Soovid osta kasutatud rollerit? Vaata koigepealt ule, kas asi on seda väärt. Moned soovitused, mida vaadata, enne kui osta kasutatud rollerit/mootorratast. Esiteks tuleks yle vaadata mootor. 1)Vaata yle, ega mootori pooled pole kokku pandud isetehtud tihenditega voi kui paistab pooltevahelt hermets, siis toenäoliselt on seda mootorit lahti voetud peale tehasest väljumist. 2)Siis peaks yle vaatama poldid, kruvid ja muud knnitused, kui kandid on maas, voi kruvid ei ole koik yhesugused, siis on samuti voimalus, et mootorit on lahti voetud. 3)Vaadake yle, kas veepumba juurest ei tulgu jahuts vedelikku ja kas mootori peal on oliplekke. 4)kui variaatori kaan, voi mootori kaaned on kriimustatud, sellest pole midagi hullu, need iluvead tekivad ka koige kergematel kukkumistel. 5)Siis tuleks mootor käivitada. Kui mootoris on midagi viga,( töötab ebayhtlaselt, esineb kõrvalhääli) tunnete selle kohe ära. Siis tasub hakata uurima välimust. 1) Tostke ratas ohku, ja keerutage käega, ratas ei tohiks käia kaheksas. 2)Vaadake yle piduri kettad ning veljed.Velgedel ei tohiks olla morasi voi molke. 3)Seejäerel pöörake pilk Esikahvlile, see ei tohiks olla baani kujuline. 4)Tommake amordid puhta lapiga yle ja seejärel vajutage amordid sisse, kui amordi peale jääb ölijälg, siis on läbi simmerid. 5)Veenduke et kahvlis pole loksu, selleks vajutage esipidurit ja lykake ratast edasi-tagasi. 6)Minge rollerist paar meetrit tahapoole ja veenduge et raam ei ole kover. Muud asjad. 1)Vorrelge vin kood, vinkoodiga mis on dokumentides. 2)kontrollige yle elektroonika (tuled, suunatuled,stoptuled,kaugtuled,spiomeeter,näidikud jne) 3)Vaadake kas nupukonsoolid ei liigu lenksu otsas, sest nede kinnitused murduvad tihti kukkumisel. 4)Piiluge Bensiinipaagi sisse, seal ei tohiks olla roosest ega mustust. 5)Vaadake yle aku ja klemmid. 6)Mootorratta läbisoidu toelisust saab teada 1 asja järgi, vaadake yle ketaspidurid- nende peal tekivad kulumisjälejed umbes peale 20 000 km. Edukat ostmist, olge ette vaatlikud !
