vahest on väga huvitav vaadata youtubest igasugu videoid kuidas läbi aegade on igasuguste süüdetega klapisüsteemide ja karburaatoritega parandatud võrride töörühti ja seda ka tõstetud,et ehk viitsiksite siia teemasse ka omalt poolt lisada paar videot ja lahti seletada mis on selles konkreetses mootoris kuurde ehtitatud ning ära võetud . ise leidsin ühe väga huvitava video võrri süütest .siin konkreetses videos on näha kuidas süütelt on eemaldatud kontaktid ,vahele pistetud selle asemel cdi . tekkis küsimus kus asendis paikneb see süüteandur või kuidas see asi toimib ? http://www.youtube.com/watch?v=p6O6w0XnzZ8
See on küll vale foorum selliste asjade jaoks, vaata parem motokuur.ee näiteks, siin enamus kasutajad ei taju sellest midagi.
rollerit tuunidakse mampsi papsi rahakotist ja malossi-polini-s6 müüginumbrite tõstmise abil, võrr, vot see on juba meeste mitte poisikeste rida
Vott täpselt.õelge keegi mulle ka kus esinduses olete kunagi võrri käinud forseerimas laskmas ja ma annan teile oma aeroxi tasuta.forseeritud võrr on ainueksemplar mida ei suuda paljud tolad järgi teha.
Siit foorumist näiteks põrguvärk on kunagi sellega tegelenud, käis küll minuteada. Ka Kristjan tegi üsna normaalse asja, täitsa konkurentsivõimeline võistlustel. Võrri on raske teha ka, ükski tööriist ei mahu näiteks silindrisse korralikult jne.
