Z0ne Derbi Senda X-Treme R 2010

Discussion in 'Lugejate mootorrattad' started by Z0ne, Juuli 19, 2014.

Leht 1 2-st
  1. Z0ne

    Z0ne Ürituste korraldaja Meeskonnaliige Super Moderaator Ürituste korraldaja

    6,380
    1
    38
    Ega siis midagi, peab ka masinast teema ära tegema.
    Sai tal järgi siis käidud pärnus, kohapeal tundus asi väärt seda, ning sai uude koju toodud.
    List midagi ulmelist pole, jalgu ei jää ja liigub piisavalt edevalt.
    Silinder: Airsal 80cc
    Summuti: Turbokit 80cc
    Karburaator: Dellorto PHBL 25mm
    Väntvõll: Doppler
    Ülekanne: 15/70

    [​IMG]
    [​IMG]

    17.07
    Taha 53 hambalise hammasratta asemel 70, pikem kett.

    18.07
    Ette 14 hambalise hammasratta asemel 15
    Uus käigukasti õli
    Uued tagaratta laagrid
     
    Z0ne, Juuli 19, 2014
    #1
  2. vladusik

    vladusik Active Member

    2,358
    4
    38
    P2ris normul asja said endale! Palju edu sellega ja night cruisile ka tuled sellega?! :p
     
    vladusik, Juuli 19, 2014
    #2
  3. Z0ne

    Z0ne Ürituste korraldaja Meeskonnaliige Super Moderaator Ürituste korraldaja

    6,380
    1
    38
    Z0ne, Juuli 20, 2014
    #3
  4. -vanaisa-

    -vanaisa- Active Member

    2,735
    0
    36
    korralik :p edu
     
    -vanaisa-, Juuli 20, 2014
    #4
  5. Dimitri

    Dimitri Active Member

    1,226
    5
    38
    edu 8)
     
    Dimitri, Juuli 20, 2014
    #5
  6. Mardupapu

    Mardupapu Member

    327
    0
    16
    Nii kergest põksust lenks kõver???
     
    Mardupapu, Juuli 20, 2014
    #6
  7. Aprilia172

    Aprilia172 Member

    715
    0
    16
    Originaal lenksud ongi pehmed.
     
    Aprilia172, Juuli 20, 2014
    #7
  8. Z0ne

    Z0ne Ürituste korraldaja Meeskonnaliige Super Moderaator Ürituste korraldaja

    6,380
    1
    38
    Polnud originaal lenkski, ajutiselt võtsin boostri lenksu kuni uue saab.
     
    Z0ne, Juuli 20, 2014
    #8
  9. Z0ne

    Z0ne Ürituste korraldaja Meeskonnaliige Super Moderaator Ürituste korraldaja

    6,380
    1
    38
    Eks harjutamine teeb meistriks, vaikselt rajal ajad paranevad 1.33'st 1.30ni, laurile ikka järgi ei jõua, ei julge kurve nii kiirelt veel võtta. Lähiajal tuleb esiamordi simmerid ja õli ära vahetada, suht jubedalt lekivad juba.
    [​IMG]
     
    Z0ne, Juuli 21, 2014
    #9
  10. BeAfro

    BeAfro Ürituste korraldaja Meeskonnaliige Ürituste korraldaja

    1,770
    12
    38
    Sul sellised rehvid all, kalluta sitaks ja küll läheb 8) Edu derbiga.
     
    BeAfro, Juuli 21, 2014
    #10
  11. Aprilia172

    Aprilia172 Member

    715
    0
    16
    Kui tahad Laurist kiirem olla :lol: siis proovi selle teksti järgi sõita, ehk aitab natuke: :p
    Kurvides istu nii ette kui vähegi saab. Jalg suru vastu külje plastikut aga et põlv jääks lenksu ja sinu vahele, mitte lenksust ette poole. Keha raskuse toetad välimisele jalarauale mitte istmele. Hüpetel tõuse julgelt püsti ja hoia põlvadega istmest kinni (Suru mõlemad põlved vastu istet). Gaasi ja piduriga mängid et pill küünlasse ei läheks ja tagaratas maanduks enne esiratast. Natuke enne maandumist pane gaas põhja, et kui maandud siis kohe pill käib edasi mitte ei pidurdu. Sirgetel ole samamoodi koguaeg püsti ja hoia põlvedega kinni. Käed hoia kogu aeg sellises asendis nagu see vend: http://users.sau56.org/AMacIntosh4/asset/joy%20ride.jpg Vastasel korral võib mingi kivi, muhk või lohk lenksu käest lüüa ja kukud. Nii aga jõuad kinni hoida. Alguses on raske aga nii see kiirus tuleb.
    Edu! 8)
     
    Aprilia172, Juuli 21, 2014
    #11
  12. Z0ne

    Z0ne Ürituste korraldaja Meeskonnaliige Super Moderaator Ürituste korraldaja

    6,380
    1
    38
    Eks tuleb õppida kurve kiiremini võtta, kuna sirgetel saan ma tänu lühemale pidurdusmaale laurist kiiremini sõita :D Kogemusest saan juba öelda et nii väikse mootoriga teeb siiski keha kallutamisega rohkem õhus kui gaasi ja piduriga..
    Eile sai mõlema masina gondlitega tegeldud, klaasriidega mässatud ning praod, mõrad ning augud ära kaotatud ning täidetud, samuti sai esiporikat tugevdatud seespoolt et see ei lendleks igasse ilmakaarde maastikul sõites.
    Samuti sai enda masinale taha lisatud suunatuled, seega nüüd töötavad kõik tuled.
    Lõpuks said ka masinad kauaoodatud pesu :D
    [​IMG]
     
    Z0ne, Juuli 23, 2014
    #12
  13. shout-out

    shout-out Member

    497
    0
    16
    Jajaaa mul ei jaa muud üle kui pidurdamisega külg ees kurvi :p
     
    shout-out, Juuli 25, 2014
    #13
  14. Z0ne

    Z0ne Ürituste korraldaja Meeskonnaliige Super Moderaator Ürituste korraldaja

    6,380
    1
    38
    Pisike teaser-update, plaanid olemas mis välimusega edasi tuleb, aga sellest alles siis kui tehtud.
    [​IMG]
     
    Z0ne, Juuli 27, 2014
    #14
  15. ahjualune

    ahjualune Member

    217
    0
    16
    Lauriga ühtekad või :D ?
     
    ahjualune, Juuli 27, 2014
    #15
  16. b00ster

    b00ster Member

    517
    8
    18
    Edu! Iluz
     
    b00ster, Juuli 27, 2014
    #16
  17. Z0ne

    Z0ne Ürituste korraldaja Meeskonnaliige Super Moderaator Ürituste korraldaja

    6,380
    1
    38
    Plaanide muutus, kogu masin tuleb stickerbomb. 8)
    [​IMG]
     
    Z0ne, Juuli 28, 2014
    #17
  18. BeAfro

    BeAfro Ürituste korraldaja Meeskonnaliige Ürituste korraldaja

    1,770
    12
    38
    Sul olid ju korralikud gondlid, miks nii teed :D
     
    BeAfro, Juuli 28, 2014
    #18
  19. Z0ne

    Z0ne Ürituste korraldaja Meeskonnaliige Super Moderaator Ürituste korraldaja

    6,380
    1
    38
    Ei ütleks just et korralikud, tagant oli tükk väljas ning pragu, mis sai lapitud klaasriidega, selle katmiseks oleks pidanud gondli tervenisti üle värvima et normaalne jääks, ning seega oleks pidanud originaal kleepsu niivõinaa maha võtma. Liiga tavaline minu jaoks see stock lahendus. :D
     
    Z0ne, Juuli 28, 2014
    #19
  20. shout-out

    shout-out Member

    497
    0
    16
    Väga kuri xD!!!
     
    shout-out, Juuli 28, 2014
    #20
Leht 1 2-st

Jaga seda lehte

  • Meist

    Eesti suurim ja ainukene aktiivselt tegutsev Rolleriklubi.

  • Sotsiaalmeedia