Keeway f-act siduri vedrud/piirajad/rullid

Tere kas keegi teab keeway f-actile sobivaid rulle , siduri vedrut
Ja kus asuvad keeway f-act piirajad?



Tänades: Miku

 

4,5g rullid, kollane survekas, kollased sidurivedrud. Piirajad on varios see seib, summutis lisatorud ja sõelad ja aju piiraja. Karpas ka vist liiga väike düüs.

 

Aga see vaata kui kaasi annad siis see rull gaas mis tollel ära pidi vahetama

 

Ma ei tea, ma pole sellest midagi kuulnud. On seal siis ka mingi piiraja? Keegi, kes asja tunneb võiks sellel teemal lähemalt sõna võtta.

 

rullid on mõõdus 15x12, soovitaks 4,5-5 g rulle, sidurivedrud osta originaal sidurile, kui pole kavas ära vahetada ja sama survevedru kohta. piirajad on sumpas, varios ja cdi. gaasirutskas minu teada ei ole.

 

kui sa lihtsalt suurema düüsi paned ei anna see midagi peale suurema bena kulu juurde, kui paned peale koonuka siis tuleb ka düüs ära vahetada et kütusesegu oleks normis, aga mitte liiga suur, et karpa hakkab bena üle ujutama.

 

Tänan teid väga...

 

Mees ma ütlesin et võin sulle 4,3 rullid müüa.

 

Küsimus et kuidas täpsemalt sealt cdist see piiraja eemaldatakse?

 

Pead ostma piirajata cdi.

 

Palju maksab umbes ?

 

terv. endal ka iseenesest 07 f-act

ostsin kasutatuna, tuunitud ei ole samuti.
aaga tundub et tal on piirajatega mässatud kuna spidojärgi läheb 70 välja.

mm, nüüd mind huvitab et kas on see maksimum nüüd või läheb f-act veel rohkem välja kui tal kõik piirajad maha saada, äkki on sel kusagil veel mingi piiraja peidus.

 

Äkki võtad kätte ja uurid poodidest ? Näiteks cn-parts . . .

 

cn-partsis on müüa piirajavaba summutitoru koos õiget mõõtu düüsiga keeway f-actile ja matrixile. Mine uuri. Hind peaks olema 290-390kr.

Lisaks on seal kohapeal olemas Naraku Racing Keeway piirajavaba CDI, aga see tiba kallis 590-690kr oli vist

 

räägid äkki täpsemalt kus kohas varios see piiraja on ?

 

Variaatoris paks seib puksi ees NB seal on ka mingi vask seib too pane tagasi

 

Ja see aitab ka? Loll küsimus vb aga tahaks teada.

 

Aitab aitab , seib on niivõrd paks ei lase variol nii kinni minna vms , võtad seibi ära läheb vario kokkupoole ja rihm on kõvemini kinni seal


Sry kui midagi aru ei saa :lol: :lol:

 

noo ma tegin nii nagu siin räägiti , aga jahutus taldrik jääb kudagi kahtlaselt lopperdama sinna :S ??

 

Siis oled midagi valesti teinud. Jahutus taldrik peab täiesti kinni olema, tohib liikuda ainult ringiratast. Keera mutter korralikult kinni.