatud, firmat küll ei tea, aga stock kohe kindlasti pole :lol:

Kui jõuan ikka jääle, siis videot saab ikka

Õhtupoole paar pilti Mulgist ostetud nodist ka

 

Mulgitiirust siis pilti

Laual asetsevad siis
Malossi rihm
Pitpro piduriketas mis vb läheb külge
Carbon õhusuunaja
Malossi kollane survevedru
Rehvi sisse keeratavad kruvid
Kuuskantpoldid mootorisse ja varika kaanele
Stage 6 sõrmelaager
Stage 6 rullikute komplekt
Erinevaid liivapabereid
Väntvõllilaagrid C3 FAG
Reduktorilaager C3 SKF
DMP simmerite komplekt
Poleerimisketas relakale
Poleerimispasta
Piduriketta poldid
Stage 6 võtmehoidja( sain kaupa peale )
5 mm metallipuur
Ja mingisugune silikon, kruvipeade peale rehvi sisse.


Eriti normaalne on see et Mulgist tehti head hinnad ja alet sain nii mõnegi asja pealt
Rasmuse käest sain ka kaks kasutatud 12" rolleri rehvi, mis lähevad veel jäärajale mõeldud rehvi sisse. Ehk nii peaks asi väga hästi pidama.
Kahjuks ei õnnestunud Stage6 Sport Pro silindrit saada, mille järgi tegelikult mindud saigi. Mulgimoto tellimus jõuab Eestisse 15 jaanuar. Krdi jama, kas siis jääbki nüüd jäärajale minemata?

Kui kellegil on pakkuda Sport Prod TUTIKAT siis mina olen kohe käpp ja ostan ära

A ja plokk sai ka enamvähem puhtaks pestud, natuke vaja veel nühkida aga enamvähem OK võrreldes sellega mis too ennem oli

 

Ja jätkame monoloogi. :lol:
Asi on siis niipalju edasi liikunud, et homme saab mootorit kokku laduma hakata.
Blokki poleerisin natuke ja värki, uue silku sain ka.
Blokist pilti ka siis poole tegemise ajal

Ja lõpuks väike pilt läikest( no digikas on nii vana juust et ise ka ei usu, andke andeks :lol: )


Ja silku koos silindripea ja kolviga ( kolb, sõrm, splindid ja rõngad tutikad)

Malossi MHR Replica siis silkuks.

 

vot sellest tuleb juba püss ma arvan

 

Tuleb loota et tuleb jah :lol:
Kui varsti sumpa kätte saab siis järgmine nädal saab hääli kuulda ma usun...

 

Tra, õpi pildistama. Sa fookusest jne pole midagi kuulnud? Kingin sulle raamatu "digifotograafia võhikutele" raisk. :lol:

Attackis bensupumpa täitsa saada, võta ühendust kellegagi kes tellib. Silinder on OK, aga öelge talle keegi mis küünal sinna käib?
See küll nõme, et squish megasuur jääb, pead selle pea ikak pinki panema nagu ma ütlesin...

 

Fakk, selle digikaga ei saa normaalseid pilte teha, see on nii juust lihtsalt :lol:
Aga nüüd blokk kokku laotud, kui saaks uue karpa kollektori ja sumpa kätte saaks hääli kuulda ilmselt...
Karterid sai ka ära porditud... Loodame parimat siis :lol:

Ajaa, keegi öelge mis küünal selle silku jne koos töötama kõige parem oleks? Mõtlen siis soojusastet jne.

 

vaevalt keegi sulle siin oskab öelda mis soojusastmega küünal oleks sobiv, mõni kindlasti oskaks ka
aga muidu kõva aparaat 8)

 

Tehase poolt soovitatud küünalt tahab teada ja ma juba jõudsin talle seda öelda.

 

Mootor pmst koos, reduktorisse kahte laagrit veel vaja siis okidoki.


Varikakaanel käin need poleeritud kohad veel üle, siis saab asja ilusamaks...
Ülehomme või kuskil sinnakanti peaks sumpa ka jõudma.

 

sul on mingi huvitav sisselase, mida enne pole näinud. tutvustaksid äkki teda meile?

 

Kui aus olla siis pole sellest sisselaskes mitte midagi uut ega huvitavat. Peal kahekümne kolme millimeetrise lõõriga karburaator, mis pärineb mingisuguselt kardilt. Margiks Tillotson ja membraaniga mitte ujukiga, seepärast võib seda karpat pöörata mistahes asendisse. Põhimõtteliselt samasugune karpa nagu mootorsaagidel, ainult suurema lõõriga.

Simpel :lol: