Garl Oss'i Kawasaki MC1 90cc 74

Tervist !

Sain endale 1974 aasta Kawasaki , algul tööle ei läinud, siis võtsin karpa lahti mis oli mootori sees ja karpa hallitas seest, sai see korralikult ära puhastatud ja sain masina sõitma, see on haige kuidas ta edasi läheb. 5 käiku on masinal, 90cc, 2T, ees 16 tolli ratas, taga 14 tolli ratas .

Piltte ka
Selle maski vahetan välja

Tagant teen kõrgemaks



Siiin sees asub karpa

 

Korralik masin zD (Y)

 

no kusen ka nurka siis edu 8)

 

On jah , aga see roheliseks värvitud ja värv koorub korralikult

 

A, ei see ongi nii, vanasti tehti suht kõigile nii

 

Eile sain uue õhufiltri mille täna peale panin ja sain masina sõitma jällle )))) aga lõbu polnud kaua, sirgel viienda käiguga hakkas täiega paukkuma ja suri välja, no siis lükkasin garaazi tagasi sest käima ei läinud enam ja säde oli kadunud, võtsin rolleri pealt küünla ja säde oli olemas ja krossika küünla panin rollerile ja roller töötas kaa, nii juba mõlema rolleri küünlaga olnud, rolleril töötab, krossikal ei tööta . Piltte unustasin teha

 

äkki piibus asi `?

 

Eiole, täna jälle käimapannes paukkus jne, panin sae küünla et sõitta ja sellega pole veel probleeme olnud, isa ostab mingipäev uued küünlad(tagavaraks ja rollerile ka) 8)

 

Eile panin tutika küünla peale ja sõitsin terve päeva, täna küünal perses jälle, panin rolleri oma ja töötas kuni paari km sõitmist... ei saa aru miks küünlaid sööb :|

Aga piltte ka

 

Masin on praegu ilma mootorita, magneeto lendas väntvõlli otsast ära ja sõi väntvõlli otsa ära, nüüd see mootor ühe tuttava käes, kes töötab Motohobis ja üritab sebida uue väntvõlli või teeb kuidagi korda.

 

ülihuvitav masin tundub, endale meeldivad 70,80,90mnenadte krossikad.jään jälgima, loodan, et saad korda mootori :roll: :roll:

 

Praegu masin seisab nii:

Teeme siiski masina ise korda ja peale läheb sae süüde.

Üks vana pilt ka vanast ajast:

 

Mõtlesin et tegelen siis veits sellega ka, tõin teisest garaazist ära ja tegin tagumise osa kõrgemaks ning ka stuntbar
Kahjuks stuntbarist pilti pole aga on pilt kus tagumine osa kõrgem.

 

Oipasa tagale, edu maaaan 8) 8)

 

Panin pärdiku gripid siia sest sobivad paremini


Stuntbar on ehitatud rohkem siiski jala hoidmiseks




Naljapärast panin ühe tule ette



Esivelje lõin läikima


Tagaveljega see ei õnnestunud väga

12 o'clock (tagumine õhukumm kati)