Elavpõrgu SYM 2010

Kunagi sai see võrr soetatud, kohe 1. aastal täis stockis läbis üsna pika maa ja siis sai tuuninguga alustatud. Pole just eriti kiirelt arenenud, umbes aasta seisis niisama tühja. hetkel aga tööd väheke tõsisemalt käsil.
Tutikana oli ta kaunis kenake selline:




Aga nuh, SYM-i mootor oli mõttetu ja päris saast ja kokkujooksutatud, siis sai võetud ette Piaggio-vesijahutus-ketaspidur blokk.
Algeliselt oli küljest S6 HPC ja Sport Pro(AC), aga nood tänaseks müüdud ja lähiajal võiks saada midagi targemat, eks näis.

Hetkeseis on umbes selline (pildid halesuured, a savi, saate lingina):
http://www.upload.ee/image/2318545/IMG_2237.JPG
http://www.upload.ee/image/2318537/IMG_2233.JPG

Niipalju ka siis et koguaeg ei jõua tegeleda, nädalas ehk päeva - heal juhul kaks on võimalik garages veeta =(

 

oooooooooooooooooooooooooooooooooo

 

Märk! Toh ooh,keegi ei pidanud ju rkse teemat tegema. Mis set siis mootorisse tuleb?

 

Ei pidanudki, aga mootori kohapealt, ei ütle enne midagi kindlat kui saab soetatud midagi.

 

oooo ehita siis see mashiina vamis ja edu

 

Oi kes teema lõpuks otsustas teha. See uus värv velgedel jms on väga kena, mis plaanid gondlitega on?
Edu ja jaksu, Sven!

 

No midagi ikka on gondlitega tehtud ... Ühe pildi saate, ülejäänud protsessi käigus.

Tegelikult ka see gondel enamvähem valmis juba, vähe lihvida vaja veel. Pole uuemaid pilte teinud
http://www.upload.ee/image/2318551/IMG_2239.JPG

 

LÕPUKS , Edu sulle Sven ja anna endast nii paljugi et ma kuuleksin selle mootori hääli

 

Aga see mootor on juba nurrunud Sport Pro-ga ju 8) Otseselt kiire ka pole et see võrr sõitma saada, ei tunne ka puudust. Eks näis kuidas asjad sujuvad.

Eks üritan uuendada kui toimub midagi ... :

ENNE :


PÄRAST :
Küljes on seal ka radikas ning kui vaatad, siis ka paisupaak Gondel ise vajab vähesel määral lõpetamist, saab täna tehtud.


Ja üks parem külg-pilt.


Eest uuem :


Sai jalgeesist tehtud, tuleb esiosaga samamoodi teha vähesel määral ilmselt.


Väike pilt niisamagi.

 

No väike uuendus siis ... Kuna ikka veel pole väga palju aega et tegeleda siis mittemidagi erilist hetkel veel ...

Sai mootor kokku pandud -

Silinder - Stage6 Sport pro
Summutaja - Gianelli Next
Karpa - Dellorto 19 + koonusfilter tutikas ja korralik originaal kollektor.
Ülejäänud jäi esialgu originaaliks.

Pilt :
http://www.upload.ee/image/2534957/2012-07-22_15.04.34.jpg
http://www.upload.ee/image/2534965/2012-07-22_15.04.57.jpg
http://www.upload.ee/image/2534963/2012-07-22_15.04.51.jpg
http://www.upload.ee/image/2534962/2012-07-22_15.04.40.jpg
http://www.upload.ee/image/2534967/2012-07-22_15.05.04.jpg

Siis sai vähe möeldud ja asju järgi aidatud jällekord.
Muutus ka mootori setup ...

Silinder - Stage6 Sport pro
Summutaja - Yasuni C20
Karburaator - Oko 28mm tutikas
Õhufilter - Koonusfilter tutikas jällekord
Kollektor - Stage6 tutikas

Pilt :
http://www.upload.ee/image/2567436/2012-07-31_20.29.24.jpg
http://www.upload.ee/image/2567437/2012-07-31_20.29.56.jpg
http://www.upload.ee/image/2567434/2012-07-31_20.29.19.jpg
http://www.upload.ee/image/2567440/2012-07-31_20.31.33.jpg












Kui nüüd ükshetk töö otsa lõppeb selleks suveks siis võtan ette ja teen ära korralikult uue küttepaagisüsteemi kuna originaalis on tal värdjaslik vaakum mis ei täida oma eesmärki hetkel ning seetöttu küttepealevool on katkendlik. Värskendan ka gaasisüsteemi ning juhtraud ja lenksupuks tulevad hetkel uued ilmselt.
Luban et ka mootori setup ei jää selliseks ning saab nii mõnedki värskendused ehk ...
Eks näis kuna elu aega annab asjaga tegeleda. Niikaua aga päikest 8)

 

Palju edu!
Sellised projed meeldivad rohkem kindlasti kui roxide ja sride teemad mida on terve rk täis. :|

 

Vb ideaalis oleksid võinud esituled ka ümber modida vms? Aga see selleks. Aega võtab, aga see eest teed korralikult!

 

Pane vaakumklappi asemel elektriline benakraan Mul siiamaani ilusti toimib

 

Nujah, vahepeal sain kätte siis päris enda stage6 kollektori Samuti sai juurde äritud Pocket-bike kütusepaak ( kahtlustan et 1 liitrine ), ning sinna juurde ka uus bensiinikraan ning filter. Liitrike uut õligi sai soetatud ...
Loodan et see nädalavahetus lähevad asjad oma kohtadele ning saab kõik toimima nii nagu vaja on. Võimalikud on ka mõningad teistsugused uuendused. Lähemalt aga uuendan seda posti kui miskit tehtud saab ...

 

Noniinoniinonii ... Nüüd jälle üks UP.
1) Enam pole minu kasutuses Õhkjahutuse Sport pro silinder, vaid kasutan ma nüüd vesijahutuse stage6 streetrace silindrit.
2) Kuna see liitrine bensupaak tundus ikkagi suht saast, tuli TUUR mõttepeale et jätan alles ka originaalpaagi ning vaakumsüsteemi. Nimelt panen liitrise paagi istmealla( küte alla vajumisega probleeme pole ) ning originaalpaagist panen vaakumi kütet imema justnimelt sinna liitrisesse paaki.
Eks toetan juttu hiljem ka piltidega.

 

Miks lihtsalt korralikku vaakumit v kraani sinna ei pane?

 

sellel asjandusele ei saa kraani panna ju?? benapaak jalgeall ning asub umbes samal tasandil karpaga. uus vaakum ja asi ants.
muidu endale meeldib isegi SYM rohkem kui rox või R, kuid nendel ka osad miinused

 

Asi pole nii lihtne et uus vaakum ja asi ants. Paak on tal karpast allpool ning hetkel jääb käiku see liitrise paagiga varjant.
Masin samuti ka müüa, ostjale leian kaasa mõningad jupid. Hinda võite pakkuda ise, kuid mõistuse piires.
Enne septembri keskpaika oleks plaan masin ka arvele võtta ... 8)

 

Uuendan masina teemat ülepika aja täpselt niipalju et isend on nüüd mõnd aega juba ka arvel ning numbriks sain 739P !