http://www.youtube.com/watch?v=fxt2HNLpWlc Sama masin, natuke vähem idiootsus. Mis ta üldse teha üritab, turbo - radikas - ??? Ei saa aru kuhu see läheb.
Kahetaktilisele annab see rohkem halvema tulemuse, kuna küttesegu surutakse kõik nii väljalaskest välja... :lol:
ideepoolest saaks selle süsteemi tööle kui ühendad turps reso otsa täpselt ja teistpidi otsaga karpasse ja niimoodi saad tekitada süsteemi rõhu sisse
See on just idiootne ju, kui küttesegu lükatakse läbi karburaatori, esimesel videol on IC seal aga kõik tuleks peale coolerit otse karburaatorisse suunata ja sealt edasi juba süsteem toidab
Samas aga ma ei märganud bovi kusagil, gaasi mahalaskmisek kogu rõhk siibritaha ja tagasi sealtkaudu hakkab kohe turbot pidurdama ja ei mõju tolle elueale ka hästi, mind huvitaks see kuidas turbo õlitus lahendatud on
backpressure tuleb jõhker ja aga samas ei löö see mootor seda ringi ka korralikult, aga samas ta oleks võinud rahulikult ülesse spoolida, et näidata kas hakkab korralikult rõhku tootma ta aint mängis gaasiga nii ei tõmba ülesse rõhku, sest lag suht jõhker sellega ..
lag ja spool olenevad täitsa kuumakoja mõõdust, aga üldiselt jah sellise kubatuuri jaoks piisavalt väikest turbot on pea võimatu leida. Huvitav oleks näha videot kus kell otsa pandud ja tahhomeeter peal, näeks mis pööretel see turbo üldse spoolima hakkab seal, samas saaks mingi aimduse lagist ja rõhust mis ta seal peal toota suudab. noh muidugi see oli üldse üsnagi algeline aretus seal peal.