Sai siis ostetud endale üks typhoon. Roller ostes suht räbalas seisukorras, oli lahti võetud, kondlitel suht kõik kronsteinid katki :roll:. Peal on rolleril: Silinder: Malossi Sport 70cc Summuti: Giannelli Shot Väntvõll: Stokk(c4) Karburaator: Dellorto 17.5 käsi tooreka Klapid: Malossi carbon lehed Variaator: Malossi Multivar Sidur: Malossi Fly clutch Küünal: NGK Rihm: Malossi Special Ülekanne: Overeange sarnane 135mm Retuktoris uued laagrid c4 ja uus õli Lexus stiilis taga tuli Dh lenks 80cm Käima pole veel saand sest mootori plokk, silinder ja väntvõll hetkel tegemises. Pilte hetkel pole aga homme või ülehomme proovin pilte teha ja üles laadida.
Võrumaal asud ???? Siis on valulahe ju. Kui tööle saad, sis kenasti liikuv asi Võrumaal juures. Sellele keegi müüs kondleid ka, odava hinna eest. Soovin edu 8)
peale nädalast lihvimist ja pahteldamist ning sulatamisest sai täna krunt peale. pilte ka siis: DH http://www.upload.ee/files/493144/roller1.JPG.html http://www.upload.ee/files/493152/roller1__1_.JPG.html osa juppe veel kastis http://www.upload.ee/files/493155/roller1__2_.JPG.html http://www.upload.ee/files/493160/roller1__3_.JPG.html Shot http://www.upload.ee/files/493164/roller1__5_.JPG.html Raam on praegu väga äge: http://www.upload.ee/files/493168/roller1__6_.JPG.html
Tore teada,et minu vaanst masinast kah midagi tehakse.Sina ise oled pannud sinna uue reduktori?Miks silku ja blokk ja asjad tegemises on?
Sain ka siis üle hulga aja teha rollerit. kui mina enda kätte sain oli jub areduktor vahetatud. Asjad olid tegemises sellepärast et algul läks vänt veits kõveraks ja siis ma mõtlesin et kui juba siis juba ja lasin kõike teha Siis tuli välja et kolb on omadega õhtal ja täna loodan siis saada uue kolvi kätte.
kolb oli väga ära kulunud ja lõtk oli suur. Kas kellegil on mingisuguseid skeeme variaatori kohta mis aitaksid variaatorit kokku laduda?
mul tekkis küsimus et kuhu see õlipump peab seda õli pumpama? ja kas seda on üldse vaja(ärge näkku lööge)?
Mul tuli osadest asjadest puudu ja küsiks et kui paks see nr 1 seib peab olema ja milline see nr 10 välja näeb mis läheb rullikute pealmise kaane ja taldriku vahele?
täna tegin natuke rollerit. variaatori kaane tegin puhtaks. esimese otsa variaatorist sain kinni, tagumisel osal pole mul seda suurt mutrit ja võrust ühestgi poest ma seda ei leidnud:S. kui kellegil on võib pakkuda mingi sümboolse summa eest.
kui osa variokaanest oli puhastatud tegin ka pildi: http://www.upload.ee/files/560355/DSC00063.JPG.html Puhas vario kaas http://www.upload.ee/files/560366/DSC00068.JPG.html ilma kondliteta siis http://www.upload.ee/files/560356/DSC00064.JPG.html vaade läbi 70cc silku http://www.upload.ee/files/560360/DSC00067.JPG.html sidur koos surveverdruga(sorry et pilt küllili) http://www.upload.ee/files/560368/DSC00069.JPG.html http://www.upload.ee/files/560370/DSC00070.JPG.html Kas keegi oskab ütleda milleks see auk seal on?
Pane kinni see auk millegiga muidu rullid kuluvad sitaks kiiresti ära. Kui varios puhas õhk siis võid sitaks sõita ühtede rullidega.