Z0ne - Bmw E34 525i 141kW '91

Teen siis teema, kuna plaanid hakkavad vaikselt tekkima ning täide minema.

Tegu siis 1991 aastal tehasest välja veerenud sõidukiga, liigutab m50b25 2.5 141kW rida-6 bensiinimootor ning 4 käiguline automaatkast.
Värviks autol GRANITSILBER METALLIC (237) ehk siis metallik-hõbedane. Roostet esineb siin-seal nagu ikka vanal autol, häirib aga et mitmest kohast värv ning lakk kahjustatud ning kriibitud.

ABS
Soojendusega küljepeeglid
4x Elektrilised aknad
Katuseluuk elektriline
Kummist jalamatid
Udutuled
Esitulede valgusvihu kõrguse kontroll
Välistemperatuuri näidik
Shadow-Line
Eemaldatav kärukonks

Ees Koni reguleeritavad amordid
Taga Bilstein amordid

Ees Alpine SPG-13C2 koaksiaal
Taga Hertz DCX130 koaksiaal
Pagasnikus Caliber Racing 700w subwoofer koos Caliber CA 1252B 750w võimendiga


Vana omaniku pildid

 

Re: Z0ne - Bmw E34 525i '91

Soov koguaeg tegelikult manuaali järgi, kahjuks aga need mis manuaalid müügis olid, enamus ei tundunud pooltki nii korralikud kui see.
Eks aeg näitab, plaan tegelikult manuaal käigukast vahele küll lükata.

Sisu tavaline tekstiil, mõte oleks küll nahksisu vastu välja vahetada see.
Tagutuled mulle meeldivad, jätab viisakama mulje kui tavalised.
Toone ei viitsi maha kakkuda, kuigi ise oleks pigem pannud lahjema tooni. Praegu ei näe sisse, välja näeb vähe.
Mõnda osa oleks vaja, kuid alguses lähen vaatan ehk leidub carway's.


Suveks läheb kindlalt velg alla, võimalik et vahetan aga lähiajal rehvid välja, praegu Nokian naelrehvid, mis ei pea mitte sittagi. Mustrit iseenesest neil küllaga.

 

Re: Z0ne - Bmw E34 525i '91

poiss sai üle
Ei aga täna sai audio poolega edasi tegeldud, taha läksid Hertz DCX130 koaksiaalid, ette sai kahjuks ainult paremale poole pandud Alpine SPG-13C2 kõlar. Teisele poole ei saanud panna, kuna ette jäi kapoti avamise kang. Subwoofrit sai ka natuke ringi pagasnikus liigutatud.
Heli muutus kõvasti paremaks, enam ei hakka nii kergelt üle ka peksma helikad.

 

Re: Z0ne - Bmw E34 525i '91

Tänasega sai uued istmed ette pandud, vanad olid räbalad ja läbi istutud.
Sai ostetud ka taguistmed, pärast garaazis uurides selgus et oma lolli peaga ei kontrollinud kas kokkuvolditavad või mitte.
Seega pakkuda korralikud taguistmed, pole kokkuvolditavad - hinnaks 20 eurot.
Uus juhiiste.

Uus vs vana.


Nüüd lähipäevil vaja õlivahetus teha, praeguseks -10ga õli nii paks et starter vaevu ajab ringi.

 

Re: Z0ne - Bmw E34 525i '91

Olid..

Mootoriõli, õlifilter ning küünlad vahetatud, uueks mootoriõliks on Shell Helix ultra 5w-40, õlifilter Wix WL7040
Vana oli ikka korralikult kaua sees olnud, mootor tiksub nüüd palju paremini ikka.

 

Peal nüüdsest M5 sportrool, kõvasti mõnusam sõita nüüd kui pole mingi bussiratas käes.
Õlivahetusest möödas nädal ning 900km täis tiksunud.

kakud*