käisin siis täna enda uuel võistlusrolleril järel räpinas , oli see kasutaja peremehe oma pilliga nüüd tükk tegemist , kuid jupid juba pmst kõik olemas tartus käies tõin ära kasutajalt stevu stage6 racing modular silku,malossi multivari , motoforce 24mm karpa+malossi short kollektor ning yss diamon amordi koos kõrgendusega. panen siis seti mis tulema hakkab ja mis juba olemas SILKU: STAGE6 RACING MODULAR SUMPS-STAGE6 R1200 VÄNTVÕLL-STAGE6 HPC+C4 KARPA-MOTOFORCE 24MM KOLLEKTOR-MALOSSI SHORT VARIAATOR-MALOSSI MULTIVAR SIDUR-STAGE 6 SIDURIKELL-STAGE 6 LENKSUKS DH+PUKS-TULEMAS AMORT TAGA-YSS DIAMOND PILL SIIS JÄRGMISEST NÄDALAST LÄHEB TÄIESTI LAIALI , TOIMUB KÕIKIDE LAAGRITE VAHETUS NING TULEB KORRALIK PUHAS ROLLER , SEALHULGAS VB KA PORTIMINE NING SÜÜTE MODIMINE TALVE LÕPUKS ON KA ROLLERIL AINULAADNE DISAIN PILDID LÄHIPÄEVADEL
niinii , homme tuleb siis arvatavasti väntvõll ja sumps ,kui kõik hästi läheb PAKKUGE DH+PUKS ,SADULAT,PENSUPAAKI
nii , sumps olemas , stag6 r1200 jõle jäme on raibe:d sain dh-le puksi ka , bmx-i stemi proovin panna , eks näis mis saab , hetkeseis siis selline lähiajal teen juppidest ka pilte
noja minu vana sumpa ka krdi selle rooste peaks maha kindlalt saama, mingi väike õrn kiht seal peal , mul garages niiskusega tuli ... Kuna masina kokku ja tööle plaanid panna ? Tee pilte asjadest
jeap ma vaatan kas lihvin liivakaga selle rooste maha v rooste surmaga, no kokku hakkab siis panema kui vända ka nüüd kuskilt saab , vbl võtan selle ka sinult stevu siis pmst sinu mootor all mul + veel väikseid asju teha , pildid ehk õhtuks teen ära
piaggiol saab süüdet varasemaks timmida, müügil on sihuke spetsjomm süüte kiil mille abil saab süüte varasemaks, minul on to ja ostsin tolle tartust wild ridersist, asi on üsna kallis sellise väikse junni kohta, 63kr edu tuunimisel!
Kõva list, hakkan konkurentsi pakkuma, kui enda projekti valmis saan! mina sain tolle kiilu 50kr eest ja see kiil on isegi 100kr väärt! Kuna annab ikka mõnusalt juurde..1 odav variant on ka treida siduritrummlit kergemaks
eiei , ei tee seda kiiluga , vaid magneetol teeb seda pulka seal pikemaks , kuna kiiluga läheb madalatel pööretel süüde valeks , aga et see pulga värk tööle hakkaks , läheb vaja ka teist cdi-d mis mõeldud selle jaoks
Just vastupidi Madalatel pööretel on süüde varane ja annab kiirendust ja jõudu juurde. Suurtel kiirustel ja max pööretel on halvem. Kakoi pulgast sa räägid? Lugejast?
teooria on selline et plahvatus peab toimuma hetkel , mil kolb on enda kõige ülemises asendis,ühesõnaga kuna sädeme tekkimine ja kütuse plahvatus võtab aega , peab suurtel pööretel olema süüde varajasem kui madalatel ja selleks ongi välja mõeldud "targad" cdi-d kiiluga muudad sa igal pöördel süüte varajasemaks , aga see "tark" cdi annab õige süüte momendi vastavalt pööretele ei mitte lugeja , see krdi rauast kõrgem osa mis seal magneeto peal on