Aprilia SR 50 R 70cc Kiirendus ja tippkiirus.

Ostsin rolleri Aprilia esindusest. Seal pandi 70cc silinder ja kolb peale. Tegin sissesõitu 700km. Peale seda teenidusse.
Probleem selles, et roller kiirendab sama moodi nagu Gilera runner 50cc mis mul ennem oli. Ja tippkiirus jääb 80km/h.
Sumps on küll 50cc sportsummuti. Piirajad pidid kõik maas olema. Kütust võtab 7l/100km. Gilera võttis 5,5/100km.
Kui sealt küsisin mis värk on, siis nad ütlesid, et uus silinder vaja panna. No mida iganes, miks ma siis selle 70cc silindri ültse ostsin???!!!

 

summuti takistab kui sul stock on mul oli ka sama 70cc mul läks aint 70 sul isegi veab et sul 80 läheb soovitan panna sport summuti ja pane malossi multivar ja sidur

 

Mulö ongi sport sumps aga see on 50cc oma.

 

Mis silinder on? Sa rulle ja vedrusi oled vahetanud?

 

karpa timmist ära ja võta enda summuti silenceri seest piiaraja maha osta uued rullid ja uued vedrud ja hakkab 2 korda paremini hakkab liikuma

 

Ma Adyl, lihtsalt sõbra kasutajaga. Mis kurdaima piiraja veel silenceris on? Need uues rullid jne tean et peab ostma aga milleised??? Ja mis ma karpaga peal ehakkan?

 

Oskaks keegi siis juhendada? Väga loll ma pole, saaksin aru kui keegi veits aitaks mind..
Rääkige, kuidas ma karpa timmi saan. Ja sellest silenceri piirajast pole ma küll midagi kuulnud.

Lisaks see, et panin Aprilia SR 50 Streediga joonele ja sain haledalt suhu nii kiirewnduses kui ka natuke tipus. Sellel sril oli ainult piirajad eemaldatud ja sport summuti. Variaator stock ja karpa ka. Mis kuradi nuss on mulle ei jõua kohale?

 

Mis masina seting on ?
Saaks ehk soovitada mida panna.

 

Roller tehti teeninduses 70cc'ks. 50cc sportsummuti on all, mingi Gianelli toode. Teenindusest öeldi, et halb silku on ja et düüs on suurem pandud stockist aga ei tea palju suurem. Võibolla täna vaatan üle ja kirjutan siia ka. Variaator on stock. Piirajad ka ka eemaldatud teenidnuse sõnul.

 

UP
Karpa ei saa timmist ära olla, sest pöördesse läheb ilusti. No see sumpa on jah piiraja aga midagi veel?
Lihtsalt see jääb arusaamatuks, et täpselt sama mootori ja variaatoriga ainult, et 50cc silindriga roller teeb pohhuilt ära kiirenduses ja tipus.
Kas on siis võimalik, et teeninduses pani mingi 70cc silinder mis teeb tegelikult rolleri sitemaks?

 

mis silku nimi on?

 

Kurat, mulle öeldi küll kui kohapeal käisin aga ei jäänud meelde, mingi kolme täheline oli vms
Saatsin e-maili ka selle teema koha pealt aga nad ei julge vastata või midagi

 

Pigem rms. Sest TNT'd tean ja see oleks meelde jäänud.

 

Aga siis on tegelikult nii, et kui ma ostaks ütleme mingi Malossi sport 50cc silindri komplekti, siis läheks asi paremaks kindlasti eks? Lihtsalt muud võimalust pole. Kõik muu on ju tipp-topp aga roller on noo nii pask kui veel saab olla. Lihtsalt hale hakkab sellega sõites Okei, nii hull ka pole aga ootasin paremat arvestadest sellega et enne omasin Runnerit mis jooksis 100 sisse.

 

hiina silindri väljalaske ava pidi olema väiksem kui pilusilma munn seega ei ole jah oodata tulemusi sealt

 

Nüüd olen kindel, et silinder on RMS. Küünla järgi on segu normis.

Ostis stage6 sport pro variaatori komplekti. Asi läheb aina sitamaks. Kiirust juurde ei tulnud ja kiirendus väga venib. Nüüd läheb nagu pöördesse väga hästi aga ikka ei liigu.
Rullid on stage6 6.25gr, survekas stage6 Medium, sidurivedrud jäikusega 1500rmp(vms)
Ühesõnaga selle ostsin pluss need sidurivedrud:

 

Ma ostaks mingi raha eest s6 sport pro vario 2ra