Marten12 Yamaha Booster Spirit '00

Sai vahetatud Oliver siukese asja vastu. Kuna kauaaega tahtnud boostrit, eriti spiritit. Masin välimuselt suhtkoht läbi, karpat polnud jne. Sõbraga proovisime sädet, pani testeri piibu sisse ja sai siukese paugu . Praeguseks sõbra 12 karpa peal ja töötab. Kuna praeguste plaanide kohaselt tahan masinat jätta, siis talveks suured plaanid !

Mootor:
Silinder: ★Stage6★ Sport pro 70cc
Karburaator: 19mm Dellorto (käsitoorega)
Väntvõll: Naraku Täiskuu ( tutikas, 10pin ) + Tutikad C3ed
Summuti: Gianelli Shot
Õhufilter: Malossi E5
Aju: Malossi
Küünal: NGK
Variaator: Originaal
Sidurivedrud: Kollased
Survevedru: Helesinine
Rihm: Originaal ( UUS)




Optiline:
Kroom buzzeti
Rehvimarker
Yss Racing
2 Astmeline S6 Kroom Kõrgendus
Renthal Lenks ja Puks
Sri Veljed (Tagumine Poleerrandiga)
Aeroxi Esihark
BCD Undertail
Toonitud Tuled
Poleeritud Blokk
Poleeritud variokaan
Mattmust värv.
Madalus ees ( 3.5cm )



Plaanid:
Sri veljed - TEHTUD
Värvida mattmustaks - TEHTUD
Roxi esihark - TEHTUD
Lexusstyle tagatuli -
Teine sumpa- TEHTUD ( GIANELLI SHOT )
Malossi multivar -
Kuna kapis seisab sport pro, siis see peale installida - TEHTUD
Uued vändalaagrid, simmerid ja tihendid - TEHTUD
Mootor läbi vaadata - TEHTUD
Lühem puks - TEHTUD ( 15.5cm)
Raam värvida - TEHTUD
Yss Racing - TEHTUD
19 Dellorto karpa - TEHTUD
Malossi CDI- TEHTUD
Rehvimarker- TEHTUD
Tagakondel korda- TEHTUD
Osta Sticker Bomb album -
Eest Madalamaks lasta - TEHTUD ( 3.5cm )
Poleeritud blokk,variokaan - TEHTUD
Uus Väntvõll - TEHTUD



Pildid:

Paar vanaomaniku pilti, kui maalt tagasi tulen, teen uued !





23.10.12 Puhas, rehvimarker ja asjad:





Kondlid:





26.10.12 Raam värvitud:







27.10.12 Sai sebitud tagasi oma vanad sri veljed :



29.10.12 Sai sebitud Renthal 81cm Lenks:



02.11.12 Sport Pro peal, metallkollekas ja aeroxi esihark:



03.11.12 Aeroxi esihark küljes :



17.11.12 Pmt Tutikas Shot ja velgedel rehvid peal:



18.11.12 Yss Racing 310mm:



22.11.12 Pmt Tutikas 17.5 Dellorto Karpa:





23.11.12 Masin ratastel, mootor töötab. Väike video ka http://www.youtube.com/watch?v=ycOO5rC7rHQ:



24.11.12 Esikondlit sai peale proovitud:





30.11.12 Malossi Aju:

14.12.12 Sai kondleid hakatud parandama, lihvitud said ka. Uus gaasitross & Stage 6 toores:

26.12.12 Üle pika aja tuli taas viitsimine masinat teha, seega alustan puhastamisega. Vahatasin veljed ära.

Veljed alguses:


Veljed ja summuti pärast:


Osad kondlid on lihvitud, tagakondel poolik:


31.12.12 Sai kondleid peale proovitud.



05.01.13 Blokk lahti, tulevad uued väntvõlli laagrid ja simmerid, vanad väntvõlli laagrid käisid kaheksasse.





06.01.13 Üritasin blokk puhastada, peab traatharjaga üle käima, tulemus ei tulnud väga hea :roll:



07.01.13 Uued Väntvõlli laagrid ( c3 ) ja simmerid.



11.01.13 Blokk koos.

21.01.13 Alustasin poleerimisega, blokk jäi poolikuks, tagumine velg sai tehtud 8)

Tagumine velg :





Blokk:



23.01.13 Blokk lõpusirgel, velg valmis ja tagatuld sai tuunitud.





24.01.13 Variokaane lihvimine ( Poolik ) .

Alguses:



Pärast:



25.01.13 Variokaane lihvimine/poleerimine, esikondli kruntimine/värvimine, esitule toonimine.

Käisin ehituspoes, vajalikke asju ostmas.



Peale Lihvimist:



Tuled:


Esikondel siis peale värvi, esituli ka küljes.





07.02.13 Kondlid 75% korras. Vaja veel jalgeesine korda teha ja siis kõik enamvähem korras.



13.02.13 Tegin kassiga väikse fotoshoodi väljas:









25.02.13 Vändakeere korda tehtud, vaja ainult mutter sebida ja first start ära teha. Nagu kombeks, kass tegi fotoshooti ka













31.03.13

Lasen teema uuesti avada, masin ringiga tagasi minujuures. Kuna masinat jõuti niimoodi nussida, siis sai uuesti hakatud parandama vigu, mis vahepeal tekkisid. Originaal väntvõll asendus tutika Naraku Täiskuu vändaga. Tutikas sõrmlaager, uus karburaator ( 19mm dellorto ). Väntvõlli eest tänaksin suurelt ja mustalt kasutajat Scoox-i.Uute asjadega sai ka proovitiiru tehtud, see ei olnud väga edukas, kuna turtsus ja puterdas.. karpa lahti ja tsekkima düüsi, tohhuijassi, sees oli 247 düüs . Sai omatuuningut tehtud ja kokku pantud, siis andis poolkuu otsad ( nuudid nii maas, et kick ei haaku ). Siis jäi roller seisma, üleeile sai käidud proovimas, lampi on säde kadunud. Süüte võtsin maha, puhastasin veits ja lihvisin paarist kohast, äkki hakkab tööle.. Sai vahepeal ka tuunitud kondleid, kuna teine kondliring varuks, siis teisele esikondlile tuleb ette kulm, sellega sai ka veits alustatud ja tsekitud, et kuidas välja näeks kulmuga.

Pildid ütlevad rohkem kui 1000 sõna:

Päev kui tagasi sain.



Teine blokk



Naraku väntvõll



Kondlituuning:

 

Sorri paps, tuli siukest tagasihoidlikut värvi

 

Raam just mõnna, aga asi kenasti arenend ja tee siis ilusti lõpuni!

 

Kuule jah, täna sai pikalt tehtud. Eest amorte alla lastud, lenksu panin lühema, puhastatud sai igatepidi, raam jne saavad ka varsti pesu. Veljed ka uuesti üle pesema

 

Tahaks neid kaheksasse käivaid laageid näha

 

tule ja vaata

 

palju amorte alla said lasta ? lasin ka aga selline tunne et kui plastikud peale panen siis hakkab vastu käima .

 

No, praegu lasin tuimalt. Hiljem kondlid ja velg all on siis vaatab täpsemalt. Tahaks nii alla lasta, et kondel vastu esivelge ei käiks.

 

ma lasin ka praegu mingi 3,5cm , kondlid värvimisest tulevad kunagi eks siis näha ole mis saab, v lõigun kondleid ja üritan mingi süsteemi teha kuidas mööda käiks.

 

Omad ka spiritit? roxi esihargiga? tee teema, saab ka uurida ja mõtteid, mida teha .D

 

spirit jap, mul ap esihark roxi veljega, taga R'i velg.

 

Matuka oma oli, nüüd oli kellegi mario käes?

Psi oma msn pls

 

Väike ups jällegi.

 

Nüüd ainult hermetsi vaja ja siis saab bloki kokku laduda

 

Sellest hermetsist ei piisa mis sa marteni sõnul mu roxi istme alt rotti lasid ?

 

ära nutma hakka vaene guido

 

kas see jutt mis kaido varem kirjutas vastab tõele,et silkul on näpuotsa jagu nikli kihti ära kadunud?

 

egas hermets ei maksa nüüd niipalju,et seda rotti lasta,2,50 tuubi täis vaid ju

 

Silku selline norm nahk,jutujärgi hooniga ülelastud,palju ta sul ei kesta...