Tervist, kuna ei ole tükk aega rolleriklubi külastanud ning tööl ka suhtelist igav, siis mõtlesingi, et teen siia enda buumerist teema. Ostetud ta sai siis juuni alguses, ostu alla panin ma köik enda säästud ja kogutud rahad, seega nüüd olen suht vaene vennike. Õnneks kütust veel jaksan sisse osta, järgmine kuu plaanin soetada veel paar juppi ning vahetada salongifilter ära. Muidu buumer iseenesest täitsa korralik, roostetäppe mõnes kohas leidub, nagu enamus bmw-dele ikka kohane. Mootoriõli vahetasin kohe alguses, kui Saarele jõudsin. Auto töin Tallinnast ning eelmine omanik oli naine. Hiljuti on vahetatud taguamordid, õõtshoob, keerdvedrud, puksid, ABS andur jpm. Lisade poolest isend väga ei hiilga, kuigi ei tunne erilist puudust ka nende järele. Kui ainult siis kliima kuluks marjaks ära, kuid saab hakkama ka ilma kliimata. Sees on tal Alpine makk ning hetkel subwoofer koos võimuga ka ootab juhtmete ära vedamist, kui aega rohkem siis teeb selle töö ka ära. All on üpriski laiad rehvid. (Ees 225/45 ZR 17 ja taga 245/40 ZR 17). Kaasa sain ka tutikad lamellrehvid, mis on sama laiad kui suvised, kuid ilmselt müün need maha ja ostan veidi kitsamad, kuna teadagi laiade rehvidega ei ole lumes läbivus väga kiita.. Valuvelgedeks on BMW originaal 17 tollised style 85. Turva- ja ohutusvarustus roolivõimendi kesklukustus (puldiga)' ABS pidurid turvapadi signalisatsioon immobilisaator külglibisemise vastane seade stabiilsuskontroll veojõukontroll Mugavusvarustus katuseluuk (klaasist, elektriline) toonitud klaasid peeglid päikesesirmides püsikiirusehoidja Edasistest plaanidest nii palju, et kavatsen paigaldada lähiajal udutuled, lasta auto üle poleerida, tagurdamis klaasid seest valgeks poleerida(hetkel kollakad) ning mingisugune mõte on ka paigaldada xenon, millega peaks kaasnema ka luuptuled, kuid kahjuks lähiajal sellist sissetulekut tulemas ei ole, et jaksas ka luuptuled osta. Seega xenon jääb ilmselt talvisesse perioodi. Hetkel muud nagu vaja ei olegi teha, kõik on tibens-tobens, ainult kalla ja talla. Pildid:
WTF? Mis sellest läbisõidust? Erilist vahet pole 14a vana auto kohta juba, aga muidu normik , polegi vaja midagi muuta kui siis velg vajadusel, kuid suurem mootor oleks hüvam.
Tõsi, suurem mootor kuluks marjaks ära, kuid ega ma tegelikult sellist tüüpi inimene eriti ei ole ka, kes neid kilowatte taga ajaks. Olen rahul ka praeguse 87kw-ga. Veljed jätan hetkel nii nagu on, juhul kui ma nüüd peaks uued, ilusamad leidma, siis praegustele viskan talverehvid peale ning uued jätan kevadeks. Läbisõit on 209 tuhat millegagi, UMis on kontrollitud eelmise omaniku poolt ning vastav paber tõenduseks samuti olemas.
Nädal tagasi andis otsad elektriline klaasitõstuk. Täna jõudis jupp kohale ning sai ära vahetatud. Õhtul paigaldan supaka ning läheb poleerimisse ka.
Noniii. Subwoofer võimuga paigas. Veidi lahjaks jäi, kuna paistab, et buumer küllaltki suur helisummutaja. Kui pagass lahti teha on tulemus hää, kuid sisse istudes on vahe eelnevaga väike. Köige probleemsemad kohad sai ka üle poleeritud. Ilmselt poleerin kodus veeel. Nüüd jääb ainult oodata 26. juulit, et load taskusse pista.
Peale poleerimist vahatad ikka poleeritud koha ära ka? Muidu pole väga kasu, järgmise nuustiku pesuga kohe kriimuline. Sisust võiks ka pilte panna
Muidugi vahatan, ei hakanud eraldi mainima, kuna enamasti ikka inimesed teavad, et poleerimisega kaasneb ka vahatamine. Homme on plaanis teha täielik pesu autole. Väljast köik pigieemaldus, pesu, poleerimine kui ka vahatamine ning seest ka keemiline. Ning siis vöin ka sisust pilte lisada.
Pole teemat ammu uuendanud. Nädal tagasi lõhkes paisupaagi kummilõdvik, mis oli vanadusest täiesti rabe ja otsas omadega, see sai ära vahetatud. Vahepeal sai ka pealinnas ära käidud ning ilmselt teisipäevast pühapäevani jälle vallutamas Tallinna ümbruskonda. Lähiajal peaks ka esistange korra eest võtma ning udutuled kuidagi ära paigaldama. Ah jaa, tagumise numbrialuse võtsin ka ära ning numbrimärgi panin kinni ilmastikukindla teibiga. Nüüd ei ole enam seda pinda käivat plärinat ka Praeguseks kõik. Peace!
