Timmo Derbi GPR 125 06

Täna sai siis Pärnust selline masin ära toodud. Pärit Werneri käest Tartust. Sai kiiresti ära ostetud 125 kuna pakkumine tundus väga ulme, aga nüüd kojujõudes ei teagi enam, kas oli ta nii ulme midagi. Mootoris arvatavasti kolb/silinder vahetusse, loodan et väntvõll korras. Välimuselt on ta nii uue masina kohta suht ära retsitud, küsides öeldi küll et välimus ilusti korras... Esiporikal helkuri korpused aint alles(helkurid seest ära tiritud), paagil eesotsas alt värv natuke koorub, seda pole kuskilt näha, aga häirib ikka. 1 peegel on katki ja vaatab kas annab parandada või tellib uue. 1 plastik ülevärvitud ja eeltöö sitasti tehtud, pahtlijäljed ja kriimud läbi värvi, vähemalt on värv ise ilus ja ega mõni suvaline vend ei saagi aru et seal midagi viga oleks. Veel on tagaistuja istmes suur auk ja juhiistmel nurgad veits ära kulunud, need lasen mõlemad ära nahatada uuesti. Esiamordi 1 simmer laseb ka läbi, see üsnapea tegemisse ka. Kõigepealt mootor korda ja siis natuke välimust taastada, saab päris vinge pilli ikka. Aga ma ei tea, üks asi VÄGA häirib. Pmst 125 dokid puuduvad, aga 50 omad olemas. Sammuti on masinal peal 50 kleepsud. Need pidid olema siis nö silmapeteks mentidele. Tahtsin siis kodus nüüd veenduda, et masin ikka 125 on ja mis ma silindri pealt leidsin, 49 :roll: see on ikka väga kahtlane ja ma ei usu et silm nii ära pettis, homme äkki kontrollin üle. Mäletan, et müümise teemas oli omanik ise kirjutanud, et tegemist päris 125sega mitte 50se pealt ümbertehtud vms. Eks teeb esmasp. ARK'i päringu VIN koodi kohta.




Kõik korras on nende numbritega, siis arvatavasti kuskil augusti kuus saab masin tänavatele ka. Sai võetud ka selle mõttega, et A1 load saan umbes 2-3 kuu pärast kätte ja praegu aega nokitsemiseks küllaga.

 

EDIT: Võrdlesin valesid pilte

 

Peaks 125-ne olema ikkagi,125sel on sumpa nimodi igatahes,tean kuna sõbral sama pill

 

no siis ma usun sind :d, võrdlesin mingi suvalise pildi järgi lihtsalt.

 

Kuulge tarkpead, võrrelge ikka samu mudeleid, uue kerega siis. 50 ja 125 näevad välimuselt pmst täpselt samasugused välja. igastahes leidsin kinnitust, et tegemist siiski 125 masinaga. ainuke vahe mis ma tuvastada suutsin on mootori kaan ja õnneks see siiski mul Yamaha kirjadega (kasutab dt 125 mootorit). 50stel tuleb sinna kaande mindi värk ja kaan ei ole ilusti ringis või sile. aga siiski väga huvitav miks silindri peal 49 oli, vb oli silmapete ka, homme kontrollin üle.


selline 125ccm oma
http://p1.bikepics.com/pics/2006%5C06%5 ... 8-full.jpg

selline 50ccm oma
http://p1.bikepics.com/pics/2009%5C10%5 ... 5-full.jpg

 

vaatasin et mis pildid ma siia panin, täpselt samalajal tulid . igastahes jah, kindel nüüd et 125 õnneks ikka. masinat on ma arvan, et selle raha eest küllaga ja peale vaadates juba praegu väga ilus masin, eks 2 kuuga jõuab nii mõningaid asju äraparandada : )

 

Ei noh, see on kindlalt 125 cc ikka
Werneri käes oli, siis oli ikka korralik masin. Liikus väga väga vingelt edasi, tossas aind tsips palju.
Silindrile on jah peale graveeritud 49, petteks. Tehasest tulles oli 125 ikka ja on praegu ka

 

mineku järgi ei tee 50cc ja 125cc vahet? :lol:

 

masin on kottis btw, kolb ja silinder vahetusse.

 

Werneri käest ostes ta päris korralik enam ei olnud, jutt oli et värvimine oli päris palju maksnud - tegelikult polnud ju eriti korralikult tehtud.
+segu täiesti paigast ära.
125cc on see muidugi, ise tegin ka kunagi ostes palju eeltööd.
Välimus on nii-ja-naa, samas kukkumisjälgi pole. Istme augu kohta polnud teadlik, seisis seal vähemalt aasta ja phmt jõudsime sinna lattu sinuga samal ajal, ei teagi millal see tekkis ja sellepärast saigi öeldud et istmenahk peaks korralik olema.
Hea ostu tegid raudselt, natuke raha alla ja masin korras. Oleks ise korda teinud aga polnud enam vaja lihtsalt seda.

 

Raha jah natuke vaja, siis saab väga hea masina Tegin siis listi valmis, mis vaja teha sellel. Üritan kuskil juuli kuuks valmis saada nendega asjadega, vb mõni üksik asi hiljem.

- Kolbivahtus, silindri ülepuurimine
- Esimordi uued simmerid
- Uus õli karterisse, tosool uus ja keti õlitus
- Peeglid korda
- Istmenahad uued
- Värviparandused
- Tagapidur korda
- Ära puhastada kõik ilusti
- Uued orginaal kleepsud peale
- ARKis arvele võtt ja ÜV

Õnneks kuskil roostet vms minu silm ei leidnud, veidi sumpsi peal on vb, mootor isegi väga ilusti puhas. Homme hakkab lammutamine pihta arvatavasti.

 

Kokku jooksnud see ei ole btw, kohe sai phmt seisma jäetud kui summutist kolvi juppe lendama hakkas, niiet midagi silindri ja kolvi vahele tõmmanud ei ole.

 

siis küll jah kotti jooksnud pole kui kolvi tükke sumpast lendab

 

haha
piltid siuksed hägused või ongi värv siuke tuhm kuidagi ?

 

Kuuled tarkpea v, kokku jookseb siis kui mingi tüki kolvi ja silindri seina vahele tõmbab või silindri ja kolvipea vahele midagi peaks jääma. Siis võib juba väntvõlli ptsi keerata.
Praegu lihtsalt viskas kolvi küljest mõned tükid väljalaskest summutisse ja kokku pole jooksnud!

 

Võtsid vaatasid üle või ainult niisama targutad siin ?
Edu selle värgiga, päris hästi võib liikuma hakata.

 

edu, edu, edu...
kuidas kavatsed ark arvele saada kui mitte üht dokumenti masina päritolu kohta pole?!? väga sitt. ei usu et lähed oma 50cc dokkidega sinna ja kurdad, et näe, see hoopis 125 et tahaks registreerida.

see keegi kelle käes on õiged paberid on viimane munn.

siklu komplekt vist ca 6000 raha, esmane regamine juhul kui võimalik pea 2,4k, igast parandused ja uued jupid mis teed-ostad maksavad raha, no ütleme ostuhinnale võid vist 10k otsa panna kui mitte rohkem... Selle raha eest oleks saanud tibintobin 125 võrri millega poleks pidanud põdema ei arki ei silindri pärast.

 

Ega seda ju ometi tunda pole kas jookseb kokku või mitte....
Võtmest sai välja keeratud kui tükke tulema hakkas, mootor ise ei jäänud seisma.
Paberid olid jh juba Werneri käest ostes 50cc, VIN kood ka klapib raami peal olevaga.
Arkile tuleb kirjutada seletuskiri masina päritolu kohta, kui muud dokumente pole. Ise nii arvele võtnud usast tulnud atv ja samuti ühe quadi millel olid dokumendid kadunud. Seda kinnitas ka Timmo isa, kes kaasa oli , et nii saab.
ja rallitaja, ootaks ise ka huviga seda linki kus "tibintobin" samaväärne 125cc 2T ! ja sama aasta bike saadaval on

 

ta mõtles sel juhul et ta peab sinna veel 10k investeerima , ja 25k eest saaks juba kickassi Cagiva mito mis on kindlasti pyssim kui see