MOOTORI / ÜLEKANDE SETINGUTE TEEMA!

Tegemist peugeot speedfight 2 LC. Mis rullid ja vedrud tuleks panna? Set siis hetkel selline: Stage 6 sport pro 70cc, stage 6 HPS väntvõll, C4 laagritega, gianelli reverse (piiraja eemaldatud), karpa stock aga sees on suurem düüs, kolm rulli kaaluga (kaalu ei tea aga arvan, et mingi 7-8g), sidurivedrud stock ja survekas samuti.. Asi siis selles, et kui hakkan rollerige liikuma, siis kisub algul pöörded jube kõrgele ning läheb edasi aga kuskilt neljakümne pealt kaob jõud ja kiirus ei tõuse (seda siis kui olen juba gaasi korraks maha lasknud), aga kui lasen algusest lõpuni gaasiga, siis nagu asi korras. Mida peaksin muutma?

 

Silinder: stock
Sumps: Leovince ZX
vedrud: siduris ja survekas punased

ja praegu 7.5 g rulli (stock varioga). mis rulle panna multivariga???
Masinaks on Sym.

 

Tervist !
Masin täiesti stock , tekkis küsimus, et kas rullide , sidurivedrude ja survevedru vahetusega saab ka tippkiirust ja kiirendust kuidagi juurde ?
Mootoriks Minarelli horisontaal

 

( Copy-Paste ) Jah mingil määral ikka saab, kui tahad kiirendust siis kergemad rullid, kangem survekas. Kui aga tahad lõpp kiirust, siis raskemad rullid, pehmem survekas.
Survevedrust siis :
Mida jäigem vedru, seda raskemini lähevad taldrikud laiali. Seda paremini läheb aga masin pöördesse.
Mida pehmem vedru, seda kergemini lähevad taldrikud laiali. Kui taldrikud kohe laiali lähevad siis läheb mootoril aega, et pöörded üles ajada. Kehvem minek.
Sidurivedrud:
Määravat milliselt RPMil sidur taha haakub.

 

Kena copypaste. 8)

 

Hetkel tippkiiruse saavutades on rolleril mootori pöörded suhtliselt madalad, suudaks rohkem minna, kui panna kergemad rullid kas siis suureneks ka pöörded ja tippkiirus ?

 

Jah tõesti osa tekstis copytud kuna ei viitsinud kirjutada, otsisin poisile linki, milles on täpsemalt kirjutatud kogu sellest kupatusest, aga ei leidnud... Leidsin ühes teemas surveka teema ning copysingi

 

No kui natukene on kallakut siis pöörded automaatselt tõusevad ja suht märgatavalt, seepärast küsisingi, et kas tõuseks ka kiirus märgatavalt, aga see vahe oleks nii väike, et see ei tooks tulu vist

 

Selge, suured tänud, siis tuleb vahetada tulevikus rullid ära, aga jätta sama rasked, masin peaks ikagist paremini liikuma, sest vanad rullid kandilisemad ja ei tule kiirus nii hästi .

 

oleks vaja teada mis survekas minarellile oleks kangem malossi punasest

 

malossi must (kui seda minarellile üldse tehakse )
või siis stage6 strong

 

stage6 strong minarelli oma väga pehme, 2 sõrmega vajutad kokku

 

Masin aprilia SR50R
Silku:Stock
Sumpa:Gianelli Reverse
Vario:Rullid 5.4,
survekas stage 6 medium
sidurivedrud stock.
kohalt läheb enamvähema aga edasi ei liigu eriti,tipp 65,vaevaliselt 70.

 

mul sama set aga kollased sidurivedrud ja pmst gaasiga tagale 8)
kompi on ikka?

 

1 laksust läheb tööle.Proovisin täna 5.4 rullidega,tipp alla 60,mida fakki nagu?Mul sirge maa peal ei lähe tagale päris,aga kui mingi küngas kerge annan gaasi ja tagal,aga muidu tippu kahtlaselt vähe ja kütust võtab sellekohta suht palju.

 

Puhasta karpa / vaata et lisaõhku ei saaks, kas sul on stock õhu filter, või koonukas, kui koonukas võib olla düüs väike, kindel et piirajad maas ?! :lol:

 

Piirajad maas kindlalt,üle vaadatud,karpa tegin puhtaks,õhufilter on NRG oma,düüs 90,nõelaaste on ülevalt kolmandal astmel,aga stopper on traadiga pandud ..Kuigi nüüd ma arvan et viga siiski rihmas.