Beafro's Aprilia SX50 2007

Tere, long story short, kustutasin kunagi teema ära, kuna see spam hakkas ära viskama, aga kuna endal hea jälgida mis teha ja mis tehtud, siis otsustan uuesti teema ära teha.
Kes ei tea, siis sain masina oma Derbi Senda vastu, tol hetkel oli peal 110cc Parmakit racing carrera silinder, millel puudus kolb. Tahtmine oli nii suur ja ostsin sinna peale kolbi, sai sõita 3-5km jooksis kotti, halb tuju, siis vahetasin selle mootori ära SxBoykaga ja sain 2012 aasta mootori, andsin natuke rahasi peale ja sain Malossi MHR silindri, hetkel on ta sellega ja jääb ka sellega väga pikaks ajaks. Üldiselt vahetusega väga rahul, kuna masin sõidab ja pidurdab ning üldse hea linnas liikumiseks. Kui mingi spam hakkab siin pihta, siis lasen uuesti teema ära kustutada.

Set:
Silinder: Malossi MHR 80
Karpa: Dell'orto PHBG 21mm 120 düüs (liiga suur)
Summutaja: Hebo Performer Chrome
Sidurikettad: Stock
Sidurivedrud: Tjuuning
Väntvõll: Stock ja jääb ka
Aju: Top Performance


Optiline:
Acerbis täisrauast käekaitsmed
Acerbis peegel
Lexus stlye tagatuli

To do list:
Toonitud led suunad, hetkel eemaldatud
Uus rehv taha ning ette. Tagumine kulunud, esimene lamp Maxise oma

Mingid pildid ka hetkeseisust:

 

Re: Beafro's Aprilia SX50

Oli küll plaan panna, pole pilti veel teinud kui suundasi pole. Masin kohe puhtam.

 

Re: Beafro's Aprilia SX50

Palju edu selle pilliga. Tahas seda masinat taitsa proovida

 

Re: Beafro's Aprilia SX50

Said ju proovida :lol:
Hetkesed plaanid sellised, et ostan poleerimis pastat ja laseb gondlid üle ja siis esimaskile ja taha porikale tulevad valged vinüülid nagu originaalis on.
Või mis muidu soovitatakse, et gondleid läikima lüüa. Mul enamus gondlid tuhmunud, näiteks külgede peal need mustad väikesed. Plastmass peaks vastu peegeldama, mul on selline matt.

 

Ilma suunatuledeta tõesti ilusam. Mingit kriitikat võiksite anda, mida teha ja muuta.

 

Sa ei tea kui ebamugav on koguaeg taha vahitda ilma selleta Tean jah, et ei sobi väga. Mingi järgmine kuu tuleb vist xenon ka esitulle.

 

Pesin ära ka, vahatasin üle veljed, need läigivad ja siis juhtus selline asi et tõmbasin üle tagumise punase porilaua õli lapiga kogematta ja nüüd hõõrusin seda, et maha saada ja nüüd on väga tuhm tagumine porilaud, ma loodan, et saan homme poleerimis pastaga korda selle, et läigiks edasi ilusti nagu teised gondlid ja hetkel on 1000-se vesiliivapaberiga tehtud esimask üle, kuna sinna tuleb valge kile peale nagu tagumisele.

 

Ilma peeglita olen juba proovinud ja tõesti kenam jäi, aga ma laisa võitu inimene, kes ei viitsi koguaeg üle õla vaadata :lol:
Käekaitsmed peavad jääma, kuna mul esipiduripump on porno mitte originaal.
Ja kere ning kõik asjad sai üle pestud kui mootorit peal polnud ja kõik jupid eraldi seisid, aga see hebo pritsib jõhralt sitta igast nurgast välja ja koguaeg on pasa kihi all kiige ja raam ja ei viitsi väga koguaeg pesta seda. Teiseks on koguaeg häirinud, et mingi asi koliseb kui lükkan näiteks kõnnitee äärelt auto teele maha ja siis täna koputasin summutaja pihta ja mingi jube asi koliseb seal sees

 

Õnneks sai korda jah. Sõidu ajal lendas minema millegipärast, midagi viga ei saanud, ei võll, ei plastik kaas, ei midagi ja hammakas ka ise terve.

Peatselt tuleb uus tagumine hammasratas ja kett, kuna vanad väsinud.

 

Seda ma talle räägin aga ei saada aru ju

 

Ees on peaaegu tutikas hammas, sai peale parmakiti vahetatud.

 

Dno eks siis vaatab kui ostma hakkab. Pärnu motopood uimab ka. Ütlesid et tellisid ära ja teisipäev kohal, aga öeldi, et tuleb kusagilt laost nüüd üldse :-x