Lullla Honda Dio Af-18 1996

Ostetud sai siis masin eelmine suvi kasutaja mafik1 käest. Talvel sai kondlid omale uue ja korraliku värvi. Sai ka värvitud mustaks hark ning väljalase. Ette panin ka uue rehvi kuna vana hakkas mõranema ja hiljuti ostisn uued käepidemed.
Sai ka mahavõetud elektri starter ning vaadatud üle köik juhtmed. Möningad kleepsud sai ka peale pandud.
Max kiirus gps'i 64 km/h. Ls on hetkel 6000 ja peale aga ma arvan et see on rohkem kuna spido tiksub kuni 9999. Kolv tuleb ka kunagi üle vaadatad ja palju asju veel mida tuleks ülevaadata.

List:
Silinder : Stock
Karburaator : Stock
VäntVõll : Stock
Sumpa: Stock
Sidur: Stock
Variaator: Stock
Rihm: uus aga nime ei mäleta
Survekas : Stock
Sidurivedrud: Stock
Rullid : 6
Õhufilter: Malossi e5
Düüs: Suurem aga täpselt ei tea.

Plaanis:
Multivar
Uus amort
Kunagi ka alla panna uus väljalase
Uus sidur
Veljed mustaks
Variaatori kaas üle värvida

Mõned pildid :



Keegi vöiks pakkuda variaatori setingut, nii mineku kui ka max kiiruse.

 

Ei suht kena liikur on,pisike,samas minek suhteliselt hea,sul timmis see ju,pole midad vaja teha rohkem.
soovitan longplock alla panna,siis selline draglook,tippu siis kh rohkem,ülekanne parem jne

 

mina sinna mingit teist blokki ei viitsi aretada .

 

LÕPUKS tegid teema ära kahju et toda sportpütti enam all pole . muidu EDU

 

Sport sumpsi vötsin alt ära kuna tegi jubedat häält. Minek jäi samaks aint kiirus vähenes.

 

Jaja, täitsa kobe masin. Aind need kleepsud on koledad ja töötluse võiks ka ära kaotada

 

kleepsud nagu iseendale meeldivad ja originaal pilte üles ei leidnud

 

Mul muidu mingi Leovince SP3 sportsumps müüa, kui huvi, võta ühendust!
Muidu jah, dio nagu dio ikka.

 

Nägin täna seda suht imeliku koha peal, hea et alla ei ajanud :lol:

 

okei , mul endal tegelt lube pole ja mendid passivad suht tihti incapi juures , sellepärast ma sealt läbi tulin

 

aga vaheta sumpsis vill ära
tra igatsen täiega seda pilli, lihtsalt üli pano oli sõita sellega
muidu see ls võib ju tglt isegi õige olla, sest nagu kulunud midagi eriti ei olnud ju, istmenahad ja gripid ja kummid vanad jne. ja kõik nägi üli korralik välja, ma isegi usun, et see ls nii väike, sest see masin nkn seisis ju aastaid enne mind ja toodi kh jaapanist kunagi ammu

 

söita on hea ja vana summ maha müüdud. Talvel vaatan üle kolvi ja köik muu jama . Jama on ka selline et ma ei saa aru , miks mu blokk all köver on. Kas viga vöibolla ka amordis ja siis amordi kõrgenduses ?

 

Eile sai vaadatud ka variaator üle, enamvähem kõigil rullidel olid 2 väikest kanti, survevedru täiesti roostes ja sidurivedrud ka. Summutile sai ka pandud uus tihend. Sai ka ülevärvitud õhufiltri korpus mustaks.


Köikidel rullidel oli siukseid kante kaks tükki

 

Viga nüüd selline, et segu kruvi läheb koguaeg paigast ära. :|

 

Mul uus karpa sulle pakkuda,võta ühendust,kui vaja.

 

mis ?

 

Re: Lullla Honda Dio Af-18 1996 Abi vaja !

Üle pika aja sattusin gargesse ja vötsin variaatori kaane maha, et värvima saaksin hakata. Aku sai pealt maha vöetud veel.
Roller siis talve unes.

 

Väga ilus apaarat edu

 

Tänud

 

Sain ka kooli körvalt korraks rollerile käed külge löödud.
Praegust selline :


Lisaks on ka karburaator maha vöetud ja amordi vötsin ka ära kuna see oli jube läbi. Alles on ka veel amordikõrgendus STR8 ühe astmeline ja mööte ma ei tea.
Sai ka pilt silindrist tehtud läbi sumpsi augu kuna pole veel jõudnud täitsa lahti vötta.



Kvaliteet halb kuna pildid tehtud mobiiltelefoniga.