Milky Toyota celica 2.0 115kw 91` gen 5

Tere, tutvustan teile ka siis oma autut mille ma endale soetasin
Toyota celica gen5 2,0 115kw
Ostsin ta siis 2 päeva tagasi sõbralt, kellel oli raha vaja ja jäi see auto ette.
Keretööd on tehtud sellel, aga vävija keetis veits sita kokku kuna värvil on peal tolmukübemed. Kõige suurem probleem on hetkel, et mootori blokis on pragu sees, ilmselt läheb keevitaja juurde, kuna uut mootorit ei tahaks osta kui just väga vaja ei ole kuna eelmine on muus mõttes heas korras.
Varustus:
A/C (pole kindel veel kas töötab)
2x el aknad
el. peeglid
Autole on alla keeratud ka sportsummuti.
valuveljed

Plaanidest siis:
Värv üle poleerida, et ilusamaks saada(tolmukübemed äkki saab enamvähem lahti)
Mootori blok korda teha(õnneks on see pragu suht väike, 200km otsa peale väga juurde ei pidanud panema)
Sisu seest ilusamaks (puhastada ja puuduvad detailid otsida)
Vb ka pigimatte paigaldada, kuna olen kuulnud, et salongimüra pidi suur olema
põhja all paar auku ära keevitada(pigem on need praod)
siis pisidetaile, mis tahavad viimistlemist ilusaks saada
esimesed logarid korralikult kinni
kuluosad mis vahetust tahavad, välja vahetada
ÜV on just tehtud(kehtib kuni 2012 nov vms), enne kui mootoribloki mõra välja tuli
Helisüsteem uuendada, subwoofer ja võim olemas, helikõlaritest ei tea rääkida kuna pole katsetanud
Ise olen oma ostuga siiani rahul kuna muude detailide poolest on enamvähem heas seisukorras.
üks vanem pilt ka enne värvimist, kunagi tulevad uued pildid kui aega saan

 

Re: Milky Toyota celica 2.0 115kw 91`

Nii, nüüd on võimalik, et nädalavahetusel saab auto liikuma, proovin esialgu ära spets liimi millega selliseid pragusi likvideeritakse, kui ei toimi, siis keevitusse. põhjuseks miks ma liimin esialgu on see, et see pragu on nii minimaalne ja heas kohas.

 

Re: Milky Toyota celica 2.0 115kw 91`

pragu on heas korras ?

 

Re: Milky Toyota celica 2.0 115kw 91`

Ei saanud sinu küsimusest aru. :|

 

Re: Milky Toyota celica 2.0 115kw 91`

2 varianti kas uimpz ei oska ilusti lugeda või luges lihtsalt kogemata valesti! lahe käru tundub sul muidu olevat

 

Re: Milky Toyota celica 2.0 115kw 91`

lugesin jah valesti

 

Re: Milky Toyota celica 2.0 115kw 91`

pragu on heas korras ?[/quote]
Ei saanud sinu küsimusest aru. :|[/quote]

2 varianti kas uimpz ei oska ilusti lugeda või luges lihtsalt kogemata valesti! lahe käru tundub sul muidu olevat[/quote]
see kurgikäru meeldib mulle endale ka... siiani vähemalt

 

Re: Milky Toyota celica 2.0 115kw 91`

Pühapäeval sain auto tööle, küll selle pornotatud blokiga aga töötab,(eks näis kaua kestab) nüüd vaja puuduvaid detaile otsida.

 

Re: Milky Toyota celica 2.0 115kw 91`

Neljapäeval juhtus üks üpris huvitav asi, nimelt tegin väikse 10km-se ringi ja järsku maanteelt maha keerates hakkas peale jube kolin. Jätsin auto seisma, tegin ühe ringi ümber auto, loksutasin rattaid, paistis korras olevat aga taskulambiga vaadates panin tähele, et kundepoolne esiratas oli veel 1 poldiga all ülejäänud 4 olid ära murdunud. egas midagi, tegin paar kõnet ja sebisin selle puki kuhu käib 2 esiratast rihmadega peale ja vedasin koju ära. Järgmine päev võtsin pooltelje otsa ära, et rattapoldi jäänused välja pressida ja uued asemele panna, aga kui ma sikutasin pooltelje otsa, tuli see ära koos esiratta laagri sisemise saalega, laager oli seest ka roostes ja igast muu sitaga koos.

 

Nii, aega läks aga asja sai, rattalaager vahetatud lõpuks, krt piinlikult kaua aega läks kuna polnud lihtsalt aega. Poleks ilmselt siiani tehtud aga tuttav vahetas laagri ära ja nüüd on sellega jonksus. Nüüd on praeguseks tööd tehtud mis hädavajalikud olid, ülejäänud asjadega hakkan kevadel või suvel tegelema kuna garaaž puudub ja selliste ilmadega väljas midagi teha küll ei viitsi.

 

Praeguseks autoga ainult kalland ja talland, nüüd külmadega on eriti marjaks kulunud, ei pea oma PE.rset lõhki jala minnes külmetama Auto sai ka huvipärast müüki pandud, vaatab mis saab, tahaks veits ökomat pilli
paar uuemat pilti ka:



Salong on küll sitane, aga selliste ilmadega väga õues jebida ei viitsi, ootan soojemaid ilmasid

 

Kas see on 2-e inimese auto? Piltide pealt tundub küll, et taha kedagi rohkem ei mahu :lol: . Kena auto on!

 

4 kohta on autos, jalaruumiga eriti eputada ei saa jah aga kui hästi mahutada siis ikka 4 suuremat selli mahub kuidagi ära.

 

Palju ta sul sis kütet ka kaanib ?

 

mingi 8l sajale umbes

 

ägedad aparaadid, liiguvad kippelt aga mootori ehitus vägakompaktne ja kui vaja midagi teha siis oiblääää seda nuhtlust, ja eestist suht vähe juppe ka saada kohapealt, mootorisse ma just mõtlen, endal oli selline asi näppimises ja enamusjupid tulid esindusest või olid kuskilt varuosapoodidest ca nädal tellimist ..

aga kui töötab siis kõik korras ja hea masin! Sõiduasend meeldib mulle

 

Liiguvad küll jah suht kiiresti need seelikud, aga jah, see remondi värk on sellel jube sitt, nagu perses uuristaks jube palju peab lammutama, et mingit lihtsat asja teha. Mulle meeldib selle auto juures see, et tal on suht hea juhitavus ja keerab kurvidesse väga hästi sisse, käsipidur on sellel ka muidugi 5+ korras niiet saab esisillaga ka talvel funnida. Täna üritasin ainult seda käivitada ja hui ta läks, krdi külm on aku oli ka härmas

 

Viska puhur karteri alla ja 30 min ning läheb käima(sain -30 mazda küll tööle nii)

 

Ahh sitt las seisab külmaga, pole mõtet piinata, kõik muud määrdeained ka tahked suht, vaevalt et see midagi head teeb kui sellise külmaga ringi kärutada.

 

Niii see suvi võtan siis enda seeliku ette ja teen põhjaliku uuenduse asjale. Eile alustasin salongi lammutamisega. Imestus oli suur kui ma lihtsalt kuskilt armatuuri juhtmete vahelt kõlareid leidsin(2 Kenmetsa tweeterit lootsin automakki ka leida aga kahjuks niihästi ei läinud) lisaks 2 kimpu lahtiseid juhtmeid mis kuhugi ei viinud+ ulmepalju läbilõigatud ja ilma isolatsiooniga juhtmeid. Lisaks oli diimatjuuning grupp mõelnud, et parem oleks kui tervet armatuuri pealmist osa hoiaks ainult koos 3 kruvi, ja mina lollike veel mõtlesin, et mul endal kõrvad vaiku täis, et ma selle autoga sõites kellegi juttu ei kuulnud. Okei, natuke aega sain lammutada, kui ma võtsin ülesse põhjavaiba nurga ja vastu vaatas rohelus, tohooo imet, peab keevitama, no mis siis ikka. Millalgi juulis üritan ära tellida kõik vajalikud veermikudetailid. Tööd on palju, aga ma mõtlen, et see suht huvitav auto, et tasub taastada.