Tere kõigile!Kuidas eemaldada Apollo 0 Baotian BT49QT.28

Kuidas eemaldada Apollo 0 Baotian BT49QT.28 piiraja ja kus ta asub

 

Palun kasuta otsingut.

viewtopic.php?f=47&t=21223

 

hmm just naq esimene asi siia ei loe reegleid ei midagi kohe uus teema neid teemasid siin juba thhhuijaa i bolsheeee :?

 

Kahtlen et ta sealt abi leiab, nimelt see on uuem baotian ju
Uuematel peaks aint see CDI piiraja olema ja väike düüs karbussis

 

Tere sulle ka!

Sellel Baotianil on kolm piirajat. Alustan nendest mida on kõige kergem eemaldada.

1. Elektrooniline spidomeetriga seotud piiraja mis läheb variaatorisse.
Eemaldamine: Ava rolleri jalgevehel asuv kaas võtmega. Seistes paremal pool rollerit, vaata sisse sügavale vasakusse nurka. Seal asub üks relee taoline asi millel on kummist kate. Relee on rolleri küljes kinni. Selle kõrval peaks olemaüks roheline peenike juhe, millel on kummist ümbrisega pistik. Hoia juhet ühelt poolt pistikust kinni, teiselt poolt tõmba. See peaks hõlpsasti ära tulema ja roller läheb sisse spidomeetri järgi tuulevabalt tasasel pinnal normaalkaaluga 65 km/h (kui arvestada ka veamäära mille annab spidomeeter +6 km/h iga kiiruse juures)

2. Piiraja seib variaatoris.
Eemaldamine: Ava rolleri variaatori kaas, ja seal peaks olema kahe paralleelse variaatoritaldriku vahel seib

(Pilt)


mille peab eemaldama, panema tagasi kõik muud komponendid, ja sulgema variaatorikaane. Peale seda peaks minema kiirendama roller kuni 80 km/h või isegi rohkem arvestades veamäära, juhul kui on varem eemaldatud piiraja juhe.

3. Piireseinad summutis.
Eemaldamine: Summuti on vaja lahti keevitada ja/või võimalusel lahti kruvida vms. , tõmmata/saagida, ühesõnaga eemaldada igasugused seinad ja sarnased asjad, et toss saaks korralikult välja.

NB:
Variaatori seib ei tohiks anda kiirust juurde kui ei ole eemaldatud piirajajuhet!
Kõik tippkiiruse suurendamised on ebaseaduslikud välja arvatud A1 kategooria lubade omamisel ning A1 kategooria registreetitud sõiduki puhul.
Igati ebaseaduslik on summuti piirajate eemaldamine, mis seaduse silmas on ümberehitamine, kuna see võib suurendada heitgaaside hulka. Loe lähemalt mnt.ee
Kui sõita rolleriga üle 60 km/h võib hakata lenks ülese-alla hüppama. Aitama peaks rolleri kiigepikendus.

 

Sellel rolleril ei ole CDI'd on ainult karbuss.

 

Mul variaatori sees on üks andur, täpselt nagu magneeto andur, aga on paralleelselt siduri trumliga. Mis andur see on? Spidomeetri?

 

Mul oli sama masin 2t.
mul oli CDI piiraja ja variaatoris oli puks.

 

Jah, Italkit, sellel rolleril on veel lisaks nendele piirajatele ka summutis seinad ees ja taFT, variaatoris ei oleks kunagi spidomeetrit, see on alati kaherattalistel sõidukitel esirattal. Arvatavasti see mida nägid oli C.D.I. piiraja.