Aeroxil pole jõudu..mida vahetada?

Probleem seisneb selles, et (aerox-i) mootor ei lähe pöörde, jõudu pole ja kiirust ka mitte.

Mootori setting:

Silinder: Malossi MHR Racing 70cc (High-End)
Väntvõll: Doppler Endurance
Summuti: Yasuni C16
Variaator: Malossi Multivar (6g rullid)
Sidur: Malossi Delta Clutch
Klapid: Malossi carbon
Karburaator: Dellorto 17.5mm (düüs 90)
Survekas: Malossi kollane ja proovitud ka Malossi punasega
Ülejäänd on stock.

Kas asi võib olla liiga väikses karburaatoris ja/või liiga rasketes rullikutes? Kuna ta tahab vist väga kõrgeid pöördeid saada, ennem kui midagi vedama hakkab..

 

Kas hargipeal läheb pöörde?

 

Jah proovisin, peab ennem 4-5 sekundit täiskaasil hoidma, siis alles läheb. Ise arvan, et võiks sinna mingi 4g rullid panna ja peaks vähe parem minek olema. Samas võib karburaatori väikeolla, ja võiks vahetada suurema vastu, nt 21mm +

 

Kohvi on lihtsalt.

 

Muidu on nimodi, et kui segukruvi on täitsa põhjas, siis ei lähe üldse pöörde ja pöörded ei saagi eriti kõrgele lasta aga kui kruvi peaaegu täitsa välja keerata siis on minek parem ja läheb edasi ka natuke. Aga pole ikkagi see.. Nagu tahaks suuremat düüst saada? .. hetkel on 90.

Klapilehtede piirajaid sai ka laiendatud umbes 3-4mm võrra aga selles ei tohiks küll asi olla.

 

Hargil läheb pöörde ka viimane kohviveski.

 

Vahepeal turtsub, nagu tekiks mingi õhu surve sisse ja siis summutist laseb selle turtsuga välja.

 

Summutis ei sütti sul munn.gi. Uuri vähe asja.

 

kuda käivitub?
äkki vajavad kolvid ja rõngad vahetust.

 

Käivitub kenasti. Tavaliselt läks esimese kicki hoobiga tööle. Rõngas ja kolv on okei.. sõitnud alla 1000km. Ja kui rõnga silindrisse pistsin, siis vahe, mis kolvirõnga otstesse tekkis oli peaaegu olematu.
Ilmselt on lihtsalt düüs väike ja samuti karpa väike. Sinna oleks mingi 24mm-28mm karpa täitsa okei. Üritan selle hankida ja siis saab teada 8)

 

Okei milleks? Sellega saad sa oma asja veelvähem häälde.

 

Miks nii? Sellepärast, et praegune karpa on liiga väike ja ilmselt jääb ta kütuse nälga, kuna isegi kui segukruvi täiesti välja keerata, saab ta ikka vähe kütust. Pealegi selline silinder tahab suurt karpat saada. Ikkagi malossi mhr racing 70cc high-end.
Seal ei saa ju muud olla kui düüs või karpa väike.

 

21-st on küll! Te ärge võtke neid high-end ja muid kõlavaid nimesid nüüd tõsiselt ka

 

Kuidas 6g rullid saavad olla liiga rasked, kui tehase poolt 50cm3 puhul ju need peamiselt peal ongi? 70cm3 puhul on need ju lausa ülikerged.

 

Okei. Siis võiks proovida suuremat düüst. Kui suurt düüst soovitate? Ise arvan, et võiks olla mingi 100-110.

 

Dellorto 17.5mm.
Kas düüs peabki nii palju välja jääma, või olen ma valesti aru saanud, et dellorto 17.5mm karpal kasutatakse 6mm keermega düüst ?

 

Niisiis, tegin video, ehk mootori hääle järgi oskab keegi aimata milles viga..

http://www.youtube.com/watch?v=a9HKS3Vw ... e=youtu.be