Sander*S-i Yamaha Aerox 05

Andmed:

Silinder: Italkit Eco 70cc
Väntvõll: Malossi MHR
Aju: HPI Inner Rotor 2005
Sidur: Malossi Delta Clutch
Siduritrummel: Malossi MHR
Variaator: Malossi Overrange
Karburaator: Dellorto 21DS
Õhufilter: Polini Evolution
Summuti Polini For Race 3
Ülekanne: Polini
Süütesüsteem: HPI V2005
Käsitoores: Polini Sport
Klapid: Malossi MHR
Väntvõlli laagrid: HQ BGM PRO
Variaatori kaas Turbo Cooler
Spidomeeter : KOSO
Amort: Bitubo
Esituli: Halogen Carbon
Küljejalg Buzzetti
Tuled: Smoked
Piduriklotsid: Carbone Lorraine

Optiliselt on muutunud: Dh + Puks , Spidomeeter ( Koso ) , Gripid.

Mõned pildid ka siis ( Pildid tehtud telefoniga ) :




Ja ka pilt veeriku tuning Garagest :lol:

 

Iluuuuus !

 

ega see mingi lihtne pill pole vist

 

Suht t6sine list Väljast ka enamvähem.

 

kui õigesti m2letan siis scirocco spitti sai 120

 

Kes sul downhilli lubas peale panna? Orig + koso oli väga mõnus.

 

Ei saand tollel tahhot tööle, isegi põrguvärk ei saand.
Ja praegu on tegelt natuke isegi ilusam.

 

Hea masin, Gps'i saab kindlasti ~110-120 kuna volksul näitas sellist kiirust ja aerox oli eespool . Vb tahab mingit timmimist saada see, ei oska öelda, sest eelmised omanikud panid lihtsalt jupid peale, right ? EDU!

 

Gps-i sai 104. Vb oleks rohkem tulnd, aga autod jäid ette maanteel.

 

jõhker püss on, eks sauk ikka hoolitseb ka selle eest , kuid ma oleks stock lenksu jätnud, oleks meeldinud mulle rohkem, kuid maitseasi.

 

See roller on klassika, lihtsalt kõik võimalikud tuuningjupid on seal peal.
Tean neid tüüpe, kes seda ehitasid
Aga sellega oli ja see, et Italkit lippas umbes sama hästi nagu MHR