ERN'i BMW 525TDS Touring Individual. 2.5l 105kW(1994)

Hei!!

Pikka aega mõtsin, et kas teha oma kurgikärust siia teema või ei Täna siis mõtsin, et ahh mis seal ikka

Tegu siis 94. aasta Detsembris valminud E34 Touringuga, tehasest veeres ta välja operatiivsõidukina, see mis valdkonnas teda kasutatid(politsei, parameedik,tuletõrje) on mulle khjks teadmatta. mootoriks siis 2.5l R6 turbodiisel ja tagaratastele kandub võim edasi läbi neljakäigulise automaatkasti. Täisnahksisu, el peeglid ja aknad, esiistmesoojendused jne jne jne... Panen tehaselisti ka siia, ja siis räägin nats tehtud asjadest ja edasistest plaanidest.

Tüüpkood HG01
Mudel-525TD (EUR)
Kere-E34 (2)
Seeria-5
Keretüüp-Touring
Rooliasetsus-vasakpoolne
Uksi-5
Mootor-M51
Mootorimaht-2.50
Võimsus-85
Ülekanne-HECK
Käigukast-automaat
Värv-SONDERLACKIERUNG (490)
Polsterdus-STOFF FLOCK DIAGONAL/ANTHRAZIT (A2AT)
Tehasest väljalastud- 1994-12-09


Lisavarustus

S220A NIVEAUREGULIERUNG-Tulede kõrgusregulaator(esi)
S242A FAHRERAIRBAG MIT SERIENKRANZ(PUR)-Juhipoolne Airbag
S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER-Kõrvalistuja Airbag
S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT-Soojendusega aknapesudüüsid
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
S413A GEPAECKRAUMTRENNETZ-Tagaklaasi kojamees
S428A WARNDREIECK-Ohukolmnurk
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND-isetumenev tahavaatepeegel
S498A KOPFSTUETZEN IM FOND-Esiistmete peatoed
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT-Esitulede Automaatregull
S520A NEBELSCHEINWERFER-Udutuled
S530A KLIMAANLAGE-Konditsioneer
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG-Saksa versioon
S900A ANERK. WEGFAHRSICHERUNG LT. AZT/TUEV-Immobilaiser
S940A SONDERWUNSCH AUSSTATTUNG-Erisooviga varustus

Individuaalne lisatekst

0490 Värvus

- Eriversioon "creamy white" (as Schl.-Nr. 083).
Antrasiit kaitserauad ja küljepeeglid .

0940 Eritellimused
Ettevalmistus sõidumeerikuks pakiruumis, taga vasakul
acc. SA0650990 . 107

Laianeeruga esiosa koos laianeeru kapotiga
RAL 3042 SA112

Põhivarustus-SA 120

Sisemine isetumenev tahavaatepeegel(SA 123) koos kõrvalistuja Airbagiga.(SA 243)

2x Peeglid päikesesirmides koos valgustusega(SA 124)

Tehasesigna koos mingi tulekustussüsteemiga vms(parandage kui eksin - Alarmdrehzugschalter mit Feuerwehrschaltung,2 stufig.
in Verbindung mit Dachantenne)

Lisa laadimispistik kapoti all(SA146)

Valmidus kommunikatsioonisüsteemidele-SA 173

Vorbereitung fuer RTK 4 SL mit Handapparat wie SA 150

Vorbereitung Montage Dachantenne wie SA 180, 2 Antennenkabel
vom Antenneneinbauort zum Handschuhkasten,mit Ueberlaenge je 1 m

Osad asjad mida ma ära ei suutnud tõlkida jätsin saksa keelde, kui keegi oskab, siis on nende tõlked oodatud

Niisiis, tehtud niipalju, et kõik vajalikud hooldused(filtrid,õlid,mahlad), Ette sai paigaldatud Hella Black esituled, udukaid on natu kohendatud, neeruraamid taastaud kroomkonditsiooni ja muid pisidetaile ka veel.

Pildid siis ka:

Ostes:





Vahepealsetest tegemistest:

Esituled:


Uued klaasid sai ette liimitud



Ja siis Auto peal on nood siuksed



neeruraami taastamine:






Edasiste plaanide hulgas on asi liikuma ajada see nädalavahetus,(Kati eemaldus ja segu regullimine) ja mingil hetkel peab ka juhtpihusti kas ära parandama või vahetama.

Sõidumugavuse koha pealt pole midagi halba õelda, kast liigutab suht hästi edasi, ja mootor pole ka teab mis uimane ja suht õko on ka (hetkel keskmine kulu8-9l/100km) sisu on hästihoitud ja veermik ja kõik muu siuke on ka suht rahuldavas korras. Ainuke tõsine mure on tõesti esiratta rummud, nendel on töökojas keere üle lastud nats, niiet kas tuleb taastada või siis ära vahetada need. hetkel väga palju rohkem kirjutada ei oskagi nagu.

 

Re: ERN'i BMW 525TD AT Touring Individual. 2.5l 85kW(1994)

Kena masin! Teeks uksepolstritega vahetust ?

 

Re: ERN'i BMW 525TD AT Touring Individual. 2.5l 85kW(1994)

eemm...ei

 

Re: ERN'i BMW 525TD AT Touring Individual. 2.5l 85kW(1994)

haha, ja kes mulle ütles et siia tat***** foorumisse ma küll teemat ei tee. Nüüd söö oma sõnu :lol:
Muidu jah, kõva pill 8)

 

Re: ERN'i BMW 525TD AT Touring Individual. 2.5l 85kW(1994)

Ma ütlen, mul hakkas igav ja miks siis mitte teha siia NORMAALSEST autost teema

 

Re: ERN'i BMW 525TD AT Touring Individual. 2.5l 85kW(1994)

Käru pealt siis kurgi kärule üle?
Kõvasti etem kui see renault oli niiet edu sellega ! 8)

 

Re: ERN'i BMW 525TD AT Touring Individual. 2.5l 85kW(1994)

tal renoo ka alles veel. Renoo on ekstreemseteks teedeoludeks

 

Re: ERN'i BMW 525TD AT Touring Individual. 2.5l 85kW(1994)

Renault on alles, ja tuleb hullem püss kui bemm jääge kevadet ootama

 

Re: ERN'i BMW 525TD AT Touring Individual. 2.5l 85kW(1994)

nojaa, said diagnostis ära käidud käigukasti asjus ?

 

Re: ERN'i BMW 525TD AT Touring Individual. 2.5l 85kW(1994)

Kle jh, mingi andur oli segast peksnud käimaka ajule, ja sellest ka tõrked

 

Re: ERN'i BMW 525TD AT Touring Individual. 2.5l 85kW(1994)

Täna sai siis Leho garages ära käidud ja kat maha kakutud, ning toru asemele pandud, lisaks sai püti lähedal toru uuesti keevitatud , kuna see otsustas täiesti ära pudeneda küljest. tulemus: suht(rõhk sõnal suht) hermeetiline väljalaseKahjuks täna pumbaga mässata ei saanud, kuna minu halb karma mõjutas ta arvutit jällegist niipalju, et see ei taht üldse koostööd teha Aga hääled on nüüd mõnusamad, astub ka nats paremini. Homme vaatan, kas saan käimaka õli ära vahetatud, sest kast on pidevalt otsustand, et ta lendab avariisse.(õlikogus ilmselt väha, sest diagnostis mehhaanilisi ega elektrilisi vigu ei näidand)

Tänan Lehot ja ta garaazi ja tõstukit ja relakat, mis aitasid mul sumpa korda ära teha

 

Re: ERN'i BMW 525TD AT Touring Individual. 2.5l 85kW(1994)

1994.aasta ja 4-käiguline? 5-käiku peaks ikka olema automaatkastil sellise aastaarvuga ja laianeeruga viiekal

 

Re: ERN'i BMW 525TD AT Touring Individual. 2.5l 85kW(1994)

Ei täitsa 4-käiguline on, 94 aasta lõpp, 95 vist hakkas 5-käiguline levima vast

 

Re: ERN'i BMW 525TD AT Touring Individual. 2.5l 85kW(1994)

Olin eile tegus, hakkasin uurima siis, miks tagumised aknad ei toimi(el aknad), Esimese asjana sai võetud korra lahti eest lüliti, ja ennäe, polegi pistikut, ok mõtsin, et äkki kuskile alla vajunud ära vms, et vaatan kas vähemalt mootoridgi on taga, uksepolster maha, jeey, pole mootoreidgi, ega juhtmeid. nojah, enam ei pea muretsema, et miks ei funka, njh mis seal ikka siis, peab otsima tagumisi uksepolstreid, millel on vändaaugud. liikudes edasi. Otsustasin kapoti alused konditorud, mis tulevad kompressorist ja salongi lähevad, ära uuesti soojustada, sai võetud vana jama sealt maha(pold eriti midagi alles) ja uus insulatsioon peale pandud. Lisaks sai uuritud, miks kõrvalistujapoolne keskl mootor ei tööta, siis avastasime, et seal on ka mingit juhtmetööd tehtud ja seepärast ei töödanud, tuttav tegi korda , natu töötas, ja andis jälle alla peab uuesti lahti võtma ja vaatama, mis kamm on., siis panin veel igalepoole, kus midagi loksus profiiltihendit vahele (eriti pagasikattele, mis rappus ja värises nagu segane) aga paar pilti ka kapotialusest

Enne


ja siis pärast

 

Re: ERN'i BMW 525TD AT Touring Individual. 2.5l 85kW(1994)

sumpa said korda et see ei värise tühikäigul ?

 

Re: ERN'i BMW 525TD AT Touring Individual. 2.5l 85kW(1994)

Enam ei värise jh, eks ise ära loksund vaikselt, aga järg nädala jooksul peaks uued veljed koos suvekatega ka kätte saama, peab valima päeva ja järgi minema lissalt

 

Re: ERN'i BMW 525TD AT Touring Individual. 2.5l 85kW(1994)

Niisiis, Sai suht ammu juba tegelt veljed ära toodud, Tegu siis 15'' MIM valukatega, 7.5'' lai, peal siis 215/65 goodyeari mingid rehvid millega võiks ühe suvehakkama saada, lisaks sai üleeile tuttava juures mootor timmi aetud(pritsekogust suuremaks) ja nüüd töötab mootor laitmatult. Esmasp saab käimaka õli ära vahetatud ja loodetavasti kaovad sellega ka käimakaprobleemid. Nüüd üks suurem idee mille üritan ära teha veebruari kuu sees on katus ära kiletada, vb järg nädala jooksul kile ära osta, ja siis vaatab edasi kes paigaldada viitsiks

pilt siis veljest ka

 

Re: ERN'i BMW 525TD AT Touring Individual. 2.5l 85kW(1994)

Vahepeal niipalju, et manuaalkast alla topitud, ja mootorit nats taga aidatud chipitud ajuga (130kW)

 

Re: ERN'i BMW 525TD AT Touring Individual. 2.5l 85kW(1994)

Kuida muljed on? 8)

 

Re: ERN'i BMW 525TD AT Touring Individual. 2.5l 85kW(1994)

Seab garaasi ees ja ootqb raha ja aega nagu ma ausain