Hiinaka mootoriga jama.

Discussion in 'Help!' started by Neos16, Juuli 6, 2011.

Leht 1 2-st
  1. Neos16

    Neos16 New Member

    386
    0
    0
    Selline probleem et kui s6ita siis mootor ilgelt vibreerib aga tühikäigul ei ole midagi... Kus võib olla viga?
     
    Neos16, Juuli 6, 2011
    #1
  2. Z0ne

    Z0ne Ürituste korraldaja Meeskonnaliige Super Moderaator Ürituste korraldaja

    6,380
    1
    38
    Tagumised taldrikud kõverad, või väntvõll kõver.
     
    Z0ne, Juuli 7, 2011
    #2
  3. Neos16

    Neos16 New Member

    386
    0
    0
    Kontrollisin varios rullikuid ja need olid omadega õhtal vahetasin need ära aga vibra on ikkagi... Kaldun arvama et see on siis ikkagi väntvõll või on veel mingiseid variante?
     
    Neos16, Juuli 7, 2011
    #3
  4. Z0ne

    Z0ne Ürituste korraldaja Meeskonnaliige Super Moderaator Ürituste korraldaja

    6,380
    1
    38
    Nagu enne juba ütlesin, tagumised taldrikud kõverad. Mõtlen tagumised nagu need mis siduri juures on.
     
    Z0ne, Juuli 8, 2011
    #4
  5. Neos16

    Neos16 New Member

    386
    0
    0
    Kas sa m6tled siis siduri taldrikuid??
     
    Neos16, Juuli 8, 2011
    #5
  6. Z0ne

    Z0ne Ürituste korraldaja Meeskonnaliige Super Moderaator Ürituste korraldaja

    6,380
    1
    38
    Jah. Pane masin ilma variaatori kaaneta tääle ja vaata kas laperdavad või mitte.
     
    Z0ne, Juuli 8, 2011
    #6
  7. Neos16

    Neos16 New Member

    386
    0
    0
    Ei laperda... Siis on ikka väntvõll arvatavasti või on veel mingi variant?
     
    Neos16, Juuli 8, 2011
    #7
  8. Z0ne

    Z0ne Ürituste korraldaja Meeskonnaliige Super Moderaator Ürituste korraldaja

    6,380
    1
    38
    Kui tühikäigul ei vibreeri, ainult sõites siis on võimalus et reduktoris on mõni laager läbi/võll kõver. Endal vibreeris julmalt juba tühikäigul kui väntvõll kõver oli.
     
    Z0ne, Juuli 8, 2011
    #8
  9. Neos16

    Neos16 New Member

    386
    0
    0
    Eks ma vaatan siis selle ka yle...
     
    Neos16, Juuli 9, 2011
    #9
  10. Neos16

    Neos16 New Member

    386
    0
    0
    Uus jama mootoriga.

    Eile oli selline probleem, et kadus kompressioon lambist ära. Avastasin,et sisselaske klapp kõver vahetasin kogu klappide mängu 80cc omade vastu ja roller toimis ilusti. summuti kinnitus läks siis katki ja võtsin mootori uuesti lahti ja vahetasin selle poldi ära ja panin kokku täpselt samuti nagu enne. Aga roller enam ei liigu üle 45 km/h ja jõudu pole. Milles võib olla probleem?? Palun ruttu abi.
    Ette tänades
    Neos16
     
    Neos16, Sept 24, 2011
    #10
  11. Neos16

    Neos16 New Member

    386
    0
    0
    Uus jama mootoriga.

    A see ka veel,et õhu puhastajast peksab õhku välja see ei ole ju normaalne.
     
    Neos16, Sept 24, 2011
    #11
  12. Z0ne

    Z0ne Ürituste korraldaja Meeskonnaliige Super Moderaator Ürituste korraldaja

    6,380
    1
    38
    Klapid paigas ikka?
     
    Z0ne, Sept 24, 2011
    #12
  13. Neos16

    Neos16 New Member

    386
    0
    0
    On küll paigas. Aga jõudu pole..
     
    Neos16, Sept 24, 2011
    #13
  14. Z0ne

    Z0ne Ürituste korraldaja Meeskonnaliige Super Moderaator Ürituste korraldaja

    6,380
    1
    38
    Pöörded tavalisemast kõrgemad pole?
    On võimalus et lisaõhk kui jõud puudub.
    Muidu sõbral sama viga, stc b08, 83cc, klapid stock jne - masin üle 20 ei liigu, ning sinna venib ka eluaeg, pöörded ei tõuse ka eriti, mis sest et siiber on täiesti lahti.
     
    Z0ne, Sept 24, 2011
    #14
  15. Neos16

    Neos16 New Member

    386
    0
    0
    Pöörded on natuke liiga madalad kui enne. Aga enne kui selle summuti poldi panin töötas roller ilusti ja liikus ka päris hästi nagu enne klappide vahetust.
     
    Neos16, Sept 24, 2011
    #15
  16. Neos16

    Neos16 New Member

    386
    0
    0
    See ka veel, et mul murdus silindri juures olev polt pooleks mis hoiab aint silindrit kinni (need kaks pikka polti mis on paremal) Siis saab sealt lisa õhku?
    Aga seda murdunud polti on raske kätte saada või võimatu.. See murdus nii sitast kohast et ei saa isegi näpitsatega kinni võtta ega keerata.. KAS kellelgil on migeid ideid selle kätte saamisel vms?
     
    Neos16, Sept 24, 2011
    #16
  17. Z0ne

    Z0ne Ürituste korraldaja Meeskonnaliige Super Moderaator Ürituste korraldaja

    6,380
    1
    38
    Sealt ta saabki lisaõhku, välja saab kas pea otsa keevitades või puurid augu üle & uus keere + lased treida teise tikkpoldi.
     
    Z0ne, Sept 24, 2011
    #17
  18. Neos16

    Neos16 New Member

    386
    0
    0
    Uus polt on mul olemas. Sinna ei saa keevitada otsa mutrit ega puurida. Puurida ei saa sellepärast, et see polt murdus pool viltu ja ei saa keskkohta kätte nii hästi, et saaks puurida.
     
    Neos16, Sept 24, 2011
    #18
  19. Z0ne

    Z0ne Ürituste korraldaja Meeskonnaliige Super Moderaator Ürituste korraldaja

    6,380
    1
    38
    Siis on veel võimalus lasta ketassae või freesiga poldile - sisse, ning miinuspea kruvikeerajaga välja keerata.
     
    Z0ne, Sept 25, 2011
    #19
  20. Neos16

    Neos16 New Member

    386
    0
    0
    Mul on mingi vana mootori pooled veel alles eks ma vahetan need ära. See peaks natuke lihtsam olema kui selle poldiga mässata..
     
    Neos16, Sept 25, 2011
    #20
Leht 1 2-st

Jaga seda lehte

  • Meist

    Eesti suurim ja ainukene aktiivselt tegutsev Rolleriklubi.

  • Sotsiaalmeedia