Keegi oskab mulle seletada mille jaoks on need teised väiksemad düüsid seal? Kui neid suuremaks väiksemaks muuta siis muutub ka midagi?
Tõesti, peadüüsi kõrval hästi väike düüs on tühikäigu düüs. Vahetatakse kui muud moodi ei saa kas masinat tühikäigule korralikult tiksuma, või siis tahetakse karburaatorit perfektselt timmi saada. Tooredüüs mõjutab seda, kui palju lisakütust saab masin külmalt toorega käivitades peale. Vahetatakse vastavalt õhu tihedusele(mägedes sõites väiksem düüs), kuna vähem tihe õhk vajab vähem kütust. Eesti kliimas ei ole vajadust tooredüüsi enamasti vahetada, tehasest tulles on juba sobiv sees.
