endryy Yamaha DT Tpr 86cc

No tervist!

Sai siis oma vana aerox maha müüdud ja toodud uus pill.

Tuhnisin ja otsisin nii soomest kui ka eestist pille ja koostasin nagu mingit seti. Maxiscoodis aga oli hea hinnaga müüa TPR 86cc kit am6 mootorile ja sai see ära tellitud. Endal polnud veel masinatki, kuid siis oli kindel et peab tulema am6 mootoriga pill, ning kõige rohkem oli tahtmine ikkagi tuua Yamaha DT.

09.09.2016- Sain mootori kätte.





Egast midagi, sai oodatud veidike aega, kuniks leidsin endale soomest hea pilli. Masina aastaks oli 2011 ja hind oli ka suhteliselt hea. Sai ära ostetud nö põrsas kotis, kuna tuttavad tõid selle ära. Esialgu oli pilt suhteliselt kurb, kuna pill ei läinud tööle ja ei olnud vist kunagi hooldatud ega pestud.
Ostin peale uue küünla ja saigi hääled teha ja tiirule mindud. Kuna alla oli pandud Gianelli Conti summ, siis asia polnud korralikult timmis ja ei liikunud.

23.09.2016- Masin jõudis koju.







Huvi pärast sai vaadatuad ka õhufiltrit et mis nägu see ka olla võib, vaatepilt oli suhteliselt jube




Praeguseks veel nii palju tehtud, et pill kenasti puhtaks tehtud, uus tagatuli ostetud ja esimese 11 hammaka asemel 14 ostetud.







Ega polegi enam eriti plaanis midagi teha, see hooaeg sõidan sellega nii ära ja talvel läheb siis tegemiseks

 

Edu! Mingi kõvem sumps tuleb ka?

 

Kindlasti tuleb midagi kangemat

 

Kui plaan osta teine sumpa siis võid mulle seda praegust pakkuda.

 

Kuna ilmad on külmaks läinud ja hooaeg ka läbi, siis sai tehtud pillile veel viimane pesu ja laiali lammutatud poolenisti. Nüüd peab vaikselt juppe ostma ja pilli üles ehitama

 

Nonii, vahepeal blokkk maha võetud ja seda lammutatud. Täna käisin ka nö remonditöökojas, et tõmmitsaga magneetokaas maha võtta. Lugu on aga siuke et see nii tugevasti kinni, et tõmmitsal andis ennem keere otsad...Ei tea mis sinna vahele on topitud, ehk keermeliiimi vms. Muidu kõik okei ja stock silku ka veel korralik ja vänt ilma ülealla loksuta.

 

ta pole magneetot veel maha saanud tegelt, tõmmitsal andis ka keere otsad ja kuumutamine pole tal aitand.

 

Parandan ja, mitte kaane vaid magneeto ise. Sutt lugu on see et ka kuumutamine ei aita

 

Räägi kõige pealt millega sa kuumutasid?

 

Blokk nüüdseks täielikult laiali. Nüüd küsiks nõu, kas oleks väga loll blokk mustaks värvida või kuidas? Endal mõte et värviks kuumakindla mustaga ära aga see ei taha seal kaua püsida sest nvn kivid ja kõik muu tõmbab lõpuks värvi maha ja siis jääks rõve mustvalge kirjukas.

 

kas sel mootoril on tasakaalustus võlli hammikas plastmassist ja kas selle võllil on kuullaagrid.mu omal d50b1 millel tasakaalustus võll nõellaagri kohest kulub koguaeg ära.paar tarka soovitasid üldse tasakaalustus võll välja visata,proovisin seda ka,siis üle 8000 pöörde mootor ei läinudki värina pärast

 

Plastmassist hammakas ja kuullaagrid ja

 

Ära mootorit küll ära värvi, pigem puhasta ilusti ära ja näeb viisakam välja

 

Eks ta nii ole ja