Harrix - SMC Tuning Yamaha Aerox (Müüa)

Eilmine teema kustutati ära, ma ei tea kellele see jalgu jäi või mis sellega tehdi igatahes teen uue teema.

Ostsin selle siis 2007 aasta suvel.
Ostes oli see masin jube ront ja kui koju jõudsin siis enam tööle ei läinud. Müüja sõnul pidi olema masin 2004 aasta oma aga tuli välja et hoopis 1997 aasta oma.Ühesõnaga värv tuli ka esimese survepesuga maha jne. Usun et paljud teavad kellelt ma selle ostsin ja ei hakka nime ütlema.
Seega otsustasin masina laiali lammutada ja pmst nullist masin ülesehitada. Tegemist siis minu elus esimese rolleriga ülse.

Siin siis kirjas mis rolleril välimuselt tehtudmindagi on kindlasti veel aga ei tule hetkel meelde)

Kondlid värvitud Lamborghini Murcielago kollaseks ning paigaltatud iluvõred
SMC Tuningu poolt disainitud kondliring
Mustaks värvitud veljed, mootoriplokk, raam, amordipulgad ja osaliselt jahutusradiaator
Sisemised kondlid värvitud Ducati pärlmutter mustaks.
Brembo pidurisuppordid ning värvitud kollaseks.
Stage6 esimene piduriketas 240mm ning uus originaal tagumine pidurketas
Malossi piduriklotsid ning Hebo racing pidurivoolikud
Esiamortide vedrud ning õlid vahetatud uute vastu
Maxima disainrehvid, Uus aku
Väljavahetatud terve elektrisüsteem.
Stage6 etteulatuv puks ning Tun´R-i lenks.
Koso Spidomeeter, Tahhomeeter ning Stage6 Bensini- ning õlinäiduk.
Kroomitud nupukonsoolid ning F1 stiilis peeglid
Sportgaas ning Progrip-i gripid
Värvitud pidurivedeliku topsid ning Stage6 topsikaaned
STR8 toonitudklaasiga tagatuli ning esituli.
Kroomitud pensupaagikork ning süüteluku ümbris
Uued pensiini- ja jahutusvedeliku voolikud
Uus veepumba süsteem
Kõik motorolleril olevad simmerlingid ning kuullaagrid väljavahetatud
Parandatud süütelukk
Buzzeti kroom küljejalg
Disainitud roostevabast metallist jalamatid
Uus nahatatud iste
Stage6 kickstarteri vänt
Yss racing reguleeritav taguamort ja kroom amordikõrgendus
Alumiinum reduktori õlikork ja disain ventiilikorgid
Kõik motorolleril olevad poldid ja kruvid vahetatud uute vastu.
Kõik uued tihendid
Disainkleebised


Mootori list:

Silinder- Hebo Manston Replica 70cc (plokiga kanalid sobitatud)
Väntvõll - Hebo racing 16 000 rpm
Väntvõllilaagrid ning simmerlingid – SKF
Süütepool ning piip – NGK
Summuti - Stage 6 pro
Karburaator - Dellorto 19mm
Sisselaske kollektor - Hebo
Kalpid – Hebo racing
Õhufilter - Hebo racing
Variaator - Hebo Next Generation
Jahutustaldrik - Malossi
Veorihm - Hebo
Sidur - Hebo racing R 107mm
Siduritrummel - Malossi jahutusega
Ülekanne – Uus originaal
Süüde – Varasemaks keeratud
Rullikud - Malossi 3,6g
Survevedru – Malossi Kollane
Sidurivedrud Hebo Rohelised


Pildid siis millene oli enne:









Nüüd siis esimene aasta kui valmis sai:














Praeguseks on rolleri absoluutselt kõik vanad asjad välja vahetatud, väntvõllist kuni kondliteni, absoluutselt kõik. Vanast rollerist alles ainult raam, esivelg ja parempoolne mootori plokk.Rollerisse olen raha pannud koos rolleri ostuga 60 TUHAT :O + juurde tuleb kõik kondlite töö, ja kõi kõik töö. Pmst kui müüksin siis hinnaks küsiksin 100 000 aga no elusees ei saa seda. Pmst ehitasingi selle pilli et jääb garaazi seisma.

Nüüdseks värvitud veel see eilmine kollane ka üle ja nüüd värvisin selle Lamborghini kollast värvi. Värvi tööd on ka kõik ise tehtud.
Mootor on 70cc täis tuuning.

Ja nüüd siis rolleri hetke seis:















Piltidel pole väga aru saada selle lamborghinii värvi effekti. Ja veits heledad pildid on.


Järgmistesse postidesse panen ka mõned pildid tuuning järgus olevast rollerist


Ühesõnaga ise olen väga rahul selle tööga mis ise teinud olen ja kui arvestada seda et enne seda polnud kunagi kokkupuutunud tehnikaga ega kondli tööga siis on see töö ikka minu meelest hämmastav

Peace!
Harri Vane

 

Re: Harrix - Custom Yamaha Aerox

Millega 4ndal pildidl masina nii puhtaks said? Muidu üks ilusamaid aeroxeid !

 

Re: Harrix - Custom Yamaha Aerox

endiselt üks mu lemmikuimaid rokse

 

Re: Harrix - Custom Yamaha Aerox

No eks ikka sellega et lasin kõik liivapritsida ja üle värvida ja muidugi ja igast autokeemia ka.

 

Re: Harrix - Custom Yamaha Aerox

Ossa kurjam

 

Re: Harrix - Custom Yamaha Aerox

krt, minuarust see dh ja peeglid ei sobi enne oli ilusam :/
aga ikkagi väga kena rox, kuigi ees võiks olla tavaline fighterlook.

 

Re: Harrix - Custom Yamaha Aerox

Asja põhimõte ongi, et erineda teistest võimalikult palju. Ja mitte kruvida tavalisi asju külge.

Ja tglt pmst ongi hea et vana teema on kustutatud kuna see oli 60 lk pikk ja midagi sealt enam välja ei loe.

 

Re: Harrix - Custom Yamaha Aerox

Arvatavasti sellepärast ka kustutati ära ,et nii palju võis möla olla seal . Kuid ma ei ole kindel


Igatahes edu masinaga ja siiamaani oled väga head tööd teinud

 

Re: Harrix - Custom Yamaha Aerox

Tegelikult mitte ju
Aga kena masin on ja kõvasti on vaeva nähtud sellega!

 

Re: Harrix - Custom Yamaha Aerox

ou kle räägi mis spidomeeter sul on ?

 

Re: Harrix - Custom Yamaha Aerox

koso eclypse style spidomeeter peaks olema kui ei eksi. Kurat nii väga meeldivad need kosos lihtsalt 8) aga minu arust originaal lenksukondlid sobisid rohkem .

 

Re: Harrix - Custom Yamaha Aerox

ilusaim aerox 8)

 

Re: Harrix - Custom Yamaha Aerox

No ma mõtlesin et esimene rolleri mida teinud olen. Esimesel rolleri olen ainult variokaane maha krutinud

Tänud kiidusõnade eest ka muidu.
Ja no nüüdseks on see lubadus murtud , et vihmasel ilmal ma sellega ei sõida Eks talvel saab siis jälle kõvasti pesu teha.

 

Re: Harrix - Custom Yamaha Aerox

üks asi, mida võiksid proovida teha on kollane veljeteip.

 

Re: Harrix - Custom Yamaha Aerox

suht kena pill .

 

Re: Harrix - Custom Yamaha Aerox

elukena rox sul

 

Re: Harrix - Custom Yamaha Aerox

Teistest roxidest täiesti erinev, mis teeb rolleri ilusaks ja ainulaadseks

 

Re: Harrix - Custom Yamaha Aerox

no shit dude

 

Re: Harrix - Custom Yamaha Aerox

väga-väga kena rox on see 8)

 

Re: Harrix - Custom Yamaha Aerox

Pensukuluks on nüüd 4,5-5 liitrit ja karpas on 68 düüs sees ja sõidab väga hästi.Võiks isegi veel väiksema panna.


Varios on 3,6g Malossi rullid, punane survevedru mis on liiast ja vist rohelised sidudivedrud.
Müüa on Väga palju erinevaid düüse, kui soove siis küsige.
Talveks jääb siis väikest noktsemist ehk siis põhjakondli mõned kinnitused ja esikondli nurga kinnitus ning ka siis mootori korrasolu kontrollimine, mille käigus võtab lahti kõik ja puhastab ä'ra.
Talveks tahaks mõnda vana ameerikalst mida tegema hakkata