K: Mida rolleriostul jälgida? (Aprilia SR50R)

Discussion in 'Soovitused' started by ensap, Märts 10, 2011.

  1. ensap

    ensap New Member

    6
    0
    0
    Lähiajal siis plaan osta Sr50r. Mida tuleks ostul tähele panna ja kontrollida? Rolleril 1 omanik, kõik dokid olemas, aasta 2007. Kuna kuskilt sellist teemat ei leidnud siis mõtlesin, et teen uue. Tänud ette ära ! :p
     
    ensap, Märts 10, 2011
    #1
  2. Z0ne

    Z0ne Ürituste korraldaja Meeskonnaliige Super Moderaator Ürituste korraldaja

    6,380
    1
    38
    Kui on kleepse täis, võivad olla all kriimud või mõrad, vaata üle kuidas sumpsikinnitus ja blokk paistavad, küsi müüjalt kas ta on eemaldanud õlipaagi või mitte, kui tiiru saad teha siis kuula et poleks mingit kahtlast häält ega midagi. Ja ALATI proovi kõik nupud üle, kas kõik ikka töötab nii nagu müüja lubas.
     
    Z0ne, Märts 11, 2011
    #2
  3. MMA

    MMA Active Member

    2,362
    0
    36
    Rolleritepuhul jälgi kuidas ta kohapeal käib, mitmendast löögist ta tööle läheb ja vaata ka enne sinu tulekut on mootorit soojendatud! Ja eelmainitud asjad ka, et raginad, kolinad ja vibratsiooni jälgi ka!

    Aga noh nkn saad sa üle kuidagimoodi, seega ütlen kui värv meeldib osta ära!
     
    MMA, Märts 11, 2011
    #3
  4. Türamüra

    Türamüra Bännitud Bännitud

    914
    0
    0
    Hinnas kohe nuru alla kui: plastid mõrased või lausa jupid puudu, tuleklaasid mõrased-katki, lokusta rattaid kontrollimkas neis lõtke, kas trossid-pidurivoolikud korras, pidurid korras, palju klotsid kulunud, palju rehvid kulunud, kas tuled kõik põlevad, spidomeeter töötab, elektroonilise näidikuteploki puhul kas kõik töötab, mootor peab külmalt käivituma koheselt ka jalgstarterist, elektristarterist käivita, peab käivituma(aku korrasolek), hilejb katseta käivitamist ka sooja mootori korral, jalgstarter ei tohi allavajutades anda üle, mootor peab töötama ühtlaselt, ilma kõrvaliste helinate-tirineteta, variaatorist ei tohi kostuda kõrvalisi helisid, lase jalal pöördesse, et kontrollida, et reduktorist ei tule kõrvalisi helisid, esiamordid peavad olema kuivad, samuti tagumine. Kui olemas kompressionni mõõteriist, siis vähese vaevaga saab surve silindris ära mõõta.
    Ega seal pole ju midagi rasket, lihtsalt kõik asjad käi rahulikult üle, kiiret ju pole.
     
    Türamüra, Märts 11, 2011
    #4
  5. parad0x

    parad0x New Member

    42
    0
    0
    Kuidas see surve mõõtmine silkus täpsemalt käib ?
     
    parad0x, Apr 17, 2011
    #5
  6. MMA

    MMA Active Member

    2,362
    0
    36
    sellejaoks tuleb sul sebida vastava otsikuga manomeeter, seejärel eemdalda küünal, keerata see manomeetri osta küünlakeermesse ning seejärel lööd kickvänta ja vaatad mida manomeeter näitab :)
     
    MMA, Apr 18, 2011
    #6
  7. Türamüra

    Türamüra Bännitud Bännitud

    914
    0
    0
    Aga kui mul ei ole rolleril kickvänta? Kompressiooni mõõtmiseks on ikkagi spetsiaalne töörist, mitte mingi rehvirõhu mõõtmisriist. Osad variandid neist on sellised, mida ei peagi küünakeermesse keerama.
     
    Türamüra, Mai 3, 2011
    #7
  8. Z0ne

    Z0ne Ürituste korraldaja Meeskonnaliige Super Moderaator Ürituste korraldaja

    6,380
    1
    38
    Tähenärija. :D
    Mõte oli MMA poolt et lööd kicki/lased elektristarterit.
     
    Z0ne, Mai 3, 2011
    #8
  9. Türamüra

    Türamüra Bännitud Bännitud

    914
    0
    0

    Sa oled mõtetelugeja või? :eek:
     
    Türamüra, Mai 3, 2011
    #9
  10. Z0ne

    Z0ne Ürituste korraldaja Meeskonnaliige Super Moderaator Ürituste korraldaja

    6,380
    1
    38
    Jah, mõtetelugeja ehk inimene kes loeb ning saab jutu mõttest aru.
     
    Z0ne, Mai 3, 2011
    #10
  11. Türamüra

    Türamüra Bännitud Bännitud

    914
    0
    0
    Õpeta mind ka! Inimene ütles selge sõnaga kicki. ja Sina lugesid sealt veel välja elektristarteri? :eek: Tra, tahaks ka osata nii ühest selgelt öeldud lausest veel midagi lahedat välja lugeda. Mida sa näiteks veel minu lausetest välja "loed"?

    Tegelikkuses oled sa lihtsalt kõrge fantaasialennuga. Ära kujuta endale asju ette, see rohkem vaimselt tasakaalutute iseloomujoon.
     
    Türamüra, Mai 3, 2011
    #11
  12. 7hp

    7hp Member

    290
    0
    16
    Kui sa kompressiooni mõõdad, pole vahet kas sa paned kickist või starterist, kui aku täis on, samad numbrid saad ikka ette oma kellale.
    Mida vaidlemist üldse, teema tegija tahtis teada, millele rolleri ostu korral tähelepanu pöörata.
     
    7hp, Mai 13, 2011
    #12
  13. MMA

    MMA Active Member

    2,362
    0
    36
    see ei olene üldse kas aku täis v mitte või kas ta üldse olemas on.. :roll:
     
    MMA, Mai 13, 2011
    #13
  14. 7hp

    7hp Member

    290
    0
    16
    Kui aku tühi, siis ta mootorit ringi ei vea ja kompressiooni tugevust teada ei saa...
     
    7hp, Mai 17, 2011
    #14
  15. SiimL

    SiimL New Member

    19
    0
    0
    Tegelikult võiks tulla selline alafoorum nagu "Rolleri ostmine". Kuna kõik on siin RK's omavahel mingitmoodi kokkupuutunud IRL, siis teavad ehk teised foorumlased rattast veidi rohkem rääkida. Näiteks:

    "Kamikaze Aprilia SR 50 R" (lampi), moodustad teema ning küsid ratta kohta vigu jne. Aitab vältida ülesaamisi ning oled rattaga vähe rohkem kursis.
    Foorumlane, kes tunneb isikut, kes sulle rollerit müüb, võib rääkida rolleri kohta mida ta näinud, kuulnud, tundnud on:)
     
    SiimL, Märts 25, 2012
    #15
  16. Z0ne

    Z0ne Ürituste korraldaja Meeskonnaliige Super Moderaator Ürituste korraldaja

    6,380
    1
    38
    Sellise asja jaoks on RK@Chat, kus saad kiirelt vastuse.
    Muidu väike uuendus teemal, testitiiru tehes kui on hoog juba sees, vajuta mõlemat pidurit nii et nad haakuks(ketaspidurite puhul), ning tunneta ega kumbki heebel ei hüppa edasi-tagasi. Kui hüppab kumbki, on ketas õrnalt kõver.
     
    Z0ne, Märts 25, 2012
    #16

Jaga seda lehte

  • Meist

    Eesti suurim ja ainukene aktiivselt tegutsev Rolleriklubi.

  • Sotsiaalmeedia