Tere siis. Minu järgmine projekt siis. Honda X8R-X. Asi oli vahepeal varuosadeks müügil, müün siiamaani, sest palju osi selle projekti jaoks pole vaja. Teen siis kodu-liikuriks, et mitte Gilerat hoorata siin kodus. Täna hakkasin kokku panema - sai esiamordid paigaldatud, tagaamort paigaldatud, lenks ja kõik mis lenksule külge lähevad jne muud. Sain sõbralt neose silindripea, kuna müüsin originaali ära. Peaks sobima küll. Järgmiseks räägiks plaanidest siis. Plaaniks teha low-rider, kui tekib võimalus siis tuleb suht suur kiigepikkendus, et blokk persealt tahapoole saada. Esiamordid ka alla ilmselt. Raami ja välimuse poolest selline clean-look, ei tulesi, ei gondleid, ei juhtmeid. Võimalikukt clean look. Vb lõikan istme ka lühemaks, et raamiga enamvähem ühte. Nagu roxi iste. Paagi teen kanistrist ja pagassi. Originaal olemas aga ei soovi toda. Blokil on murdunud suppordi kinnitused. Tagumised taldrikud kõverad, uued tulemas. Suruõhuga saab loodetavasti sidurikella poldi lahti. Support murduski lahti tegemisel, nii kõvasti kinni siis. Variokaant ärge tähele pange, sai nsm katsetatud. Set: Mootor- Slinder: stock/neose silindripea Kolb: stock Karburaator: Dellorto 12 autom. toores Variaator: stock Sidur: stock Survevedru: Malossi lilla Sidurivedrud: Pole kunagi näinud Välimus- Carbon istmekate Istmeboxis pehme valge vaip Victma* f1 peegel Hetke seis: Pakkuge mootoriplaste ja rehvi sise lohve 12 tolli. Või siis väga slikke rehve 12 tolli.
Eile õhtul sai tänu sõbrale silku külge, blokk alla. Tegin ka mitte-nii-porno õhufiltri. Lõikasin coca purgi ühe otsa lahti, sisse läks malossi topelt-filter ja õhku saab läbi filtri, sest tegin purgile seinte peale augud. Hetkel segab käima panemist ainult puuduv süütepool, sest suutsin teise maha müüa. Oleks ülikõvv kui keegi müüks mulle sobiva süütepooli! E: lasin esi amordid ka 4cm prillidest üles poole, ehk masin läks eest 4cm madalamaks.
Lõpuks võtsid selle projekti käsile ! 8) Tubli, Põlva tulen ning masin elab, siis tahan tiiru, Honda niimõnus pill lihtsalt 8) Edu
Pole sama.. Sorry for OT. Minuoma ammu müüdud Võru kanti ja sealt juba edasi kellegi kolmanda isiku käes. 8)
Mul väga kaua see roller olnud. Eelmine omanik elas viljandis. Käis kalal sellega ainult. Stock juppe ääreni täis, kolb, rõngad, silku kõik originaal. Väntvõll, variaator jne ka. Kaido - piip on piip.
Suht huvitava dragsteri saaks sellest teha küll , kuhu muidu jalatoed teed ? Edu ja loodan , et ikka valmis teed
Iga süütepool sobib, pane kasvõi auto oma. Ühe ja kahe klemmilise vahe on ainult selles, kahe klemmiga süütepoolde läheb ühest klemmist vool, teisest mass. Ühe klemmiga on vool, kuid süütepoole kere on mass.
Jah tean seda. Oleksgi Niva (auto mitte kombaini) pealt süütepooli võtnud, aga too liiga suur. Saan ühelt kasutajalt süütepooli ilmselt. Äitäh igastahes kõigile soovituste jne jne eest.
