Massu, BMW 320i E36, 110kw, 1991a.

Kuna eelmine teema kustus ära siis panen niisama igavusest siia veidi pilte ja juttu mida hetkel oman.

Tegu on siis 1991a. E36 sedaaniga mida edasi veab 2.0 110kw automaat ning värvuseks on hõbedane.
Ostetud sai ta aasta alguses Tallinnast.

Lisad
314 HEATED WINDSCREEN WASHER NOZZLES
401 SLIDING/VENT ROOF, ELECTRIC
411 WINDOW LIFTS, ELECTRIC
415 SUNBLIND FOR REAR WINDOW
428 WARNING TRIANGLE
510 HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM
529 MICRO FILTER
653 BMW BAVARIA C REVERSE II
679 HECKSCHEIBENANTENNE
801 GERMANY VERSION

Alguses oli seis nutune, sest teda oli arstitud teibiga ning roosteuss tegi talvega ikka korraliku töö ära.



Vahepeal sai siis arstitud nina ning vahetatud katuseluuk.



Kuna roosteuss oli korraliku töö teinud siis olnud muud teha kui ketaslõikur sisse lüüa keresse.






Nüüd korras:


Sai soetatud ka originaal makk:


Tehniliselt on auto täiesti korras (paar päeva tagasi läbitud ÜV). Vahetatud siis esisillas kõik puksid ja sarniirid. Vahetatud on ka kettad, klotsid (ka käsipiduri omad).

Auto hetkel Soomes ning sellega sõidab ringi ema kuna tema CR-V sai avariis kannatada ning mul Eestis veel üks auto (ema jaoks veidike liiga suur :roll: ).

Teha on vaja: Kui auto Soomest tagasi tuleb siis õlivahetused (mootor, kast, tagasild). Esimene stange, tagumine parem uks. Salongis vaja vahetada mõned lülitid ja pirnid.

Võibolla läheb auto varsti ka müüki kuna ei sobi pereautoks ning on ka suhteliselt suure joomaga.

 

Õemehele mõned õlled
Kuna õemees on automaaler, siis aitas ta mul seda teha, keevitas uued tükid külge, pahteldas siledaks ja värvis kambris ära.
Ise aitasin laiali lammutada ja kokku laduda. Ja kuna stange oli maas juba siis läks see ka kerega samasse tooni.
Kui tööriistad olemas, siis ei ole seda väga keerukas teha, veidike plekki ja pahtlit. Hõbedase auto värvimine on kõikse hullem, sest suht raske samasse tooni saada.

 

No eluaegne Sakus elaja See peaks vast kõik ütlema

 

Soov soetada suurema pagasiruumiga masin.

Vahepeal käisid Soomes siis pätid ning lõhkusid tagumise kolmnurk akna ning varastasid maki. Sellega tehti kahju üle 3000.- :|

 

Täitsa ime ,et tehase radioid ka veel varastatakse

Aga edu masinaga!

 

Õnneks ei olnud sees originaal makk, sest originaal CD makki on ülimalt keeruline leida (Eestist suhteliselt võimatu ja kui on siis hinnad 2000.- ringis). Ebay's ka enamus makid 200+ dollarit ning sellele lisandub posti. Seega originaali eest oleks nad rohkem saanud.

 

Vanemad arvasid ka, aga usun, et asi ei olnud Eesti autos. Kellel ikka näpus sügelevad maki järele, siis ei loe number midagi.
Muideks bmw suureks miinuseks on see, et kui uksed lukus ja linki katsud, siis läheb salongis valgus põlema (mis saigi ilmselt saatuslikus). Ema ei taibanud makil paneeli ära võtta.
Aga Eestis sugulase 2006a. Saabil löödi aken sisse kuna unustas suitsupaki armatuuri peale (muud ei varastatud), aga noh temal oli muidugi ka kasko peal.

 

Kui salongivalgus pandud nii, et kui ukse avad ja tuled põlema lähevad, siis see funkstioon töötab. Peaks olema kõigil E36'l jah.
94a. masinatel hakkas ka tulema see, et kui linki üleval hoida 5sek. siis sulatab ukseluku ka lahti (rohelisel oli see variant ka).

 

Eks siin veel vaja nipetnäpet teha mida teha ei jõudnud, aga noh võrreldes sellega mis ta ennem oli on veits olukord muutunud küll.
Üldse ei raatsi loobuda temast.

 

Kuna tundub, et kolmese müük suht võimatu, siis ilmselt jääb ta teiseks masinaks kuna eriti ei raatsi teda enam müüa ka, sest aega ja raha on omajagu sinna pandud. Vahepeal sai differ otsa ning alla läks nüüd üherattaveo differ, sest teist ei leidnud kohe.
Kuna auto jääb endale, siis plaan võõbata ta nüüd üle mingi värviga, aga ei teagi nüüd millist värvi peale lasta. Tahaks midagi ebatavalist, mõte oli valge kuna seda ei liigu kolmeste peal eriti palju ja päris oraanziks ka värvida ei taha kuna siis võib postiautoga sassi ajada.

 

Kusjuures halle kolmeseid ei olegi palju! Siniseks ei taha, sest tahaks midagi heledamat tooni siiski.