Polini sport 70cc vs Stage6 sport pro 70cc.

Tervist. Tahaks siis teada kumb silinder on parem kas polini sport 70cc või siis stage6 sport pro 70cc? Palun tooge siis välja plussid ja miinused ... :wink:

 

Re: Kumb silinder on parem???

stage6 sport pro.
hobujõude palju rohkem. aga selle eest kulub kiiremini..

 

Polini sport, Stage6 sport pro.
Summuti Yasuni Z.



*********************************************************************************

Polini sport, Stage6 sport pro.
Summuti Yasuni R.




*********************************************************************************


Polini sport, Stage6 sport pro.
Summuti Handmade S.

 

Linki ei saa copyda sealt siis tegin kiire pildi.

 

Peaks olema küll jah,aga se silinder on omadega p****s. Sügavad kriimud on sees nii kolvil kui silindril :?

 

Ok

 

siiski soovitan sul osta stage6.
jõu vahet on väga hästi tunda.. stage6 läheb palju rohkem pöörde ja sellega on kiirendus ja tipp parem.
ainuke jama, et seda ei saa läbi puurida. (paljud seda ikka teevad...)
aga puhasta karter kindlasti sodist ära.

 

stage 6 ei ole 9hp minuteada sai 12 hp v2lja pigistada..
kõik 2 r6ngalised on palju kallimad kah kui 1 rõngalised samade HP-de juures..

 

peavad kauem vastu kh!

peadgi valima sellejärgi kas tahad rohekem kiirust ja mis ei peaks niikaua vastu või siis kaherõngaline ja saad kauem sõita kui üherõngalisega ja on ka normaalne kiirendus ja tipp.

 

Stage6 kindel valik.
Esiteks on tal juba võimsust rohkem ja liigub palju paremini kui polini oma. Kütusekulu on ka väga normal selle silindriga.
Ja ärge hakake ajama nüüd vastupidavusest. Tegemist pole high-end silindriga mis mingi 5k peab.
Ma tean isiklikult ühte masinat millel peaks ls kõvasti üle 10 k(isegi 15 k+) olema selle silindriga ja liigub siiamaani. Ja väga hästi liigub.
Kolvirõngas vist aind vahetatud vms.
Ja see 12 hp pole nii ulmeline. Okei, vbla päris 12 hp kätte ei saa, aga üle 9 saab kohe kindlalt(vbla aeroks sina jah ei saa)

 

Stage6 kindlalt :wink:

 

Stage 6 sport pro, kuna mul endalgi on see.
Liigub julmalt.. 9k sellega sõitnud juba.

 

endal polini ja ei kurda täitsa hea silku,

 

see su esimene tuuning jupp ka ju
kõik ju stockid sl old

 

ma nagu muuseas küsin ,et mille pärast on kaherõngaline kolb parem kui üherõngaline?

 

Ega ta väga polegi parem. Vähem pöördeid ja ilmselt natuke rohkem kestab ka tänu sellele.

 

1 rõngalisel väiksem takistus ja sellearvelt on tal ka tippkiirus suurem , aga nt 2 rõngaline käivitub paremini .