motomehe sprinter sr-rox 98

Nii väike vihje antud, et masin ehitusjärgus juba, siis võiks teema kah teha, et pärast endalgi hea jälgida.
Plaanid siis järgmised:
1)Jätta kogu masin aprilia raamile, et säilitada rolleri välimus.
2)Võtta yamaha aeroxi esiotsalt vormi ja teha masinale aeroxi esiots.
3)Nuputada võistlus bike pidurisüsteemid, kui need üldse tulevad.
4)Plokeerida kiige ja amortide käigud täielikult(Vb tuleb kesk monoamordilidaator)
5)Mootorilisti suhtes on valik lai, ühesõnaga enne custom siis engine


Teema pealkiri on vist õigesti panudud!
Muidugi teie kommentaarid ja kriitika on julgelt oodatud.

kokkuvöte postitustest

Ega uuendusi palju pole, aga vaikselt ikka nokitsen masina kallal.



Ajasin masina maa-alt välja ja otsustasin natuke asjakallal nokitsema hakata.



võtsin kasutaja svennu esikondlilt enda sr-i jaoks esikondlist vormi.
+ lasin tagaosa alla poole.

nii palju siis asi arenenud vaikselt.

varsti peaks kätte saama turbo cooler varjaatori kaane.
Vaikselt nuputan keskamordi kallal, idee ja materjal on olemas, on vaid teostust vaja.

Muudame teema värvilisemaks, sai ostetud täpsete möötudega poldid nii kiigepikenduse, kui ka keskamordilisaatori jaoks.
Plus enamus rooste ohuga detaile katan auto lakiga, millega kaetakse tavaliselt auto kergdetaile.

monoamordi juures kavatsen kasutada 6mm teras siine.

viimistlemiseks


vaiselt sätin ajaviiteks:






kuskil oli monoamordi süsteemi ka näha, aga sellega veel palju tööd, kui korralikult funktsioneerima see saada.




1)monoamort viimistlemiseni viidud
2)kiigepikendus eemaldatud
3)sadulapox eraldatud tagaistuja sadulast ja muust ebavajalikust
4)esiotsa veidi kergitatud

väike k1ik vaikusesse

 

taas üks põnev ja hea projekt tulemas 8)
Edu!

 

kalle sellel päris hea
perse maha ei libise et nii hullu kalde all?

 

ma usun et see päris nii ränga kalde alla ka ei jää teine rox jääb seisma nüüd?

 

mida see sprinter nimes kujutama peaks ? tleb mingi räige mootor ?

 

arvatavasti kiirenduse peale ehitab siis

 

praegu pole muud õelda kui edu soovida... loodan et saad valmis ka ikka

 

huvitav projekt sul,
ootan huviga valmimist

 

änxa

 

Järgmine eesti räige mootor oleks 86cc 2fast4race.

Sprinter ja "enne custom siis engine"
well played
aga palju edu ja tee mootor ikka enne

 

just sama lause tekitas minus ka segadust

 

ära põe segadust, see on eestis esimene ja siis ka pean masinapuhul uurima ka teadjamate meeste soovitusi jne.
ega seal palju customit teha polegi.
raami nati mikserdada, esiots teen valmis, ploki ostan igaksjuhuks ühe veel, teen stand hargi ja paar asja liivapritsi ja värvi ja siis engine lets goo 8)
Kõike annab veel muuta ja täiendada, siin on see koht kus avaldage enda arvamust ja uusi ideid.

 

Sa oled selline costum vend , Tee TIIVAD külge , oleks maailmas isegi ainulaadne , või paned langevarju sinna külge ja taha propelleri , siis nagu see deltaplaan vms

nali naljaks , aga väga huvitav asi võib tulla . võin kindlalt võita et saaremaa kõige aktiivsem rollerihunt

 

Tegelt võiksid ikkagi ühel oma pillil lõpuks selle kahe silindri idee ära teostada , oleks ikka ülim . 8)

 

MMA ehitas kahe silindri süsteemi.
Aga muidu vinge masin ja edu sulle!

 

aga mis nüüd su aeroxist saab? jääb seisma??

 

ei usu sest see ju sprindi srniiet see nagu rohkem võistlus masin

 

eelmine aasta tegi sr-i projekti, mis ei saanud valmis ja mille jupid on vist nüüd aeroxi peal, mis arvatavasti ka ei saa valmis sest vaja jupid ju nüüd veel selle hunjaa peale panna ja lõpuks avastab, et ka see projekt on mõttetu ning lõpp tulemus on null.
See on minu arvamus.

 

ei kena asi vöib tulla ma usun.
kunagi ütles mulle üks tark mees et mitut masinat korraga teha on väga kehva,ja olen kogenud seda,aga jamh,sul suht palju nutikust kh nii et edu sulle ja et suvel veereksid ikka aerox,sr ja zip kh kuressaare vahel ringi

 

Sr ja rox heameelega,aga zipiga ära tule.