eeltööd värvimiseks

Discussion in 'Tuuning' started by krister.k, Märts 13, 2011.

  1. Sannnder

    Sannnder New Member

    306
    0
    0
    500 käib küll 8)
     
  2. krister.k

    krister.k New Member

    49
    0
    0
    ok
     
  3. Nihhuja

    Nihhuja New Member

    779
    0
    0
    700 max
     
  4. krister.k

    krister.k New Member

    49
    0
    0
    selge , kuid krundi kohapealt mis on hea ega kõike selle täitekrundiga teha ???
     
  5. yamuyz125

    yamuyz125 New Member

    302
    0
    0
    mis värvi plaanid peale lasta üldse? kui on ainult paaril kondlil kriimud sees siis tõmba pahtlit täis ja täitekaga üle ja muidugi ei ole kohustuslik 1000 veega siledaks teha endal tegin küll kuna pärla ja metallik värvid tahavad siledat pinda alla ja ei lähe ikka jooksma kui värvida oskad tänapäeval tehakse õhukeste kihtidena ja igal kihil lastakse ära kuivaga et vältida nt mingi asjaga reageerima hakkamist jne aga igal juhul soovitan lasta just täite krundiga kõik kondlid enne üle kuna see täidab pisemad defektid ja teeb pinna neutraalseks sest kui hakkad nt teisele värvile selga laskma siis on üsna tõenäoline et lahusti hakkab vana värvi sulatama see oleneb muidugi värvi peale kandmise paksusest ja samas poest kust neid asju kavatsed ostma minna peaksid olema õppinud omaala spetsalistid kes oskavad täpselt öelda mis tooni täiteka alla pead tõmbama jne ise soovin krundiks kasutada glasurit hs krunti maksab mingi 350.-kr liiter
     
  6. stamper

    stamper Active Member

    1,083
    0
    36
    krunt lastaksegi 1000sega üle või siis isegi peenemaga ju, või mis?
     
  7. yamuyz125

    yamuyz125 New Member

    302
    0
    0
    ei üle 1000 ei kasutaks kuna sellega saab piisavalt hea pinna muidugi see mitmese paberiga eeltöö teha sõltub palju sellest mis värvi kavatsed peale lasta
     
  8. masin

    masin Member

    414
    0
    16
    Oot , mis järjekord oli nende krobeliste gondlite lihvimisel nagu liivapaberite numbrid
     
  9. krister.k

    krister.k New Member

    49
    0
    0
    kas ainult metallik/pärla värvi puhul tuleb 1000 lasta hästi siledaks või tuleb tavalise värvi puhul ka 1000 kasutada
     
  10. -motomees-

    -motomees- Active Member

    1,111
    0
    36
    arvesta sellega, et mida suurem on liivapaberi nn number seda vähme ta plstikule liiga teeb.
     
  11. masin

    masin Member

    414
    0
    16
    tean jah, nägin ka kusagil postitust aga enam ei leia seda , ja siis vaatasin et siin juba mingi teema tehtud , ja küssa selles ka et palju maksab rohkem metall värv tavalisest
     
  12. -motomees-

    -motomees- Active Member

    1,111
    0
    36
    oleneb, mis värvi sa pead tavaliseks?
    Kui liivapaberit ei tunne, siis pole mõtet mul huupi hakata paberite vahekordi sul siin pakkuma, kuna kondlid on erinevad ja enamasti ise saan asjaga silmajärgi aru.
    Ja need punnid või mummud seal kondlis lihvid öige liivakaga üsna kiiresti välja.
     
  13. yamuyz125

    yamuyz125 New Member

    302
    0
    0
    kas ainult metallik/pärla värvi puhul tuleb 1000 lasta hästi siledaks või tuleb tavalise värvi puhul ka 1000 kasutada[/quote]

    ei pea 1000 tegema aga mina isiklikult endale teen kõik eeltööd 1000 paberiga võid ka nt 800 teha kui tahad
     
  14. krister.k

    krister.k New Member

    49
    0
    0
    ok küsimus veel et kas täite krundile tuleb veel teine krunt kh peale lasta ??
    ja mul on klaaskiust under kas selle peab kh plastiku sideainega kokku tegema ja siis kruntima või kuidas
     
  15. yamuyz125

    yamuyz125 New Member

    302
    0
    0
    ei täitekale lastakse värv kohe selga
     
  16. -motomees-

    -motomees- Active Member

    1,111
    0
    36
    Üks näiline ettekujutus.(Ühed aeroxi kondlid siis minukäes)
    karestamine, sellele järgneb sidekrunt.
    [​IMG]
    Siin on näha täitevkrunti:
    [​IMG]
    täitevkrundile järgnes värv:
    [​IMG]
    ja 8h tundi hiljem panin peale osad kleepsud, mis sidusin omakorda veel ülelakkides:
    [​IMG]
     
  17. krister.k

    krister.k New Member

    49
    0
    0
    ok aga kas seda sidekrunti tuleb lifida ka või on nii et lasen selle sidekrundi peale ja siis lasen kohe täitekrundi järgi .
    kõik vajalik muidu olemas
     
  18. -motomees-

    -motomees- Active Member

    1,111
    0
    36
    no sidekrundi ülesanne on plastmass ja täitevkrunt siduda, sealt, kust sa selle maha lihivid hakkab arvatavasti tavaline täitevkrunt kooruma.
     
  19. krister.k

    krister.k New Member

    49
    0
    0
    ok tänud info eest
     

Jaga seda lehte