Rollu on CPI Formula Karpa dellorto 16 düüs 80. piirajad eemaldatud... kõik. sirge leegitoru. Hetkel kiirendus rahuldav ja tippu 65-70. Koguda jäänd 20 Eur ja saan osta Multivar-i. Kas on mõtet osta ja peale panna ja palju juurde annab? Kui olen midagi oma peas segi ajand siis pole mõtet hakata mõnitama või süüdistama vaid anda oma soovitusi.
Omad kogemused Keeway F-act 2007'ga(identne mootor). Sai sõidetud stockiga, pandud multivar. Muutus kõvasti paremaks, kuigi rullidega pidin mässama et korralikult liikuma hakkaks. Seejärel kadus multivar ära ning sai ostetud mingine suvaline 30 eurone variaator+jahutustaldrik sisseehitatud nuudiga(zenghui,zenghai vms, cn-partsis müügil) ning ega mingit erilist vahet tunda polnud, sama hea ning kuna oli jahutustaldrik sisseehitatud nuudiga, ei söönud enam tähikuid masin.
haha mul juhtus sama moodi sidurivõlli poolse mutriga, suht uus malossi flyclutch lendas ribadeks 4jaks tükiks ^^
mjah õudsad story-d teil aga mis rulle sisse toppida multivarisse? või katsetamise teel ainult? kui teine variant siis missugustest alustada?
Multivariga tulevad kaasa mingi 6 ja 9 g rullid. Alguses proovi 6g ära, siis vaata kas tahab kergemaid või mitte. PS - multivar kasutab 16x13 rulle, stock vario kasutab 15x12.
