yamuyz125 suzuki sepia

Sai siis eelmise talve lõpus vahetatud suzuki sepia krossika vastu
Neid masinaid hakati tegema 1994 aastal vist aga eelmine omanik väitis et ostetud poest 2003 aastal
Masin oli alguses suht stoc aga nüüdseks saanud teist natuke "tuunida"
hetkel peal siis punased malossi sidurivedrud
punane malossi survekas
malossi kevlar rihm
3,5g rullid
20mm karpa
malossi carbon klapilehed
svamm koonukas
home made under
leovince zx handmade sportsumps
kollektor on lihvitud karpaga ühte jooksma
mootoripooled on sisse lihvitud
värvideks siis pärlmutter valge ja metallik roheline
piduri hoovad ära poleeritud ja mootor ka varsti poleeritud
masin pole veel päris valmis seega pildid tulevad hiljem
esimest korda minu tehtud nägi välja selline

 

täna sai siis mootor seest ja väljaspoolt poleeritud nädalalõpp peaks saama silkukomplekti ja siis saab ka lõpuks kokku panna
mõned pildid ka siis mootorist

 

see karteri poleerimine annab ikka tohutult juurde
ja kui viitsid poleeri väntvõlli keps ära, saad ka mingilmääral võimsust juurde sest küte liigub paremini poleeritud pinnal

 

ei see poleerimine nii väga paju juurde ei anna aga jh küte liigub paremini ja mõlemad mootori pooled on seest poleeritud
esimene pilt toodud võrdluseks milline karvane oli enne

 

meeldib, väga hea töö ! 8)

 

mõned pildid siis

 

kus sepiaga on vaeva nähtud plokk küll läigib hästi, kuid ise koleda kujuga minu arvates
kaua poleerimisele aega kulus?

 

kuna mootor oli veel stock kõva värviga ja oksüdeerus oli vaja ikka kõvasti tööd teha et ilusaks saada umbes paar nädalat läks kokku

 

nägin seda millalgi liikumas, blokk blingib nagu majakas 8)

 

Sebi uus esikondel, see ärapügatud versioon küll öka.

 

on endal olemas ka pikk versioon aga sellel on kõik kinnitused puruks ja ei hakka selle pärast enam värvima ja nii väikest kogust värvi ei tehta ka

 

ilus sumps

 

täna sai siis silinder ära porditud aga kahjuks ei läinud minek paremaks kuna sumps on liiga lahja ja on vaja kangemat sumpat
mõned pildid siis
enne


pärast

 

sai täna paar rk kleepsu ka külge pandud ja tuule suunaja
kuldne

hall

tuulesuunaja

pildid pimedas tehtud ja si.a kvaliteediga

 

Pole pikka aega midagi teinud ja täna otsustasin silku kanalid korralikult ära portida ja karteriga kokku panna jooksma kõik.
Vahepeal saanud osta veel juurde tuuningjuppe teen siis kõigist ka väikse nimekirja:
bgm morini täiskuu vänt
skf c4 vända laagrid ja uued simmerid
airsal alu-sport
leovince zx hand made kroom
malossi carbon klapilehed
s6 strong survekas
malossi mustad sidurivedrud
kroom tuulesuunaja
riffel jalamatid
homemade under
midagi jäi veel vb kirjutamatta

 

Mõni pilt ka siis tänasest

porditud ja poleeritud väljalase

 

väga kena sepia, mootori poolest ka väga hea

 

2 päeva portimist ja nüüd on asi ikka tunduvalt parem läheb isegi kohalt minnes gaasiga tagale ainuke asi mis vajab veel vahetust on sumps.
Lähipäevil uued pildid ka

 

kui tagale läheb kas see sumpsi toru vasta maad ei käi ??

ontopic: väga kena sepia!