Aeroxiga probleem - ei lähe pöörde ning paugub.

nigel mass võib põhjustada sellist asja.

 

juba proovisin massi ühendust paremaks teha, tulemusteta
ja kui paugu ära teeb siis lööb karpast ka leeki :S

 

mitmene karpa on?

 

19mm PHBG

 

oleks düüs liiga väike, siis pauguks, aga läheks pöörde ka oleks suur siis ei läheks pöörde...
mis küünal muidu ütleb?
aga el süsteem on kõik korras jne, cdi asjad?

 

kõik on korras alles sai pandud mhr peale tutikas ja enne seda paar nädalat tagasi airsal t6 töötas ilusti, küünal on ka tutikas

 

no seljuhul saab asi ainult karpas olla ju, kindel et ummistusi pole, kõik on korras, lisaõhku eisaa ja klapid ka korras?
küünla kohta mõtlesin et mis värvi ta on, kas must või pigem ei muuda värvi...

ma soovitaks suuremat düüsi, pead ise proovima...

 

vaata küünlapiip üle või proovi teist. sõbra Ril oli küünlapiip vigane ja siis ta paukus ja ei läinud üldse pöörde / 4000 pööret ainult

 

Pakun siiski, et asi on massis. Endal tegi täpselt samamoodi. Vaata kas üks massijuhe jookseb mootoriplokki ( starteri juurde läheb originaalis üks )

 

düüsid sõltuvad ikka setupist ja rollust erinevalt, kuigi nii suurt vahet ka pole ja selle teise 70nese düüsiga peaks vähemalt pöördesse minema, iseasi kui hästi, et kas siis vastavalt liiga suur või väike düüs...

aga selline asi saab tulla ainult küttest, et kas segu on paigas, ehk siis karpast või süüte süsteemist, ehk on liiga varajane, mida ma ei usu, kuna kui on stock süüde siis ei saa muuta, samuti pingekad, juhtmed, aju ja el süsteemi võib üle vaadata...

 

magneeto kiil oligi camexis tagurpidi peale pandud(nihutatud kiil), tõstsime selle ümber aga ei midagi siis proovisin teist cdid ka ikka ei midagi ja küünal on ka 72 düüsiga märg ehk rikas hommikul proovib siis seda massi parandada ehk on tõesti selles viga kuigi kahtlen

 

Kordan veelkord. Asi on raudselt massis.

http://www.youtube.com/watch?v=KDSnS990QAA&feature=plcp

Antud videos on minu masin siis ja sellel ei olnud mass õigesti ühendatud. TÄPSELT SAMAMOODI TEEB!

See starteri mass peab olema ühendatud MOOTORIPLOKI külge, mitte raami. Raami küljes ei tee see midagi, sellepärast oli mul ka algul segadus.
Kui raamil on paks pulbervärv peal siis see võib ka segada. Pead poldiga korralikult sinna starteri kinnituskohta sisse keerama. Sinna kus ta originaalis asetseb.

Raudselt on selles asi.

 

arvan sama moodi.

 

lamp, selline asi saab mitmest asjast tulla mitte massist, siis teeb samamoodi kui komp liiga väike, aga seda vast ei usu, mul karpa liiga väike oli siis tegi samamoodi, liiga lahja, aga selles ei ole kindlalt viga, kui sa küünal on märg all mõtlesid, et küünal on must, siis las olla selle düüsiga, ta ei saa kuidagi nii teha, siis on asi kindlasti kuskil el süsteemis v süütes

 

kompi kohta ei oska ma midagi öelda aga karpa suurus sellist asja küll ei tingi. Siin veel 2 varianti, kas küünlaga midagi lahti või siis ,et lihtsalt oled liialt palju õli valanud sisse. Lase paak tühjaks ja proovi ilma õlita benaga.

 

massi tahavad süüteks aint kaks asja, cdi ja süütepool, olenevalt miuke süütepool on, kas mass on juba automaatselt v eraldi klemmiga, ja cdi mass on siin:

ano mass peaks roheline olema niiet jah igal 5e klemmiga pistikul sama põhimõte kus miski ühendub