ma arvan et kehtivad kyll , kuna load on load ja kui sa l2hed välismaale autoga siis pole sul vaja ju eraldi lube :
Eri riikides olles kehtivad sulle konkreetse riigi seadused, uuri asja. Loogiline oleks et kui "välismaal" on alampiir 16 aga sina oled 14 oma lubadega, siis kohalikud pollarid saadavad su kukele selle mopeedijuhiloaga ja väänavad trahvi ära. Veel üks asi on see, et väga paljudes riikides ei saa sa registreerimata mopiga sõita nagu siin. Isegi Lätis mitte.
Ei no muidu tahaks nagu rolleri luba kasutada Norras. Siin on kindlustus kohustuslik ja ka load. 16 aastaselt alates saab siin juhtida, aga probleem on selles et norras maksab ainult rolleri juhilubade tegemine 14000kr ja nii palju krôbisevat ma nüüd ka välja ei käi kui eestis saab teha load mingi 150kr eest vist, kui just nüüd pole seda hinda üless krutitud.
Kas sa Norra mendist ei saa küsida? Kui 14000 eeksu küsitakse, siis arvatavasti on õpe ja eksamid palju mahukamad kui siinne väike viktoriin ja seega ka nõudmised suuremad kui meil.
Ei no Norras on kôik asjad kallid, maksud teevad enamasti kôik asjad nii kalliks. Aga peaks vist helistama ARK'i ja küsima sealt järele
Kas lubadel taga pole kirjas midagi et kehtib ainult eestis vms, sest piiratud juhtimisõigusega lubadel on ntx kirjas taga, et ainult eestis kehtivad. Aga jah, ma arvan et nendega sa seal sõita ei tohi, sest kui seal lubade tegemine 14k ja eestis saad 300 kr, siis kohe üldse ei taha uskuda, et kehtivad seal.
noo kurat kui ta ytles et seal on autolubade tegemine 40k ja eestis 4k siis ma pean tegema uued load :O ? vaevalt , sama on ka rolleriga , luba on luba ja kehtib sama moodi .
Auto juhilubadega on teine asi, nad on rahvusvahelised, kuid mopeedikad ei ole minu arust. Olen üsna kindel, et need välismaal ei kehti. Kui ma ei eksi, on nad eestikeelsed ka ja sellepärast võivad juba mendid midagi ütlema hakata. Näiteks mu õde käis USAs ja ta peeti autoroolis kinni ning küsiti lube, võmmid jäunasid tükk aega enne kui minema lasid, sest eesti load. Pead ei anna, aga olen üsna veendunud, et sa pead oma load norras tegema.
noo , ma arvan et tee eestis load 2ra mis need paar sada ikka on , ja kui kontrollitakse ja öeldakse et ei k6lba siis teab .
oleneb igast riigist. uuri enne selle riigi seadusi kuhu lähed. paljudel riikidel nõutakse ka numbrimärki ehk kindlustus ja ülevaatus mida vaevalt et sul on=)
Ei no rolleril on kôik korras, kindlustus olemas, numbrimärk jne, ainult sôida. Ainuke asi mis takistab load, aga otsusasin juba norras ära teha, tuli välja et selle 14000kr sees on ka auto piimakad.
Mai taha teha 125'se lubasi kuna, ma olen päris kindel et roller jääb viimaseks kahe rattaliseks sôiduvahendiks ja teiseks mai taha nii palju raha välja käija Kui ostan siis mingi kaherattalise siis see tuleb ka kindalsti tulevikus, ja siis tuleks ka mingi 1000 bike vôi mingi sm
