Tere kuna näha,et keegi mu masinat ära ei osta siis oleks küsimus kuidas masinat kiiremaks ja äkilisemaks saaks masin on 4.Millest alustada?Tahaks nii,et masin läheks hiljem tagale SET: Silinder:stock Väntvõll: stock Laagrid:stock Sumps:stock(ainult sumpa toru on suuremaks tehtud) Rullid:stock Variaator:stock Rihm:malossi Sidur: stock Sidurikell:stock Sidurivedrud: stock Survevedru: stock Karpa: stock Klapid: stock cdi:stock õhufilter:malossi e5
aiatab vaid töömahu suurendamine, sealjuures pead ka klappidega midagi ette võtma, cn-partsis täitsa sellised komplektid olemas!
kas see veab paika,et kui ma endal cdi uue ostan sprot oma siis roller läheb kiiremaks?Kuskilt kuulsin seda aga hetkel ei usu eriti seda.
http://www.cn-parts.ee/pood/en/kik-toot ... 90032.html kas midagi sellist oleks mul vaja? ning kas see cdi oleks parem? http://www.cn-parts.ee/pood/en/kik-toot ... 00111.html
Müüakse eraldi, soovitaks CDI ära vahetada, aga kokkujooksu oht peale seda suurem. http://www.relibet.ee müüakse vägahäid komplekte, aind cn-partsist osta pea juurde ja saab kordades soodsamalt, kui osta sama asi läbi cn-partsi. Aga täpsemalt 4t tuunimisest:
aga ma ei jaga seda vario teemat mida ta eemaldas sealt ja kust?aga mida hakkata esimesena tegema rolleril?
mida sa sellest masinast tahad? mingit tagaratta pilli ei tule nkn. osta 2t masin sellisel juhul. Kui tahad väheke kiiremaks tuunida asja siis võta cn parts lahti ja uuri mis juppe pakkuda on. Suurem silinder, suuremate klappidega peal, suurem karpa, tuuning vario ja sidur, sport aju, sport nukkvõll, sport sumpa. enamvähem kõik mis sa teha saad. Hinnad on muidugi kallid.
Tagal saab kõigega lasta, kui vaid osata. Variaatorist eemaldas nn seibi mis ei lase variaatoril lõppu liikuda, see on olenevalt masinast, mõnel on mõnel pole. STC'del enamasti pole.
Kindlasti on sul kordades odavam osta 2T roller ja sellega sõitu nautida. Jääb raha ülegi, et tuunida. Kui juba tuunida, siis korralikult, kokku pole ka mõtet hoida. Kui hakata juba asja edevamaks tegema, peaks panema 90cc silku koos klappidega, sport cdi ja sportsumpsi kindlasti
Sportsumps = mõnusamad hääled, hästi natukene parem minek. Pigem eemaldada stockist piirajad, sõelad ja muu jutt ning panna raha tuuning nukkvõlli peale. Stendis seistes, andis nukkvõlli vahetus 4t masinal 1'e hobujõu juurde. Pole nali. Kui natukene tuuning või abi teema all teemasid lappad, leiad ka selle variaatori piiraja pildi.
kus need nukkvõllid asuvad?ja äkki saadaksid lingi millised oleksid ok hea raha eest.Ma olen leidnud neid pilte,enne eemaldamist ja pärast eemaldamist aga ma ei teinud küll mingit vahet.
Ausalt kutt, googlest pole miskit kuulnud ? Cn-partsis ka kõik puust ette ja punaseks tehtud. TEGUTSE ! :roll: E: Tegin sinueest igavusest selle raske töö: piiraja : http://www.rolleriklubi.net//viewtopic.php?f=47&t=2240&p=32940&hilit=variaatori+piiraja#p32940 nukkvõll: http://www.cn-parts.ee/pood/et/kik-...vll-oko-power-v2---gy6139qmbqma-00300010.html