Terv, Masin sai siis ostetud 2010 suvi. Tehtud on palju muudatusi, eriti välimuses. Mootor: Silinder: Polini Corsa Väntvõll: Stock (SKF C4 laagrid) Summuti: Stage6 Pro Replica Variaator: Hebo Next Generation Sidur: Stock (sinised sidurivedrud) Rihm: Athena Karpa: Dellorto 21mm Õhufilter: Metrakit koonukas Välimus: Kondlid ümber ehitatud. (hetkel ootavad värvi) YSS diamond tagumine amort DMP LED tagatuli TNT Downhill lenks ja puks Aprilia sr50 veljed Buzzeti kroom küljejalg Valge mootoriplokk punane sadula nahk SSP amordikõrgendus Praeguse seisuga on mootor laiali, ootab uut kolbi. kondlid on töös ja varsti saavad uue värvi peale, (lexus valge) tööst pilte ei saa, ainult lõpptulemusest 8)
värvmisse sellepärast, et eelmine värv koorus ja kondlid olid üldse sitasti ehitatud. õnneks nüüd kõik kondlid peaaegu korras. värv tuleb ka sama, kuna püüame taastada, mootoriplokk oli ka seest ära värvitud, isegi karter :lol:
Loodan , saab sellega varsti ühelepoole ...harrisani porno on eemaldatud phmt ...ausalt öeldes oli see midagi hullu mis nende kondlitega tehtud on !
Ju siis oli sitasti hooldatud. Harrisani käest lahkudes oli see üks Eesti ilusaimaid Aeroxeid. Tee sama värvilahendus, ei riku üldpilti ära.
no silku on ilus, kriime midagi pole, kolvist oli kahe rõnga vahelt suure jupi nahhui visanud, see oli sinna sisse pandud juba sellisena arvan, sidurit pole ollagi, kõik mutrid/poldid oleks nagu näppudega kinni keeratud, plokk jubedalt värvitud, keermed kõikjal maas, veepump oli pm kohe katki, juhtmestik oli paberteibiga tehtud !!, raam roostetab, selle teeb korda varsti. alguses muidu oli jah värv ja värk ilus aga ajapikku hakkas värv kooruma ja praod tulid kondlitesse sisse.
aga muidu täna sai värvitud veepump ja vasakpoolne pidurivedeliku topsik, veepumba kaan sai kah poleeritud, homme raam laiali ja juhtmestikku üle kontrollima.
seda oli ka , aga sai tagumised kondlid ilusti värvitud ja oli tipp topp , need kondlid... ainult tagumised kondlid said viga . aga jalgade esikondlist tuli lihtsalt ära suur tükk pahtlit ... ja kui puhastad kondlit õhuga siis värv lihtsalt tuleb maha , stock kondleid nagu poleks isegi lihvitud . pind on täisesti sile ... eriti mahe on juhtmetega ... mis on paber teibiga kinni tõmmatud
nii vahepeal pole suurt midagi tehtud, pole raha hetkel, kui kätte saab rahad siis mootor korda ja sõitma ja siis kondlid ka värvi. praegu vaikselt edeneb, veepumbakaan ja piduritopsikud ära värvitud, plokki puhastatud ja rollerit ise kah. varsti masin täiseti juppideks ja raam vajab kõvasti tööd. keevitust ja roostet esineb palju. pidurisuportid tulevad arvatavasti punased ja võred kah, et punast hästi väheke rohkem esile tuua.
nii. täna sai juppe ostmas käidud ja varsti mootor koos. raam puhtaks pestud ja plokk ka, mõned raami osad vaja värvida ja ühte kohta keevitada ning elektrisüsteem korda teha. jupid: Malossi MHR Delta clutch Malossi carbon klapilehed Veepumba remondi komplekt 107 düüs Malossi e13 koonusfilter Variokõrvad Polini Corsale kolb Uued mootori tihendid athena punane survekas 4.1gr rullid gaasitross sõrmelaager vaja veel: uus reduktori õli poolkuu ja kick variokaane poldid pidurisupporti polt, see millel on sees kanal.!!! (PAKKUGE) tagarehvi.
mootori laob homme kokku vast, siis saab first starti teaha. kondlitega veel palju tööd. elektrisüsteemi on ka vaja veel sättida, kõik ei funka. roller hakkab juba välimust võtma , homme pilti ka vb
