tean h ise enesest peaks saama sulatada peale kuidagi aga nh eks näis midagi kurjustama hakkavad sis ütlen et sport 50cc, need ju rebivad kh päris vingelt edasi nagu ma kuulnud olen ja mõned isegi kallimad kui 70cc
Ei pea siis v?? mootorrattad ei pea sinu arust ÜV omama?? võid endale kh midagi sinna kõrvade vahele muidu toppida
tegelikult mitte, kaherataline, mille kiirus üle 45km/h on ju mootorratas ja eelnevalt too vend ütleski, et kui 80km/h mööda tuiskad, siis on vaja juba a1 lube (mootorratta lube) ja sellega kaasneb üv ja kindlustus, mis mõlemad tsiklile tehakse.
Kas sa oled hälvik või mängid seda? MA räägin seda, et KUI MOPEED ÜLETAB 45km/h piirkiirust. Mopeedi kategooria alla kuulub seaduse järgi liikurmasin millel on kubatuur KUNI 50ccm ja max kiirus KUNI 45km/h. Kui mopeed ei vasta nendele nõuetele, liigitatakse liikur mootorratta kategooria alla, selleks aga peab olema masin arvel. Seaduslikult liikumiseks arvel oleva masinaga on vaja kehvitat üv-d ja kindlustust. Nii auto kui sikliga. Võte riigiteatajast: https://www.riigiteataja.ee/akt/13336397
ja mis sellega peale hakkad,?? ment vinguma hakkab siis kakud kõik jahutusplastikud(AC) maha et seda näidata. ma muidugi ei tea kuidas lcga on aga ega ta vast kergem pole suht kahtlane tunne hakkab tekkima millegipärast, keegi cpile mingit korralikku 50cc sportsilkut ei taha pakkuda airsal t6 70cc vastu???
Tehkem lihtsalt 16 aastaselt endale 125cc load ja te ei pea muretsema mingite ekspertiiside ja asjade pärast
Jah, aga igaühel ei ole taskust ca 250 euri võtta. Ning kas siis mingi koduse ümberehituse taotluse vms asjaga ei pea jamama?
No võib olla tõesti ei ole kõigil 250 euri käepärast , kuigi ulme püssi ei ehita küll kuidagi alla 200 euri. Minu mälujärgi ei pea, sest rolleri tehnilise korrasoleku eest vastutab juht. Seega ei ole mingit tehnoülevaatust ega midagi. Peavad olema lihtsalt vastavad dokumendid politseile esitada.
oot sa mõtled et 125 load ja sõidad mingi tuunitud rolleriga ja kõik korras,siis sa oled küll loll ju kui sa ei mõelnud seda siis anna andeks
Mis sa arvad, et ei ole siis nii v? Karta on, et roller peab olema siis regatud 70cc alla. Täna sai konsulteeritud autokooli õpetaja ja ARK'i eksamineerijaga.
Paranormal, sul on mõnesmõttes õigus küll. Ainult esmane ülevaatlus on mis tähendab seda et, rolleri omanik käib rolleriga ülevaatluspunktis ära ja peale seda peab ta ise vastutama korrasoleku eest.
siis jah kui sa oled mingid ümberehitused ja värgid taotlenud ja masin sul registreeritud kui mootorratas,ülevaatus ja kindlustus mootorratta omad olemas nii päris asjad ei käi et ostad mopeedi,a1 load olemas ja teed 70 masina ja sõidad nagu sikliga aga masin kui mopeed(seda sa nii päris vb ei mõelnud aga tuli nii välja su jutt)
Mis juhtub et kui rollerimehed panevad alguses piirajaid peale ja lähevad kindlustusse kontrollima ning võtab paberid välja et on lubatud sõita linnas ja võtab piirajaid ära ..hakkabki sõitma kas või linnas 60km/h ja maanteel 100-ga ?