wwatu ★★ Peugeot Speedfight MHR ★★ Mid-Race ★★ FIRST START

Ostsin siis kasutajalt NRG Speedfight ühe, sädet hetkel pole on üritand nussida midagi, immo on peal, ostsin uue cdi ja nüüd töötab, alguses oli selline:

Eelmise omaniku pildid:


MHR Replica käes:

Doppler Endurance käes:


Stage6 Pro käes

Raami pesin ära ja värvisin osad kohad

Laagrid käes

Esihark all ja lenks valmis, paar väikest timmimist ja üle värvida ainult.



Esihargi julla värvitud

Lihvisin ja moddisin veitsa vario kaant




Vario kaan pestud ja värvitud



Mootor koos








Kollektor käes


Stage6 24mm PWK karpa käes




Klaasriie, vaik, kõvendi, respiraator, pintsel, kindad


Sidurivedrud saabusid ja tagagondel poolik




Tellimus kohal


Gondlite tegemine

krunt:

tööline :lol: :

kriimud üle pahtliga + mõra:

värvimine:

värvitud jupid:









Gondlid peal va tagugondel:




Velg


First Run:
http://www.youtube.com/watch?v=rz6puUcB ... e=youtu.be

Mootor:
Plokk - Peugeot Vertikaal // porditud
Silinder - Malossi MHR Replica // porditud
Summuti - Stage6 Pro
Karburaator - 24mm Stage6 PWK
Väntvõll - Doppler Endurance 2003
Kollektor - Stage6 Intake System
Väntvõlli Laagrid - SKF C4 Metallist
CDI - Stage6 CDI
Süütepool - NGK
Küünal - NGK B9HS

Variaator:
Variaator - Malossi Multivar
Rullid - 5G
Sidur - Motoforce Evolution sidur
Rihm - Malossi X-Kevlar
Sidurivedrud - Sinised
Siduritrummel - Adige PG-149
Tagumised taldrikud - Aerox Stock
Survevedru - Stage6 Strong

Välimus:
Gripid - Progrip
Õhufilter - Stage6 48mm
Lenks - Stock Custom
Vario kaas - Stock Custom
Tagagondel - Homemade Custom
Värv - Matt Must

 

Re: wwatu \\ Peugeot Speedfight LC // 2000

präis kena näeb selle dh-ga välja. kas ta mitte kroom pole mitte carbon nagu ta sul kirjas on ? Edu!

 

Re: wwatu \\ Peugeot Speedfight LC // 2000

See on Carbon Kindlasti, eitea miks siin pole näha seda, ja näeb miskipärast suht kole välja, aga eks näis veel..

 

Re: wwatu \\ Peugeot Speedfight LC // 2000

mis asja sul immo peal we :lol: :lol: ?

 

Re: wwatu \\ Peugeot Speedfight LC // 2000

speedfightidel kipub olema ja

igastahes olen nuias, kohe garaasi gondleid lihvima ehk saab mõne pildi ka millalgi...

 

Re: wwatu \\ Peugeot Speedfight LC // 2000

carbon see kohe kindlasti ei ole. elus ei usu, et see lenks on süsinikkiust tehtud carbon imitatsioon võib küll olla, kuigi tundub kroom olevat.

 

Re: wwatu \\ Peugeot Speedfight LC // 2000

Lenks on carbon imitatsioon, ainult see lenksupadja pulk on kroom.

 

Re: wwatu \\ Peugeot Speedfight LC // 2000

kuidas see immo väljendub?

 

Re: wwatu \\ Peugeot Speedfight LC // 2000

speedfight 1hel on immo ja aju kast eraldi, täpselt samasugused näevad välja kui aju ja juhtmed sigrimigri ühendatud aga annab ära häkkida aga speedy 2hel on immo & aju koos ning see on peaaegu(?) häkkimatu, veltis ka sellepärast seisab mitu rollut, aga, aga, aga ma sain sädeme rollule 8) + pea kõik gondlid lihvitud + mul 6 waltrit ootavad lahjendamist, niiet head reedet kõigile!!! varsti näete pärnu peal ehk

 

Re: wwatu \\ Peugeot Speedfight LC // 2000

nonii, ärkasin, söön ja garaasi asi selles, et eile panime kõik ilusti kokku, nussi oli mis oli, aga koos on kõik, valasime sisse bena ja õli, koguaeg lubab, aga selline hääl et saab vähe bena peale, kui saab siis lubab, koguaeg... vb saab lisaõhku, kuna kollektori ja karpa vaheline tihend on suht putsis, 1 kollektori polt ja 1 kapra poldil on keere maas vms, on ülekeeratud, samas benakraanist tuleb bena siis kui lihtsalt vooliku ära võtad tilkudes, aga kui gaasi annad siis hakkab voolama, aga seda mitte koguaeg, vahepeal ei tule kuidagi üldse.... võite proovida aidata aga ma riidesse ja garaasi...

 

Re: wwatu \\ Peugeot Speedfight LC // 2000

karpa kinnitub muidu kahe poldiga ? ja üks polt phm eihoia ? olen millegipärast kindel, et niimodi kipub lisaõhku saama. vääna uued keermed sisse ja asi jokk 8) tihend tee uus omale, lõikad papist välja ja immutad mingi paksema õliga ära, nt 40 w ** vms .

 

Re: wwatu \\ Peugeot Speedfight LC // 2000

see mis ei hoia sinna sai mutri taha panna, igastahes karpas ega kollektoris ei tohiks viga olla...
Mis nõel läheb karpasse, mille otsas kaks juhet, üks rohe-must teine kollane=????
Igastahes, auto akuga sai käima, niimoodi et vahepeal õhu avale käsi ette ja niimoodi tsuksid, läks käima, sai isegi test drive ära tehtud!!!
Aga kui gaasi põhja paned siis lähebläheb kogub kiirust, siis jäääb kiirus samaks jasiis tuleb nagu prrrrr ja hakkab nagu välja surema, gaasi lahti lased ärkab ellu jälle, ei jõua pena ära põletada v saab liiga vähe peale?
Aga mis kuradi asi see on et käima ei lähe normaaselt? tuleb äkki väntvõlli tihendite vahelt kuskilt lisaõhku=? sest muu korras komp on hea jne...

 

Re: wwatu \\ Peugeot Speedfight LC // 2000

Mul oli suht sama teema, puhastasin karpa ära käis ilusti. Paagist võttis mustust peale ja tõmbas umbe.

 

Re: wwatu \\ Peugeot Speedfight LC // 2000

Automaat toores.

 

Re: wwatu \\ Peugeot Speedfight LC // 2000

mida see endast kujutab ja mis teeb...

noo karpa on puhas, aga vb paagis kuskil ummik v kraanis orsmth...

 

Re: wwatu \\ Peugeot Speedfight LC // 2000

kui mootor töötab või kui starterit anda kas siis pritsib bena õhuavast välja nats? ja kas igal karpal saab regullida palju õhku peale tuleb ja kas 86 düüs võib mõnda probleemi tekitada? mitmese peaks panema stock karpa on

edit: lol käivitusprobleem oli küünlast vist :d vanaisa helistas et oli vana moppari küünla pand ja oli kohe paugust tööle läind ütles et homme proovib ka et kas lheb ikka jass hellab, kusjuures see küünal millega ei läind oli tutikaa :d hea russia ikka aga

kas starteri töötamise ajal võib õhuavast bena visata nats?

edit:// mootor jooksis kokku kolbis keskel mõnus auk sees...

 

Re: wwatu \\ Peugeot Speedfight LC // 2000

Liiga lahja segu põhjustab üldjuhul seda.

 

Re: wwatu \\ Peugeot Speedfight LC // 2000

ehk siis õhku juurde?

 

Re: wwatu \\ Peugeot Speedfight LC // 2000

Ei, just liiga palju õhku saab. Segukruvi ära näppinud või on düüs liialt väike. Pesoomoto kohta nipetnäpet kuulda-küsida tahad, võid MSNi lisada.

 

Re: wwatu \\ Peugeot Speedfight LC // 2000

segukruvi keerad täiesti kinni ja 1.5 pööret lahti, ja siis ei ole mingit ohtu, et kokku jookseks, ja sealt krutid edasi ise kuidas tahad, iga pilli nii timmi saanud.