pakkuge, kumb roller peaks kauem vastu vajamatta parandusi , kas http://bike.motors24.ee/vehicles/328026 ... =price.ASC 4t hiinakas või viewtopic.php?f=41&t=51780 2000 aasta aerox isa räägib, et hiinakas peab vastu kauem, kuna see on uuem ning 2 aastat peab see ikka vastu vajamatta suuremat sorti parandusi mina aga väidan, et kvaliteetne rox peab ikka paremini vastu
Ma ütleks et koos remondiga võib hiinakas isegi kauem kesta. Ilma kestab kindlalt Yamaha Aerox kauem. Kvaliteet vs kvantiteet, sinu valik.
Uus neljataktiline hiinakas, kui hooldused teha õigeaegselt nagu juhendis kirjas kestab raudselt kauem, kui kaks aastat. Selle päevinäinud tüünitud yamaha kohta ma seda kohe kindlasti ei ütleks. Sinu isa jutt ei ole üldsegi vale.
Mis juttu sa ajad, et hiinakas kestab kauem kui aerox ? Hiinakas laguneb kohe tutikana, kujutan ette 2 aastat vana hiinakas on juba niii perses omadega, et õige koht on sellel hiinakal prügimäel.Aerox vähemalt liigub, mis siis, et aeg-ajalt võib-olla pead mingeid juppe vahetama, kui ikka korralikult hoorad seda.Endal on aerox olnud päris kaua käes ja võin julgelt soovitada seda rollerit, aga kui sa tahad tõesti suurt peavalu siis muidugi osta see hiinakas.Aerox laguneb ikka kõvasti vähem, kui mingi hiinaka juust.
Kui sa hiinaka hooldusintervallidest kinni ei pea, siis on see loomulik, et laguneb. Enda oma on kuus aastat vana ls. 16000km ja täiesti sõidukorras. Kusjuures 70cm3 silindrikitiga on neist 14000km lasknud. Ja laseb veel. Kindlasti ei suuda see kasutatud, tüünitud yamaha suurema remondita vastu pidada kahte aastat. Selles olen kindel. Usuk seda veel korralikult hoitud stock asja puhul.
Kuule härra seadusekuulekas,sa ikka tead,et mootori võimsust ei tohi tõsta jah? Mina küll ei näinud,et see Aerox tuunitud oleks?
Kui enamus peab siin juba kleepekate pealekleepimist tuuninguks, siis kas sulle ei ütle midagi pealekruvitud sportsummuti? Mis see sinu arust on. See on sulaselge mootori parameetrite muutmine. Miks ma ei võinud oma rollerile suuremat silindrit peale panna? Mul on motikaload olemas ja roller arvel motikana.
Küsimus on mida sa ise tahad ja milleks raha on. Sul isal on õigus, mitte, et aerox laguneks aga pigem rahalises mõttes peab hiinakas kauem vastu. Kui jagame hinna läbisõiduga siis per kilomeeter tuleb normaalse hooldusintervalli juures hiinakas sigaodav. Keskmine hiina 4t sõidab julgelt 10k+ km enne kui mootoris midagi üldse vahetada võiks, kehtib ka firma 4t kohta . Lisaks suureneb see vahe kaasa aidatud 2t mootoriga. Mis puutub hiinakate lagunemisse siis mootorid eriti 4t on neil suht pommikindlad, esinevd tüüpvead. Ülejäänud masina osas on vas kõige tavalisem probleem neil elektrisüsteem, samas oleneb see ka masinast, mõni sõidab ilma ühgi viperuset, teisel masinal võib poest välja sõites garantii remont alata. Aerox pluss kui nii konkreetselt välja tuua oleks vast koostekvaliteet, kui mootor välja arvat siis ilma remondita sõidavad tvaliselt firma masinad aastaid ennekui midagi remonti vajab. 2t pluss on kindlasti võimsus, kuid samas see on ka vast üks ja ainus pluss neil mootori osas sest kahjuks kuluvad 2t mootorid kiiremini nii hiinakas kui kõige kallima pilli oma, lisaks on ta kulukam sõita kuna vajab spetsiaalset õli ja kütusekulu on suurem, riietele jääb õli vingu hais ja lärmakmad on nad ka kui kaasa aidatud. Kuid sõidumõnu pakub ta siiski oluliselt rohkem 8) ! See siis, et puht praktiliselt ja kulude poolest on hiinakas kasulikum. Samas lihtsalt sõitmiseks on antud aerox kindlasti parem valik. 2 aastat peavad nad ilmselt mõlemad ka vastu . . .
