Matu375 Mbk Nitro 97

Tahtsin siis endale stunt masinat millega saaks harjutada ja värki. Hetkel blokil all kõik uued asjad ( st lagunema ei tohiks hakata kuna isegi reduktor jne välja vahetatud ). Välimus just kiita ei ole aga seda viga lihtne parandada kuna aeroxile ikka juppe jätkub 8) . Segu väga timmis, gaasiga tagale jne. Variaatori sain ka timmitud. Igatahes mootorit küll näppima ei hakka ja võimsamaid asju peale laduma kuna ei ole mõtet lihtsalt, hetkel on võimsust täiesti piisavalt.



Kindlasti list täieneb veel.

Mootori list:

Aeroxi 2003 aasta blokk
Silinder: Airsal t6 racing LC
Sumpa: Technigas triops
Variaator: Polini Speedcontrol, 4,7g rullid
Karpa: 19mm dellorto, Pitpro koonus
Kollektor. 360kraadi, malossi klapid
Siduritrummel: Malossi jahutusribadega
Sidur: malossi delta, sinised vedrud ja strong survekas
Vänvõll: Top racing, c4 laagritega
Ülekanne: stock, vähe sõitnud
Süüde: Yamaha originaal, varajasem
Rihm: Malossi special

Peal on masinal välimuse poolest

TNT küljejalg, piduritopsi kaaned, amordikõrgendus, pidurihoovad, lenks ja puks
Yss diamond
Ees ja taga täiesti uued rehvid

Plaanis siis:

Juhtmestik korda (uuesti isoleerida)
Bensiini näidik v mingi multi mis näitaks ka siis kiirust jne
Tagupidurile: uued klotsid, uus pidurivoolik

Pisi asju on veel palju kuigi juba vaikselt hakkab ilmet võtma.


Masin on läbinud suve alguses totaalse kapremondi suve alguses said peale väntvõll laagritega, sidur , süüde, siduritrummel, rihm, veepump, karpa, ülekanne, mõlemad rehvid , sumpa, uued pidurivedelikud

Üks pilt kah mihuke see hetkel on:

04 MAI:

uued tagumised kondlid, airsal t6, ja segamistops.





26 MAI:

Paar roozat pildi ka:

 

Rohkem pilte ja paremad ei teeks paha, aga list tundub kena.

 

Mõned korralikumad pildid:





Täna teist päeva sõitnud siis ja siiani ikka väga rahul, autodele jätab valgusfoori taga ainult tolmu ja nina kergitab ka ilusti gaasiga.

 

yeah minu vana püss 8)
Kui märja ilmaga sõidad siis soovitan väga vähe tagapiduriga pidurdada sest see tagumine rehv ei pea absoluutselt vihmase ilmaga ;-)
Hoia kergelt peal ainult kui pidurdad.

 

vahetasid sr50r vastu ?

 

Jap, kui kellegil on pakkuda siis võib pakkuda: tagutuld+suunakaid tagumisi kuna sõber suutis üle tõmmata sellega :-x

vahest hea et kondlid lihvitud alles :lol: ning pole uued

 

Täna sai ostetud uus tagutuli, tänud kasutaja Z0nele kes aitas kondlid maha võtta ja tule peale panna.





Nüüd vaja veel sebida suunaka klaas ja siis saab põhitöid edasi teha.

 

Areneb vaikselt
Muidu tundub korralik pill (;

 

Otsin kasutaja sYnc-ilt sellised asjad:



Mõned uuemad pildid ka masinast:







Plaanis nüüd hakata tegelema kondlitega, arvatavasti mingi hallikaks aga velgede värvi veel mõtlen.

 

Täna juhtus siis selline asi, testisime kasutaja Z0nega tippu, tal jooksis korra masin kokku ja mul ütles küünal ülesse, juba ennem kergelt masin puterdas väga kahtlaselt ja tipu testimisel käis paar head laksu ära, sõitsin edasi sain tipu kätte ja siis järsku oleks keegi nagu gaasi maha keeranud veeresin siis edasi nii paarkümmend meetrid andsin gaasi liikus edasi küll aga täpselt nii nagu jõudu poleks. Igatahes komp läks nati nõrgemaks säde oli olemas, küünalt maha ei jõudnud veel võtta aga loodan, et kottis pole.

 

Kuulutan masina kotti

 

Nii juhtus jh, plaanis siis kas: s6r, Motoforce racing ja VÄGA VB uuesti T6

 

Noo hallo , esmalt vaata mis asjaga sa ringi sõidad seesuhtes et see on ROLLER ning sellest pole loota mingi tippkiirust 100km/h+ .

 

Päris mõnus kriim silindris

 

TEGELT KA VÄ?

 

Uus silinder tellitud juba, tuleb siis uuesti t6 peale ning see nädal peaks kätte saama ja jälle liiklema 8)

 

Nii täna siis väike update, sain kätte: uued tagumised kondlid, airsal t6, ja segamistops.

 

Täna sai siis silinder peale, läheb väga ilusti kohapealt minema, uued kondlid peale et natukene normaalsem välja näeks masin kuigi tänu kasutaja Z0nele sai üks kondel roosa värvi :lol: . Mõned pildid ka:



Kõik kondlid peal: