Nii, räägin siis enda masina loo ka ära. Sai siis toodud vist augustis kui õigesti mäletan ja Jõõprest, Pärnumaalt. Läbisõit oli umbes 7k. Algul oli suht okei peale selle, et enamus kondlite kinnitusi oli puru ning esikondel oli üldse omaette ooper. Natuke masin ikka põksus, kuid esimesed veamärgid hakkasid ilmnema siis, kui sai piirajad maha võetud. Esiteks ei muutunud ei kiirendus ega ka tipp. Mootorit lahti võttes selgus, et kolb oli jumala pees omadega. Järgmiseks sai siis osted peale uus esikondel ja uus silku komplekt ,TNT oma. Hetkel käib sissesõit sellega ning kiirendus ja tipp on arvatavasti 60 ümber, kuna sumpa on ka omadega suht läbi, pläriseb kui kurat. Loodan varsti uue sumpsi kah saada kui natu pappi tuleb juurde. VÕITE PAKKUDA MIN. HORIZ. SPORTSUMPSI !! Masin ise täiesti stock. Puudu oli veel ostes tühikäigu kruvi ja spidotorss. Panen mingid pildid ka siis siia, aga pildid on tehtud veel vana esikondliga: http://www.upload.ee/image/1707803/Frontview.JPG http://www.upload.ee/image/1707817/SS852167.JPG http://www.upload.ee/image/1707828/SS852169.JPG http://www.upload.ee/image/1707843/SS852170.JPG
btw kui oled sellest supsist huvitatud, siis mul oleks ka müüa 70cc mid/highend silinder, nimeks stage6 racing 120€, tingi.
Nii, eile ja täna õhtu sai siis jälle natuke nokitsetud pilli kallal. Sai üks peegel "ära võetud", harkjalg minema visatud ja vähe suurem düüs sisse pandud. Kasutaja Tennuga ajasime siis pilli häälde ja nüüd tipp ja kiirendus vähe parem jälle. Eks talvel teeb mingi kapitaalsema korrastuse/puhastuse ja kulujuppide vahetuse. Vb isegi vaatab midagi tjuunjngut ka. 8)
